Сэр Эдвард Темперли Горли | |
---|---|
Сандерленд | |
В офисе 1868–1900 гг. | |
Предшествует | Джеймс Хартли |
Преемник | Джон Стэпилтон Грей Пембертон |
Личные данные | |
Рожденный | Сандерленд , графство Дарем , Англия. | 8 июня 1826 г.
Умер | Сандерленд , графство Дарем , Англия. | 15 апреля 1902 года
Политическая партия | Либеральный |
Занятие | Судовладелец |
Сэр Эдвард Темперли Горли VD (8 июня 1826 - 15 апреля 1902), слесарь-угольщик, судовладелец и политик, родился в Сандерленде , Англия . Он был посвящен в рыцари за свою политическую деятельность.
Ранняя жизнь [ править ]
Эдвард Темперли Горли, известный как ET Gourley, был старшим сыном судовладельца Джона Янга Горли и его жены Мэри Темперли. Он родился на берегу реки Уир 8 июня 1826 года. Он бросил школу в 13 лет и прошел обучение в качестве угольщика у Джона Халкро . [1] [2] [3]
Офис Halcro был в то время одним из крупнейших коммерческих предприятий в Сандерленде, и под руководством Джона Халкро Горли приобрел основы бизнеса и успешной коммерции. Его работа привела его в Нидерланды и Германию , где он изучал внешнюю торговлю, и, закончив обучение, он был вознагражден определенным процентом от прибыли фирмы. [4]
Деловая жизнь [ править ]
В возрасте 22 лет Горли занялся бизнесом в качестве судового торговца. Однако он не был удовлетворен этой профессией и стал судовладельцем. Его отец, Джон Горли, присоединился к нему в бизнесе, как и его дядя Эдвард Темперли. Работая в офисе на Вильерс-стрит , Горли расширил свой бизнес, включив в него экспорт угля и импорт древесины. Его склонность к бизнесу была такова, что за несколько лет он приобрел несколько прекрасных кораблей, которые использовались в индийской торговле. [1]
Позднее « Сандерленд Эхо» сообщило: « Крымская война, похоже, предоставила ему прекрасную возможность для развития своего бизнеса. В то время, когда жалкое и скупое правительство морило голодом Томми Аткинса того дня в окопах перед Севастополем, сэр Эдвард имел ряд судов, задействованных в качестве транспортных ". [4]
В этот период Горли отправился в расширенное континентальное турне, посетив Турцию , Крым и Испанию . Именно это путешествие убедило его отдать предпочтение пароходам, а не парусным кораблям, и по возвращении он вложил значительные средства в пароходство и стал одним из ведущих судовладельцев в Сандерленде. [1]
1868 год принес Горли ряд неудач, когда он потерял несколько пароходов. Когда неудачи и бедствия продолжились, политик Сэмюэл Плимсолл выдвинул серьезные обвинения против «справедливой славы сэра Эдварда» в обращении от имени «наших моряков». Эти обвинения впоследствии стали предметом расследования в судах. Но жители Сандерленда, однако, поддержали Горли, а не Плимсолла, и проголосовали за него как за своего депутата в том же году.
С 1883 по 1892 год он был директором Императорской трамвайной компании и ее дочерней компании Corris Railway . [5]
Войдя в парламент , Гурли отказался от активного управления своим бизнесом, но всегда оставил хотя бы несколько собственных кораблей. Он также был крупным акционером пароходов, и этот интерес к судоходству оставался с ним до его смерти в 1902 году. [1]
Политическая жизнь [ править ]
Впервые Горли проявил активный интерес к политике в 1857 году, когда он стал членом городского совета. Эту роль он должен был продолжать до 1865 года, всего за три года до того, как он стал членом парламента от Сандерленда . [4]
« Сандерлендское эхо» сообщало в то время: «Его приятным долгом было выступить с первой речью в местном парламенте для внесения резолюции, результатом которой стала статуя Хэвлока, которая сейчас стоит в парке Моубрей . Услуги, оказанные великим Обращение сэра Генри Хэвлока к этой стране было темой, которую многие ораторы могли бы пожелать для его первой речи, и сэр Эдвард имел удовольствие видеть, как его решение претворяется в жизнь. Сандерленд стремился оказать честь своему самому прославленному сыну ». [1]
Пожертвования на статую хлынули со всей страны, и, когда она была наконец установлена, сын сэра Генри , сэр Генри Хэвлок-Аллан , впервые посетил Сандерленд и встретился с Гурли. Всего несколько лет спустя пара будет совместно представлять в парламенте.
Как член городского совета Горли был прилежным, энергичным и популярным. По данным Echo, он был «проникнут досконально прогрессивными и демократическими вкусами». Действительно, его популярность среди других советников и горожан была настолько велика, что в 1864 году он был единогласно избран мэром. В следующем году он был переизбран в мэрию, и на второй срок ему пришлось охранять город от чумы крупного рогатого скота и холеры.. «Под его руководством были приняты все возможные меры предосторожности, и в результате в районе произошел единичный случай чумы крупного рогатого скота», - сообщает Echo. «Холера, которая тогда свирепствовала в Голландии, к счастью, не поразила Сандерленд. Под руководством мэра нижние части города были очищены, и эти меры предосторожности увенчались успехом». [1] [6] [7]
Другая политическая работа Горли в то время включала назначение главным судьей Сандерленда и работу олдерменом города. Он также был представителем судовладельцев в Комиссии Ривер Уир , магистратом района, мировым судьей округа и заместителем лейтенанта. Он также объединил свои силы с Сэмюэлем Стори , либеральным советником, чтобы стать одним из основателей « Сандерлендского эха» в 1873 году [8].
В 1868 году Горли сделал свой самый большой шаг вперед в политике, когда был избран депутатом-либералом от города. Он проработал на этом посту до 1900 года, когда вышел на пенсию, и был одним из первых, кто принял гомруль в Ирландии . [1] [8]
«Эхо» сообщало после его смерти: «Он никогда не упускал из виду тот факт, что он был представителем судоходного центра, и всякий раз, когда предоставлялась возможность, его способности были посвящены благу этой отрасли. Он стремился принести пользу не только судовладельцам, но моряки, и большая часть его энергии была посвящена интересам моряков. [9]
"Он, вероятно, был самым настойчивым допрашивающим в Палате общин , и большая часть его работы там заключалась в допросе правительства по вопросам, по которым он хотел получить информацию, или с целью выявления злоупотреблений. к которому он проявлял особенно пристальный интерес, как и к состоянию торгового флота, в связи с чем он постоянно подчеркивал необходимость иметь на судах как можно больше людей, укомплектованных британцами, чтобы на них можно было положиться в море. событие войны ". [6]
Волонтерство [ править ]
10 ноября 1865 года Горли был назначен подполковником 3- го (Сандерлендские стрелковые) добровольческого стрелкового корпуса Дарема . Когда он ушел в отставку с этой должности, он был назначен почетным полковником подразделения 10 июля 1869 года. Самое необычное, что его преемник ушел в отставку. он вернулся к активному командованию батальоном в 1873 году. Он вышел в отставку во второй раз и был повторно назначен почетным полковником 19 января 1881 года. Он был награжден орденом Добровольца (VD). [10] [11]
Религиозная жизнь [ править ]
Горли был конгрегационалистом и в молодости посещал часовню Вефиля на Вильерс-стрит , где проводил воскресную школу. В течение нескольких лет он был одним из секретарей местного союза воскресных школ, и его «часто можно было встретить на трибуне, когда происходило большое собрание воскресной школы». В более поздние годы он также был ярым сторонником воздержания и некоторое время был секретарем Сандерлендского общества воздержания . [1]
Личная жизнь [ править ]
У Горли был брат Уильям и три сестры Маргарет, Мэри Джейн и Элизабет. В молодости Уильям был капитаном одной из лодок своего отца, но позже он покинул Север и умер в Борнмуте . Одна из сестер Горли умерла незамужней, а другая вышла замуж за Джозефа Ламсдена, сетевого оператора Сандерленда и телеведущего. После ее смерти Ламсден взял ее сестру в качестве второй жены. Сам Горли оставался холостяком до своей смерти 15 апреля 1902 года. [9] Он был масоном и был инициирован в Палатинскую ложу № 97 в Сандерленде 10 октября 1861 года. [12]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h Sunderland Daily Echo: апрель 1902 г., 21 января 1881 г., 1 июля 1895 г.
- ↑ Sunderland Daily Echo, 23 марта 1880 г.
- ^ Веб-сайт Wearsideonline (2007). "Сандерленд Эхо" . Архивировано из оригинала 9 мая 2008 года . Проверено 24 февраля 2008 года .
- ^ a b c The Durham Thirteen: опубликовано в апреле 1874 г.
- ^ Журнал Corris Железнодорожное Общество 1992 и 1993
- ^ a b Sunderland Times: 11 ноября 1871 г.
- ^ Сайт Memberscox (2007). «Член-учредитель» . Архивировано из оригинального 25 мая 2011 года . Проверено 24 февраля 2008 года .
- ^ a b Олдермен: опубликовано 8 апреля 1876 г.
- ^ a b Обзор Уэрсайд: Местные знаменитости, опубликовано в 1886 г.
- ^ Список армии .
- ^ Данн, стр. 11.
- ^ "Сэр Эдвард Темперли Горли | Масоны Сандерленда | Палатинская Ложа № 97 | Официальный" . palatine97.org . Проверено 18 февраля 2021 года .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Sunderland Daily Echo: апрель 1902 г., 21 января 1881 г., 1 июля 1895 г.
- The Durham Thirteen: опубликовано в апреле 1874 г.
- Парламентское представительство шести северных округов: Автор WWBean
- Олдермен: опубликовано 8 апреля 1876 г.
- Обзор Wearside: местные знаменитости, опубликовано в 1886 г.
- Сандерленд Таймс: 11 ноября 1871 г.
- Клайв Данн, Боевые пионеры: история 7-го легкого пехотного полка Дарема , Барнсли: Pen & Sword, 2015, ISBN 978-1-47382-348-8 .
Внешние ссылки [ править ]
- Хансард 1803–2005: вклады в парламент Эдварда Темперли Горли
Парламент Соединенного Королевства | ||
---|---|---|
Предшествующий Джон Кэндлиш и Джеймс Хартли | Член парламента для Сандерленд 1868 - 1900 С: Джон Кэндлиш в 1874 году сэр Генри Havelock-Allan 1874-1881 Сэмюэл Стори 1881-1895 Теодор Доксфорд из 1881 | Преемник Теодора Доксфорда и Джона Пембертона |
Общественные офисы | ||
Предшественник Джеймс Эллисон | Мэр Сандерленда 1864-1866 гг. | Преемник Джон Джеймс Кейлл |
Предшественник Джон Джеймс Кайл | Мэр Сандерленда 1867-1868 гг. | Преемник Джон Кроссли |