Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ed «Big Daddy» Roth (4 марта 1932 - 4 апреля 2001) американский художник , карикатурист , иллюстратор , pinstriper и заказ автомобилей дизайнер и строитель , который создал горячий стержень значок Rat Fink и других персонажей. Рот был ключевой фигурой в Южной Калифорнии «s Kustom Kulture и горячее движение стержень конца 1950 - х и 1960 - х годов.

Ранняя жизнь [ править ]

Рот родился в Беверли-Хиллз, Калифорния. Он был сыном Мари (Бауэр) и Генри Рота. [1] Он вырос в Белле, Калифорния , посещая среднюю школу Белла , где его классы включали в себя автомобильный магазин и искусство.

Карьера [ править ]

Рот наиболее известен своими гротескными карикатурами - типичным примером которых является Рэт Финк  - изображающих воображаемых огромных монстров, управляющих изображениями хот-родов, построенных им и его современниками. Рот начал аэрографировать и продавать футболки "Weirdo" на автомобильных выставках и на страницах журнала Car Craft еще в июле 1958 года. К августовскому выпуску журнала Car Craft за 1959 год "рубашки Weirdo" превратились в полномасштабное повальное увлечение Ротом. авангард движения. В статье Рот был показан вместе с другими пионерами Kustom Kulture Дином Джеффрисом и Питом Милларом . Вдохновленный Ротом и Баррисом Кастомсом (чьи рубашки были нарисованы аэрографом Дин Джеффрис), уроженец ДетройтаСтэнли Миллер , также известный как «Стэнли Маус», начал рекламировать свои футболки на страницах журнала Car Craft в январе 1961 года. Менее известные Rendina Studios из Детройта и Mad Mac из Кливленда также присоединились к монструозному безумному увлечению рубашками, но Рот определенно был человеком, который широко популяризировал искусство «монстры в хот-родах».

В 1959 году Рот создал Outlaw. Этот хотрод Kustom из стекловолокна был показан в январском выпуске журнала Car Craft за 1960 год . Автомобиль был покрыт Car Craft и Rod и Нестандартный и появился на заказ автомобиля и горячих стержневых шоу. Среди других хот-родов - Beatnik Bandit (1961), Mysterion с двумя двигателями Ford (1963), Orbitron (1964) и Road Agent (1965). [2] В 1965 году багги Рота Surfite был показан в фильме « Пляжное одеяло Бинго» с Фрэнки Авалон и Аннетт Фуничелло в главных ролях , а также в « Деревне гигантов» с участием Бо Бриджеса.и Томми Кирк . Одним из личных водителей Рота был мандариново-оранжевый 2-дверный Chevy 1955 года с Ford 406 куб. дюйм. двигатель под капотом ... он водил эту машину в свой магазин каждый день в течение многих лет.

В 1962 году модельная компания Revell начала продавать пластиковые модели автомобилей Рота, а с 1963 по 1965 год Revell также производила пластиковые модели многих монстров Рота, включая Rat Fink, Brother Rat Fink, Drag Nut, Mother's Worry, Mr. созданный Ротом. Revell продолжает переиздавать наборы Roth's Monsters и Kustom Car. [3]

В 1963 году компания Hawk Model Company выпустила свою линию пластиковых моделей Weird-Oh, а Marx Toys выпустила Nutty Mads , обе явно вдохновленные работами Рота. Оба предмета были довольно популярны в середине 60-х годов и по сей день остаются предметом коллекционирования. Hawk Models продолжает периодически переиздавать свои "Weird-Oh's". [4]

С Ротом были связаны многочисленные художники, в том числе художник Дэвид Манн , художник Rat Fink Comix Р.К. Слоан, Стив Фиорилла, который иллюстрировал некоторые каталоги Рота, и, в первую очередь, Эд Ньютон, который работал на Рота и проектировал несколько его автомобилей и дизайнов футболок, начиная с в 1964 году, и икона Kustom Kulture Роберт Уильямс, который начал работать на Roth в конце 1965 года.

В середине 1960-х Рот начал кастомизировать мотоциклы. Основные мотоциклетные журналы отказались публиковать его статьи и рекламу, поэтому он основал собственное издание под названием Choppers , в котором были статьи о выдвижных вилках, нестандартных рульках и т. Д. Это было маленькое черно-белое издание, выходившее с 1967 по 1970 год. был первым в истории журналом, посвященным исключительно кастомным мотоциклам или чопперам . [5] Рот также построил первый известный мотоцикл с приводом от VW. [2] Рот построил много трайков для себя и других, в том числе Candy Wagon, California Cruiser, Secret Weapon, Rubber Ducky и The Great Speckled Bird. [2]

В 1967 году Рот построил Mega Cycle, первоначально названный Робертом Уильямсом, «Ремонт мотоциклов Captain Pepi и Zeppelin» был позже изменен на «Mega Cycle» после настойчивого предложения промоутеров автомобильных шоу. Mega Cycle, оснащенный двигателем Buick V6, был разработан для перевозки Harley XLCH Эда. Позже Эд почувствовал, что XLCH просто не работает, и в результате ряда сделок в итоге получил удостоенный наград Triumph Боба Аквистапасе. Mega Cycle в настоящее время экспонируется в Музее Мотоциклпедии в Ньюбурге, штат Нью-Йорк.

В 1968 году Mattel представила Hot Wheels, а Beatnik Bandit Рота стал одним из первых 16 литых игрушечных машинок, произведенных компанией. [6]

С 1970 по 1975 год Рот работал в «Мире кино» Брукера и их показе «Звездные автомобили». Брукер сказал, что Рот был очень лояльным и очень трудолюбивым, хотя и не зарабатывал много денег. Брукер сказал, что, создавая что-то, Рот обладал природным талантом видеть, как вещи сочетаются друг с другом - он мог построить что-то за несколько дней, на что у других уйдет пара недель. Хотя Рот был непринужденным и дружелюбным, Брукер также помнит, что Рот был бойцом, и если кто-то проходил через музей, вызывая проблемы, Рот ставил их в очередь. Он был бесстрашным. [7] Принцесса-друид Рота была одной из многих машин, выставленных там. Также в 1970-х годах Рот работал в Knott's Berry Farm художником по вывескам и художником. Он проработал там 10 лет примерно до 1980 года.[8]

В декабре 1977 года Роберт и Сюзанна Уильямс вместе со Скипом Барреттом организовали первое воссоединение Rat Fink Reunion, чтобы отметить наследие Рота. Воссоединения Rat Fink до сих пор проводятся на месте последней резиденции Рота в Манти, штат Юта, и недалеко от Лос-Анджелеса.

В 1993 году большая выставка прошла в галерее Джули Рико в Санта-Монике вскоре после выставки в музее Лагуна «Kustom Kulture». Это было в то время, когда движение низкопробного искусства начало набирать обороты. На выставке под названием «Крыса Финк встречается с Фредом Флайпоггером и Кутчи Кутти» были представлены Рот, Уилламс и Маус и их творения. 20 декабря 1993 г. газета LA Times поместила « Rat Fink» Рота на обложку раздела «Культура» с полной статьей обо всей выставке.

Orbitron , Рот обычай автомобиль , который был предметом целого ряда статей в автомобильных энтузиастов журналов (прежде всего, в Car Craft журнала в 1965 году) [9] , которые боялись потеряться в последующие десятилетия, был обнаружен в Мексике летом 2008. Орбитрон был построен в 1964 году. Автомобиль в полуразрушенном, неработающем состоянии некоторое время стоял перед книжным магазином для взрослых в Сьюдад-Хуаресе . Владельцы магазина были также владельцами машины. Он был куплен и доставлен обратно в Соединенные Штаты Майкл Lightbourn, американский авто реставратора , который сделал бизнес в Мексике. Орбитрон был восстановлен в исходное состояние Бо Бёкманном .[10] [11]

Рот всю свою сознательную жизнь активно занимался контркультурным искусством и хот-родом. На момент своей смерти в 2001 году он работал над проектом хот-рода с участием компактного автомобиля, задуманного как отход от доминирующего стиля модификации тюнеров. [ необходима цитата ]

Через год после его смерти он был назван одним из «50, кто изменил мир» на 50-й ежегодной выставке Meguiar's Autorama в Детройте. [12] Он также был включен в шоу «Круг чемпионов» в 2000 году, [13] и был представлен как «Строитель года» в 2006 году. [14]

Мистер Гассер и чудаки [ править ]

«Мистер Гассер и чудаки» - новаторская музыкальная группа 1960-х годов под руководством Рота, известного как мистер Гассер. Сформировавшись в начале 1960-х, они выпустили несколько причудливых альбомов сёрф-рока , в первую очередь Hot Rod Hootenanny 1963 года . One Way Records выпустили набор из двух компакт-дисков (S22-18319), содержащий три пластинки и оригинальное оформление. [15]

Рот и байкеры [ править ]

У Рота был свой магазин, который он основал в начале 1959 года по адресу 4616 Slauson Avenue в Мэйвуде , Калифорния (примерно в 8 милях к юго-востоку от центра Лос-Анджелеса). В том же году он разместил рекламу в журнале Car Craft , объявляя новый адрес своего магазина.

В середине 1960-х Рот сотрудничал с различными мотоклубами вне закона, которые собирались в его магазине, так как многие байкеры тогда жили в Линвуде и Мэйвуде. Музыканты, полицейские, агенты ФБР и различные люди, связанные с Голливудом, также посещали его, создавая среду для одного из самых творческих периодов Эда Рота и важного времени в Kustom Kulture.

Рот включил Железный крест в свои произведения искусства (серфингисты ранее использовали железный крест как символ юного, беззаботного восстания). [9] У Рота в то время не было велосипеда, поэтому он купил совершенно новый Harley-Davidson Sportster и затем покрасил его бензобак в плоский черный цвет. Рот нарисовал белую надпись на одной стороне резервуара, которая гласила: «Любовь - это ненависть»; а на оборотной стороне: «Ненависть - это любовь». [16]

Рот сделал черно-белые фотографии разных байкеров. Он сделал из этих фотографий плакаты с названиями вроде «Красивый канюк» или «Серый кот» и продавал их на автомобильных выставках. Рот периодически давал этим байкерам небольшие суммы денег, но вскоре некоторые из байкеров начали чувствовать, что Рот «разбогател» на них, и они хотели получить более крупную сумму. Несмотря на согласие Рота, начали распространяться слухи о том, что некий клуб намеревался атаковать магазин Рота. Банда прибыла в магазин с оружием наготове, но команда Рота защищалась. Рот вызвал главного байкера на кулачный бой один на один, чтобы уладить дела прямо посреди магазина. В конце концов Рот одержал верх и «просто начал выбивать из него живое дерьмо». [9]

После этого инцидента Рот сжег свои байкерские постеры, оставив свой образ жизни позади. Дела в магазине пошли на убыль в конце 1960-х годов, а в 1970 году магазин закрылся. [17]

Личная жизнь и смерть [ править ]

Эд Рот был женат четыре раза. Его четвертая жена Илин живет в Манти, штат Юта , где Эд Рот провел последние годы своей жизни. Рот присоединился к Церкви Иисуса Христа Святых последних дней в 1974 году. Рот сбрил козлиную бородку и активно участвовал в общественной работе через свою церковь. Его брат Гордон также стал Святым последних дней. [18]

В 1999 году лекции в Brigham Young University «s Музей искусств , Roth поделился некоторые уроки , которые он узнал в жизни:«ожидать критики, если вы не можете сделать это получить помощь, вам не нужны фантазии инструментов или фантазии гараж ; и если вы выполните свой долг, Небесный Отец благословит вас в том, что вы делаете ». [19]

Рот умер от сердечного приступа 4 апреля 2001 года в возрасте 69 лет.

После его смерти официальная встреча Rat Fink Reunion проводилась в Манти, штат Юта, в первые выходные июня. В музее, созданном Илен Рот в честь своего покойного мужа, представлены работы Эда и другие памятные вещи. Сын Рота Дэррил работал над коллекционированием и демонстрацией работ своего отца. [20]

См. Также [ править ]

  • The Kandy-Kolored Tangerine-Flake Streamline Baby
  • Фон Датч

Ссылки [ править ]

Источники консультировались [ править ]

  • Ганахл, Пат (2011). Эд «Большой папа» Рот: его жизнь, времена, автомобили и искусство . Автомобильные технические книги. ISBN 978-1934709672.
  • Лариви, Боб (2015). Хотрод Детройт . Оксфорд, Мичиган: GP Publishing. ISBN 978-0-692-30899-8.

Заметки [ править ]

  1. ^ «Некролог: Эдвард Рот» . Deseret News . 2001-04-07.
  2. ^ a b c Ганахл, Эд "Большой папа" Рот .
  3. Грэм, Томас (14 мая 2004 г.). Вспоминая комплекты моделей Revell от Thomas Graham-2nd Edition-Shiffer Books . ISBN 0764320297.
  4. ^ "Модели Ястреба" . Проверено 4 мая 2011 .[ указать ]
  5. ^ "Эд" Большой Папа "Журнал Чоппера Рота" . Проверено 4 мая 2011 .
  6. ^ "Toy Collector.com -1968 Hot Wheels, Первые 16" . Архивировано из оригинала на 2010-12-17 . Проверено 19 апреля 2011 .
  7. ^ Ganahl, стр. 136.
  8. ^ Ganahl, стр. 144.
  9. ^ а б в Ганахл, стр. 123–125.
  10. ^ Borroz, Тони (9 февраля 2009). "Бо Бёкманн, ребенок Kustom Kar Kulture для нового века" . Проводной . Проверено 1 марта 2010 .
  11. ^ "Эд" Большой Папа "Орбитрон Рота - Потерянный" . Rod & Custom . Проверено 1 марта 2010 .
  12. ^ Larivee, Hot Rod Детройт , стр. 278.
  13. ^ Larivee, Hot Rod Детройт , стр. 279.
  14. ^ Larivee, стр. 281.
  15. Rat Fink: The Art of Ed «Big Daddy» Roth - Страница 37 0867195452 Ed Roth - 2003 - «Он назывался« Мистер Гассер и чудаки »с участием Эда Рота. Альбомы имели такие названия, как Hof Rod Hootenanny, Rods n 'RatFinks и Surfink! Редактор Car Craft Дик Дэй объединился с Ротом, чтобы написать тексты к песням с такими названиями, как «Eefen it not go».
  16. ^ Ganahl, стр. 113.
  17. ^ Ganahl, стр. 130.
  18. ^ Ganahl, стр. 9.
  19. ^ « Король хотрод читает лекцию в Музее искусств [ постоянная мертвая ссылка ] », The Daily Universe : 5 апреля 1999 г. Проверено 25 ноября 2012 г.
  20. Джексон, Нейт (27 декабря 2011 г.). «Эд Большой Папа Рот, создатель Rat Fink: сын помнит» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 19 января 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Трейлер на archive.org - Tales of The Rat Fink
  • RatFink.org был основан "Moldy Marvin" вместе с Эдом "Big Daddy" Ротом в конце 90-х.
  • Tales of the Rat Fink (2006)документальный фильм Рона Манна о Роте
  • Как психоделическое путешествие
  • Некролог в NY Times
  • Некролог в MormonsToday
  • Некролог на amarillo.com