Эгон Шайбе (28 сентября 1908 г. - 26 сентября 1997 г.) [1] [2] был немецким авиационным инженером, который, среди прочего, разработал планер Scheibe Bergfalke .
Эгон Шайбе родился в Мюнхене 28 сентября 1908 года в семье переплетчика. [2] Учился там в гимназии и Техническом университете ; начиная с 1928 года, когда он изучал авиастроение, он работал над моделями от Mü-4 до Mü-13 Akaflieg München (Мюнхенская академическая летная группа). [1] [2] После окончания в 1933 году он работал в области спортивного планеризма до 1935 года. С 1935 по 1937 год, когда он сдал экзамен на степень магистра в области авиастроения, он был начальником отдела самолетостроения в Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt (Немецкое экспериментальное агентство) . для аэронавтики, один из предшественниковGerman Aerospace Center ), работавший в испытательном центре люфтваффе в Рехлине , затем с 1938 по 1945 год, несмотря на то, что так и не стал членом нацистской партии , работал в министерстве авиации в Берлине над разработкой новых самолётов. [1] [2]
После Второй мировой войны он сначала строил велосипеды, мини-автомобили и моторизованные трехколесные велосипеды, разработал конструкцию Mü-13E Bergfalke в Тироле , [2] затем в 1951 году в Дахау основал Scheibe Flugzeugbau , [3] первоначально в казармах на бывшей Завод Телефункен . [1]В том же году был произведен первый Bergfalke, также компания выпустила одноместный автомобиль Spatz. Начиная с 1957 года Шайбе стал пионером в разработке моторных планеров. К своему 80-летию Scheibe Flugzeugbau произвел около 2200 самолетов. Шайбе продолжал активно участвовать в компании до преклонных лет, сосредоточившись на дальнейшей разработке одно- и двухместных планеров с мотором. Обычно это было от 50 до 60 сотрудников. [1]
Работа Шейбе в 1930 году с Akaflieg была важной частью «Мюнхенской школы» строительства планеров. Он первым применил стальные трубы в конструкции планера. [4]
После войны его Mü-13E, продолжавший нумерацию серии Akaflieg, стал первым послевоенным высокопроизводительным немецким планером. [5] Он был одним из самых важных разработчиков моторизованных планеров и создал туристический мотор-планер. [2] [6]