| East Acton | |
|---|---|
 | |
  East Acton Расположение Ист-Эктона в Большом Лондоне | |
| Место расположения | East Acton |
| Местная власть | Хаммерсмит и Фулхэм |
| Управляется | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 2 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 г. |  4,01 миллиона [1] |
| 2016 г. |  4,12 миллиона [1] |
| 2017 г. | 4,08 миллиона [1] |
| 2018 г. | 3,86 миллиона [2] |
| 2019 г. | 4,08 миллиона [3] |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 3 августа 1920 г. | Станция открыта |
| Дополнительная информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 31′01 ″ с.ш., 0 ° 14′51 ″ з.д. / 51.51694 ° N 0.24750 ° W Координаты : 51.51694 ° N 0.24750 ° W51°31′01″N 0°14′51″W / |
 Лондонский транспортный портал | |
East Acton - это станция лондонского метро в Ист-Эктоне в лондонском районе Хаммерсмит и Фулхэм . Станция находится на центральной линии , между станциями White City и North Acton , а также в зоне 2 Travelcard . От станции можно добраться до Уормвуд Скрабс , больницы Королевы Шарлотты и Челси , Хаммерсмитской больницы , тюрьмы Вормвуд Скрабс и отделения Имперского колледжа Хаммерсмит.
Местоположение [ править ]
Станция расположена на улице Эрконвальд, рядом с Западной авеню A40, соединенной через Old Oak Common Lane, в 0,97 км от центра Ист-Эктона. От станции можно добраться до Wormwood Scrubs, больницы Королевы Шарлотты и Челси, Hammersmith Hospital, HM Prison Wormwood Scrubs и отделения Imperial College Hammersmith. [4]
История [ править ]
В 1905 году предложение Great Western Railway (GWR) о строительстве Ealing & Shepherd's Bush Railway (E & SBR), чтобы соединить свой основной маршрут на Ealing Broadway с Западно-Лондонской железной дорогой (WLR) к северу от Shepherd's Bush, было одобрено парламентом. . [примечание 1] Строительство еще не началось, и в 1911 году Центральная Лондонская железная дорога (CLR, теперь часть Центральной линии) и GWR согласовали полномочия по эксплуатации услуг CLR, чтобы продолжить движение от Шепердс Буш до Илинг-Бродвея с использованием маршрута GWR. Запрос CLR на короткое продление от Вуд-лейн для подключения к рельсам E & SBR получил одобрение парламента 18 августа 1911 года в соответствии с Законом о Центральном Лондоне 1911 года.. [6] [7] Компания GWR построила новую линию E & SBR. [примечание 2] Электрификация трассы началась только после окончания Первой мировой войны. После завершения услуги CLR начали работу 3 августа 1920 года, когда Восточный Актон был открыт как единственная промежуточная станция. [8] [9] [10]
Поскольку CLR был исключительно пассажирским, два дополнительных выделенных пути для грузовых поездов GWR были открыты в 1938 году, но были закрыты в 1964 году. [11] Гусеничное полотно этих рельсов теперь заросло растительностью, что видно сразу к северу от дороги. станция.
Улучшения и закрытия [ править ]
Рельсы в Ист-Эктоне были заменены в 2005 году, в результате чего в период с 13 по 14 августа 2005 года была частично закрыта линия от Уэст-Руислип или Илинг-Бродвей до Уайт-Сити. [12] В 2007 году станция была отремонтирована компанией Metronet . [13]
Услуги и связи [ править ]
Услуги [ править ]
Восточный Актон обслуживается центральной линией между Северным Актоном и Уайт-Сити . [14] На востоке две дорожки меняют направление, чтобы продолжить путь к Белому городу. [15] [16]
Типичное количество поездов в непиковое время в час (т / ч) составляет: [16]
- 9 т / ч в восточном направлении до Эппинга
- 3 т / ч в восточном направлении до Лоутона
- 6 т / ч в восточном направлении до Hainault через Newbury Park
- 3 т / ч в восточном направлении в Вудфорд через Эно
- 9 т / ч в западном направлении в West Ruislip
- 3 т / ч в западном направлении до Northolt
- 9 т / ч в западном направлении до Илинг-Бродвей
Станцию обслуживают также службы ночного метро с частотой 3 т / ч в обоих направлениях. [17]
Связи [ править ]
Станцию обслуживают маршруты лондонских автобусов 7 , 70 , 72 , 95 , 228 , 260 , 272 и 283 , а также маршрут ночного автобуса N7 . [18]
Примечания и ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Согласно Transport for London (TfL), Центральная лондонская железная дорога отказалась от своей политики сквозных перевозок, не разделяющих пути с какой-либо другой железной дорогой из этого предложения. [5]
- ↑ Линия открылась как паровая грузовая линия 16 апреля 1917 года.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метрополитена . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
- ^ Восточный Актон - Карты Google (Карта) . Проверено 23 ноября 2018 года .
- ^ "Факты центральной линии" . Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала 2 декабря 2010 года . Проверено 7 ноября 2018 .
- ^ Брюс и Крум 2006 , стр. 25.
- ^ "№ 28524" . Лондонская газета . 22 августа 1911. С. 6216–6217.
- ^ Брюс и Крум 2006 , стр. 26.
- ^ Роза 1999 .
- ↑ Day & Reed 2008 , стр. 124.
- ^ Джексон, Алан А (1999). Лондонские железные дороги . Столичный транспорт. ISBN 1-85414-209-7.
- ^ «Автобусы заменяют поезда, поскольку работы по замене путей происходят в Восточном Актоне» (пресс-релиз). Транспорт для Лондона . 4 августа 2005 года архивация с оригинала на 23 ноября 2018 года . Проверено 23 ноября 2018 года .
- ^ "Краткое изложение реконструкции станции" (PDF) . Общество Лондонского метрополитена. Июль 2007. с. 5. Архивировано 10 мая 2015 г. (PDF) . Проверено 23 ноября 2018 года .
- ^ Стандартная карта трубок (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона . Апрель 2021 архивации (PDF) с оригинала на 27 апреля 2021 года . Проверено 2 мая 2021 года .
- ^ "Центральная линия" . Railfanning Лондонские железные дороги . 25 марта 2018. Архивировано 23 ноября 2018 года . Проверено 23 ноября 2018 года .
- ^ a b Клайв, Перо (24 сентября 2018 г.). «Центральная линия» . Путеводители по линии метро Клайва . Архивировано 23 ноября 2018 года . Проверено 23 ноября 2018 года .
- ^ Стандартная карта ночного метро (PDF) (Карта). Транспорт для Лондона. Май 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 7 июля 2020 года.
- ^ «Автобусы из Ист-Эктона» (PDF) . Транспорт для Лондона . Июнь 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 23 ноября 2018 года . Проверено 23 ноября 2018 года .
Библиография [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией метро East Acton . |
- Брюс, Дж. Грэм; Крум, Десмонд Ф (2006) [1996]. Центральная линия . Столичный транспорт. ISBN 1-85414-297-6.
- Роуз, Дуглас (1999) [1980]. Лондонское метро, схематическая история . Дуглас Роуз / Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
- День, Джон Р.; Рид, Джон (2008) [1963]. История лондонского метро . Столичный транспорт. ISBN 978-1-85414-316-7.
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
North Acton в сторону Ealing Broadway или West Ruislip | Центральная линия | Белый Город в сторону Эппинга , Эно или Вудфорда (через Эно) | ||
| Бывший маршрут | ||||
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
Илинг Бродвей Терминус | Центральная линия (1920-1923) | Wood Lane в сторону Ливерпуль-стрит | ||
North Acton в сторону Илинг Бродвей | Центральная линия (1923-1946) | |||
| Центральная линия (1946-1947) | Wood Lane в сторону Стратфорда | |||
| Центральная линия (1947-1947) | Wood Lane в сторону Лейтонстоуна | |||
North Acton в сторону Илинг Бродвей или Гринфорд | Центральная линия (1947-1947) | |||
| Организация обслуживания при строительстве станции Old Oak Common | ||||
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
Старый дуб обыкновенный в сторону Ealing Broadway или West Ruislip | Центральная линия | Белый Город в сторону Эппинга , Эно или Вудфорда (через Эно) | ||
