Эдвин Рейнольдс (23 марта 1831-19 февраля 1909) был американским инженером-механиком, инженером-консультантом и изобретателем, а также президентом Американского общества инженеров-механиков в 1902-03 годах. Он известен разработкой насосного двигателя тройного расширения Корлисс-Рейнольдс для гидротехнических сооружений. [1]
Биография [ править ]
Рейнольдс родился в Мэнсфилде, штат Коннектикут , в семье Кристофера и Хариссы (Хантингтон) Рейнольдс. Он получил несколько лет образования в обычной школе и рано начал работать на ферме. В 1847 году ему предложили трехлетнее ученичество в механическом цехе , ремонтировавшем машины местных текстильных фабрик. В 18 лет его повысили до мастера. Впоследствии он год проработал на производстве бумагоделательного оборудования в Южном Виндхэме , был начальником отдела Woodruff & Beach Iron Works в Хартфорде, штат Коннектикут , и работал в нескольких механических цехах от Массачусетса до Огайо. [2]
В 1857 году он переехал в Аврору, штат Индиана , где стал суперинтендантом механической и ремонтной мастерской Stedham & Co. Во время гражданской войны работал инженером в Нью-Йорке и Бостоне. В 1867 году Джордж Х. Корлисс назначил его инженером и продавцом на заводе Corliss Engine Works в Провиденсе, где в 1871 году он был назначен суперинтендантом. В 1877 году перешел на Reliance Works Эдварда П. Аллиса в Милуоки , где он был назначен генералом. менеджер и суперинтендант. [3] Он работал в компании Allis, где в конечном итоге стал вторым вице-президентом и директором компании Allis до 1902 года. [4] [5]
В последние годы он работал инженером-консультантом и был президентом Американского общества инженеров-механиков 1902-03. [2] Он умер в 1909 году в Милуоки.
Публикации [ править ]
- Патенты
- US 125084 A, Улучшение регуляторов для паровых двигателей . 1872 г.
- US 398903 A, Клапанный механизм для рудников , 1889 г.
- US 505004 A, Комбинированный двигатель , 1893 г.
- US 704270 A, Управляющий механизм для регуляторов паровых двигателей , 1900-02.
- US 811520 A, Паровой двигатель . 1900-06
- Публикации об Эдвине Рейнольдсе
- Клифф Уайт. « Двигатель Рейнольдса-Корлисса » в: Пользователь Steam; инструкция для инженеров и паровозов, 1890. с. xx-xxviii
- Редактор Iron Trade Review, " Dead of Edwin Reynolds ", Iron Trade Review, том 44, 1909, стр. 404
Ссылки [ править ]
- ^ Эрни Гросс, Роланд Х. Уорт-младший. Этот день в американской истории, 4-е изд. 2001. с. 85
- ^ а б Линда Д. Пингель. « Эдвин Рейнольдс» , проект CTGenweb в округе Виндхэм, штат Коннектикут, 2015. Проверено 5 мая 2017 г.
- ^ Уильям Р. Хейкрафт. Yellow Steel: История индустрии землеройного оборудования. 2002. с. 43-44
- ^ Caryn Hannan (2008). « Эдвин Рейнольдс » в: Биографический словарь Коннектикута. п. 458-459
- ^ Роберт С. Несбит (2013), Урбанизация и индустриализация 1873-1893: История Висконсина. 2013. с. 170
Внешние ссылки [ править ]
![]() | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Эдвином Рейнольдсом (инженером) . |
- Исторический очерк парового двигателя на vintagemachinery.org
- 1890 Статья-EP Allis & Co., Reynolds-Corliss Triple Expansion Pumping Engine на vintagemachinery.org