 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Январь 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | |
| Тип | Частный |
|---|---|
| Промышленность | Велосипеды |
| Основан | 1993 |
| Штаб-квартира | , |
| Товары | Велосипед и сопутствующие компоненты |
| Родитель | Компания Trek Bicycle |
| Интернет сайт | http://www.electrabike.com/ |
Electra велосипедов компания , филиал Trek компании велосипедов , [1] был основан в Vista, штат Калифорния , в 1993 году, Бенно Bänziger и Jeano Erforth. Electra предлагает широкий выбор современных круизных велосипедов . Кроме того, Electra разрабатывает и продает велосипеды повышенной комфортности и гибридные велосипеды . Electra также продает линейку аксессуаров, одежды и запчастей для велосипедов. [2]
История [ править ]
Зачатие [ править ]
Electra была основана в 1993 году Бенно Банцигером. Гражданин Швейцарии, Банцигер вырос в посольстве Швейцарии в Западном Берлине, интересовался Калифорнией и активными видами спорта. Подростком он начал разрабатывать и производить сноуборды в Германии, а затем переехал в Калифорнию, получив диплом в области графического дизайна. Он основал Projekt Design в 1990 году, работая с такими компаниями, как K2 и Adidas . [3] Банцигер рассматривал возможность производства сноубордов или скейтбордов, но чувствовал, что эти рынки переполнены конкурентами, и это казалось плохой ставкой для начинающего производителя. Он обратил свое внимание на велосипеды. [ необходима цитата ]
Банцигер сказал газете San Diego Union-Tribune: «Когда я смотрел на велоспорт в США, я обнаружил, что все это был какой-то вид спорта, но очень немногие люди использовали велосипеды для развлечения или передвижения. Я хотел представить» фактор наличия велосипеда в вашей жизни, в отличие от того, чтобы быть велосипедистом ». [4]
Основание компании [ править ]
В то время на рынке было очень мало круизеров, классических «веселых» мотоциклов. «В 1993 году круизеров в наличии не было», - сказал Эрфорт в интервью Carlsbad Local News, - «Вы могли купить Huffy за 99 долларов в Wal-Mart или попытаться найти старый и восстановить его, что очень дорого», [5] Банцигер решил, что существует рыночная ниша для стильного и доступного круизного велосипеда для двадцатилетних, и начал работать над дизайном, сочетающим классический внешний вид с современными технологиями. Примерно в это же время Банцигер встретил Эрфорта, товарища-трансплантолога из Германии, который продавал части Берлинской стены. Эрфорт сказал, что может продавать велосипеды, которые проектировал Бенцигер, поэтому они объединили 30 000 долларов личных сбережений и основали компанию Electra Bicycle Company. Эти двое были фирмой 'единственными акционерами по крайней мере до 2004 года.[3] [4]
Новые круизеры Electra были изготовлены тайваньским подрядчиком, и оба партнера начали попытки продавать их велосипедным магазинам. «Сначала дилеры смеялись над нами», - говорит Банцигер. «Но люди поняли, что им не нужен горный велосипед, чтобы идти в продуктовый магазин». [3]
Реклама Electra в первые дни была сосредоточена на сочетании классического внешнего вида компании с более современными функциями, такими как алюминиевые рамы и несколько скоростей, с лозунгом «Современные круизеры с современными компонентами для современных людей». [6]
Влияние хотрода [ править ]
В 2002 году компания диверсифицировала свою продукцию, представив новую серию Stream Ride. [7] Эти новые мотоциклы все еще были в традициях круизеров, но были вдохновлены культурой хот-родов Южной Калифорнии «кустом кар». Линии рам велосипеда стали более преувеличенными, хромирование было применено обильно, а окраска стала более сложной с использованием пламени, металлических чешуек и диких цветов. Были введены элементы стиля « чоппер », такие как укороченные задние крылья, гоночные «сликовые» шины и удлиненные вилки. Модели носили названия хот-родов, такие как «Rockabilly Boogy» или «Rat Rod». Компания даже предложила баллонные шины с рисунком протектора пламени. [8]
Отдавая дань уважения автомобильной культуре, Электра представила модель "Rat Fink", лицензированную поместьем легендарного хот-роддера "Big Daddy" Эда Рота . "Мы провели много времени в тусовках хот-родов во время наших встреч. время в Калифорнии, - сказал Эрфорт Tacoma News-Tribune. - Мы установили связь с людьми, имеющими лицензию на Rat Fink (логотип и название). Мы хотели сделать что-то, что было бы оценено сообществом ». [9] Поразительно изогнутая рама и ядовито-зеленый цвет мотоцикла привлекли внимание прессы, привлекая новых гонщиков к бренду Electra. Автолюбители начали покупать велосипеды Electra. [10]
Новая геометрия [ править ]
В 2003 году компания представила свою модель Townie, использующую кривошипно-переднюю геометрию, продаваемую как Flat Foot Technology , в которой ноги сидящего гонщика могут опираться на землю - сочетая аспекты крейсерской геометрии с лежачей геометрией, перемещая педали вперед и сиденье. назад. Как только гонщик начнет крутить педали, он почувствует правильное разгибание ног в результате расслабленного угла сиденья и переднего положения педалей. [11]
Было отмечено, что конструкция передней рукоятки снижает страх новых велосипедистов перед падением с велосипеда. [12] «Велосипед должен был быть легким в управлении и вызывать улыбку на лице», - говорит Банцигер. [13]
Компания объединилась с дизайнерской фирмой Petro Zillia, чтобы создать модный байк высокого класса с отличным графическим качеством. Мотоцикл широко освещался в модной прессе, а главный дизайнер Petro Zillia Нони Точтерман получил известность, проехав на Electra по взлетно-посадочной полосе на показе мод. [14]
См. Также [ править ]
- Крейсерский велосипед
- Одиночная скорость
Ссылки [ править ]
- ^ "Trek объявляет о приобретении Electra" .
- ^ «Магазин велосипедов Electra: аксессуары» . store.electrabike.com .
- ^ a b c "Ретро-аттракционы" Майкла Ф. Тевлина, журнал Alaska Airlines, июнь 2004 г.
- ^ a b «Педальные толкатели: компания Electra Bicycle Co. стремится вернуть не велосипедистов на велосипедах» Конора Догерти, San Diego Union-Tribune, 25 января 2004 г.
- ^ "Electra-fying" Carlsbad Today's Local News, сентябрь 2005 г.
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2006-12-12 . Проверено 12 ноября 2006 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2006-07-15 . Проверено 12 ноября 2006 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Одной скорости достаточно" Эндрю Карри, US News and World Report , 10 мая 2004 г.
- ↑ «Верховая езда в стиле ретро» Билла Хатченса, Tacoma News-Tribune , август 2005 г.
- ↑ Anchorage Daily News , июнь 2005 г.
- ^ «Технология плоскостопия» . electrabike.com . Проверено 4 ноября 2019 года .
- ^ «Это правда: вы не забываете, даже через 25 лет». Lexington Herald, август 2005 г.
- ^ "Обе ноги на земле" Марко Р. делла Кава, USA Today . Январь 2005 г.
- ^ "Лучший дизайнер", Zink Magazine , июнь 2004 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
