| Восточный Япханк | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Принадлежит | MTA | ||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Зона проезда | 12 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
East Yaphank является планируемая станция в хуторе из Восточной Yaphank, Нью - Йорк на главной линии ( Greenport филиал ) на Long Island Rail Road . Станция будет обслуживать Брукхейвенскую национальную лабораторию и заменит существующую станцию Япханк .
История [ править ]
10 января 2017 года губернатор Эндрю Куомо в своем обращении к штату объявил о предложении построить станцию в Брукхейвенской национальной лаборатории за 20 миллионов долларов. [1] Станция предназначена для обслуживания населения Ист-Япханка и Брукхейвенской национальной лаборатории. Это предложение направлено на создание рабочих мест и стимулирование экономического роста в округе Саффолк. [2] В рамках пересмотра в апреле 2018 г. капитальной программы Столичного транспортного управления на 2015–2019 гг. Предложенная станция была переименована в Восточный Япханк, чтобы лучше описать потенциальное местоположение станции. [3] Станция заменит остановку в Япханке [4], которую, по словам местных жителей, трудно найти, и на ней ежедневно ездят всего 30 человек.[5]
Перед объявлением губернатора 21 июля 2016 года выборные должностные лица из Брукхейвена и Ист-Энда Лонг-Айленда потребовали, чтобы LIRR переместил малоиспользуемую остановку в Япхенке в промышленный парк рядом с Технологическим центром Брукхейвена и бульваром Уильяма Флойда . В ответ официальные лица LIRR объявили, что агентство оценивало возможное перемещение станции в рамках своего исследования сетевой стратегии. [6] [7]
В декабре 2018 года контракт на консультационные услуги по предварительному проектированию и экологической экспертизе проекта был заключен с компанией Gannet Fleming на сумму 4 040 289 долларов США. Консультант определит и оценит потенциальные участки под станцию, а также 30% проекта станции, которая в дальнейшем может быть на электрической территории. [8] Экологическую экспертизу планируется завершить в декабре 2019 года, а закупки по контракту на проектирование и строительство намечены на 2020 год. [9] Оставшаяся часть 20 миллионов долларов будет использована на вторую фазу проекта, которая будет проектно-строительная часть проекта, включая вынос станции Япханк. [5] [10]
Ссылки [ править ]
- ^ «Губернатор Куомо представляет 24-е предложение штата штата в 2017 году: 160 миллионов долларов на преобразование Лонг-Айленда» . Офис губернатора Эндрю М. Куомо . 10 января 2017 года . Проверено 3 мая 2018 года .
- ^ "Заседание комитета железной дороги Лонг-Айленда 3/19/2018" (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта. 19 марта 2018 г. с. 45 . Проверено 3 мая 2018 года .
- ^ «MTA Capital Program 2015–2019» (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта. 25 апреля 2018 г. с. 54 . Проверено 3 мая 2018 года .
- ^ "Брукхейвенская лабораторная станция" . web.mta.info . Столичное управление транспорта. 31 декабря 2017 . Проверено 3 мая 2018 года .
- ^ a b Макгоуэн, Карл (20 января 2019 г.). «Железная дорога Лонг-Айленда для изучения возможности переноса станции Япханк» . Newsday . Проверено 21 января 2019 года .
- ^ Макгоуон, Карл (21 июля, 2016). «Официальные лица: станцию LIRR нужно переместить на восток» . Newsday . Проверено 3 мая 2018 года .
- ^ "Должностные лица Брукхейвена настаивают на переносе железнодорожного вокзала Япхэнк в Технологический парк Брукхейвена на Уильям Флойд-Паркуэй" . Город Брукхейвен . 26 июля 2016 . Проверено 3 мая 2018 года .
- ^ «Оценка участка, экологическая экспертиза и предварительный проект в стадии реализации для новой станции Восточный Япханк в графстве Саффолк - современный LI» . amodernli.com . Столичное управление транспорта. 7 января 2019 . Проверено 10 января 2019 года .
- ^ "Новая станция Япханк" . amodernli.com . Столичное управление транспорта . Проверено 21 января 2019 года .
- ^ "Заседание комитета железной дороги Лонг-Айленда 1/22/2019" (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта. Январь 2019. с. 122 . Проверено 29 января 2019 года .
Внешние ссылки [ править ]
