Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен от Элиша Пек (Торговец) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
О судье Верховного суда Алабамы см. Э. Вулси Пек .
Элиша Пек

Элиша Пек (1789-1851) был купцом из Массачусетса, который заключил партнерство с Энсоном Грином Фелпсом . Он управлял британской стороной их бизнеса из Ливерпуля около тринадцати лет. Партнерство прекратилось в 1834 году после аварии на их складе в Нью-Йорке, унесшей жизни семи человек. Их активы были разделены, и Пек стал владельцем заводов по производству металла в Хаверстроу, штат Нью-Йорк . Фелпс продолжил коммерческий бизнес, который он развил вместе с Пеком, создав новую компанию под названием Phelps Dodge .

Ранняя жизнь [ править ]

Пек родился в Леноксе, Массачусетс ; его родителями были Лукреция Паттисон и Элиша Пек, чьи предки высадились в Америке из Эссекса , Англия, примерно в 1635 году. [1] Пек покинул Ленокс в раннем возрасте и переехал в Берлин, штат Коннектикут , и стал вести дела со своим дядей Шубаелем. Паттисон, жестянщик и торговец. Он также женился на дочери Паттисона, Хлои, примерно в 1814 году. [2]

Шубаэль Паттисон [Примечание 1] был сыном Эдварда Паттерсона , жестянщика шотландского / ирландского пресвитерианского происхождения, которому приписывают создание производства жестяной посуды в Америке. [3] До этого времени столовая посуда обычно импортировалась из Великобритании. Помимо производства и продажи жестяных изделий, Шубаэль Паттисон также владел универсальным магазином в Берлине и торговал мехами. [4] [5]

Партнерство с Энсоном Дж. Фелпсом [ править ]

Уведомление о создании бизнеса
Реклама для Phelps & Peck; Вечерняя почта Нью-Йорка 1821

Энсон Грин Фелпс родился в 1781 году и проходил обучение в мастерской шорника в Хартфорде, штат Коннектикут . Он нашел рынок для своих кожаных изделий в Южной Каролине и расширил свой бизнес, отправляя оттуда хлопок в Нью-Йорк . Затем хлопок был продан в Англию, а взамен Фелпс импортировал промышленные товары для продажи в Америке. Он также начал управлять небольшой судоходной компанией и перенес свой бизнес из Хартфорда в Нью-Йорк, где в 1821 году заключил партнерство с Пеком. В Америке партнерство называлось Phelps & Peck , расположенное по адресу 179/181 Front Street, а в Великобритании - Peck & Phelps , работающее из Ливерпуля.. Компания импортировала металлы, но также занималась диверсификацией, продавая такие вещи, как меха, перья и табак. Они распространяли товары вдоль побережья Атлантического океана, используя свои подставки, а разносчики продавали их товары во внутренних поселениях. Открытие канала Эри в 1825 году и быстро расширяющийся Запад также предоставили неограниченный рынок для их промышленных товаров. С 1821 по 1824 год их среднегодовая прибыль приближалась к сорока тысячам долларов. [6]

Партнерство Phelps & Peck распалось 1834 г.

Пек переехал в Ливерпуль , Англия, с женой и детьми примерно в 1821 году. В это время 80% всего хлопка, экспортируемого из Америки в Великобританию, поступало в страну через Ливерпуль, откуда он транспортировался на фабрики в Манчестере и за его пределами через система каналов. Прибрежные перевозки также доставляли в Ливерпуль промышленные металлы, такие как жесть из Уэльса, для экспорта в Америку. К 1830 году Пек почти наверняка был крупнейшим экспортером жести из Великобритании, отгрузив в тот год около 51 000 коробок. [Примечание 2] [7]

Вернуться в Америку [ править ]

Дочь Энсона Г. Фелпса, Элизабет, вышла замуж за Дэниела Джеймса в 1830 году, и его тесть пригласил его присоединиться к компании Phelps, Peck. Джеймс был фермером и переехал в Нью-Йорк, чтобы начать бизнес по оптовой торговле продуктами, поэтому его знания о торговле металлами были ограничены. Он и Элизабет были отправлены в Ливерпуль работать на Элишу Фелпс, прибыв туда в июне 1831 года со своим новорожденным ребенком. В сентябре того же года Пек покинул Ливерпуль со своей семьей на корабле Sampson и вернулся в Америку, оставив своего помощника Томаса Морриса Бэнкса и неопытного Дэниела Джеймса руководить бизнесом. Джеймс в конечном итоге возглавил Ливерпульскую операцию, оставаясь в Великобритании до своей смерти в 1876 году. Томас Бэнкс был его главным клерком и стал партнером примерно в 1838 году.[8] [9]

Сампсондейл [ править ]

Энсон Г. Фелпс купил землю в Хаверстроу , округ Рокленд, штат Нью-Йорк , рядом с ручьем Миниссонго и рекой Гудзон , с намерением открыть металлургический завод. Пек приобрел оборудование для прокатного стана в Великобритании и нанял валлийского инженера Риса Дэвиса для его установки и ввода в эксплуатацию. [Примечание 3] [10] Завод открылся примерно в 1833 году, и Пек назвал завод Sampsondale в честь корабля, на котором он и его семья вернулись в Америку в 1831 году. производство винтов, проволоки и химикатов, таких как серная кислота . [11] Офис компании в Нью-Йорке находился по адресу Клифф-стрит, 21. [12]

Распад партнерства [ править ]

Фелпс и Пек открыли новый склад на углу улиц Клифф и Фултон в Нью-Йорке примерно в 1828 году. Это было большое шестиэтажное строение с фасадом в 100 футов на Клифф-стрит и 75 футов в Фултоне. 4 мая 1832 года произошел катастрофический разрушение конструкции, и здание частично обрушилось, в результате чего погибли семь сотрудников. После этого Фелпс и Пек продолжали вести совместный бизнес в течение короткого времени, но официальное партнерство официально прекратилось в 1834 году. Фелпс возобновил отношения с двумя своими зятьями: Уильямом Э. Доджем в Америке и Дэниелом Джеймсом в Ливерпуле. Два новых предприятия были названы Phelps Dodge в Америке и Phelps James в Великобритании.

Активы старого бизнеса были разделены, и Пек получил 175 000 долларов наличными и сталелитейный завод в Сампсондейле. Он работал со своим старшим сыном Шубаэлем Пеком и назвал свою новую компанию E. Peck & Son. Фелпс и Пек остались совладельцами в некоторых аспектах своего старого бизнеса, включая судоходство и имущественные интересы. [13]

К сожалению, 22-летний Шубаэль погиб в 1837 году, когда взорвался паровой котел на сконструированном им прогулочном судне. Его товарищ, Генри Бичер, также был убит, а двоюродный брат Шубаэля, Джон Дж. Пек, был серьезно ранен, но выжил. [Примечание 4] [14] Прокатный стан закрылся несколько лет спустя из-за экономических условий, но был вновь открыт в 1860 году под управлением сына Елисея Джона Пека. [15]

Другие интересы [ править ]

Элиша Пек имел деловые интересы в железных дорогах, включая Somerville & Easton и Elizabeth & Easton Railroads (которая стала Центральной железной дорогой Нью-Джерси ), железной дорогой Провиденс и железной дорогой на реке Гудзон . Он также участвовал в пароходном сообщении между Хаверстроу и Нью-Йорком.

Его братья Элайджа и Джебез Пек были владельцами заводов в Питтсфилде, штат Массачусетс, и работали под названием J. & E. Peck Manufacturing. Другой брат, Оливер, был связан с Lenox Iron Works и позже производил оконное стекло вместе со своим партнером и зятем Уильямом Огастесом Фелпсом. [16] Племянники Элиши Пека, Джон Дж. Пек и Генри М. Пек, стали жителями Хаверстроу, и оба они были вовлечены в производство кирпичей. [Примечание 5]

Элиша Пек умер в 1851 году; его жена, Хлоя, умерла в 1844 году. [17] У них было пятеро детей: Шубаэль, Харриет и Джон, которые все родились в Берлине, Коннектикут, а также Эдвард и Мэри Энн, которые оба родились в Англии.

Пек построил себе престижный особняк в Хаверстроу в 1833 году. Он оставался в семье до 1959 года, когда он был снесен, и теперь на этом месте располагается торговый центр. [18]

Наследие [ править ]

Связь Пека с Энсоном Г. Фелпсом заложила основу для создания компании Phelps, Dodge & Co., которая на протяжении полувека стала доминирующим импортером металлов в Америку и основным экспортером белой жести из Великобритании. Со временем компания стала одним из крупнейших концернов по добыче и производству меди в мире. [19]

Заметки [ править ]

  1. ^ Написание имени варьируется, часто встречается как «Паттерсон».
  2. ^ Базовая коробка из жести содержала 112 листов, каждый размером 14 дюймов X 20 дюймов. На протяжении большей части XIX века Уэльс был центром мирового производства жести.
  3. ↑ Рис Дэвис остался в Америке и спроектировал строительство завода Tredegar Iron Works в Ричмонде, штат Вирджиния .
  4. ^ Генри Бичер был менеджером химических работ Sampsondale
  5. ^ Haverstraw был известен для изготовления кирпича, с промышленности работают тысячи людей в этом районе. Он стал известен как «столица мира по производству кирпича». Генри М. Пек был сыном Джебеза Пека, а Джон Дж. Пек был сыном Джона Пека, обоих братьев Елисея.

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Пек, Ира Баллоу (1868). Генеалогическая история потомков Джозефа Пека . Отпечатано А. Мадж и сыном. п. 373 . Проверено 13 апреля +2016 .
  2. ^ "Имя - Шубаэль Паттисон" . www.berlinpeck.org/ . Мемориальная библиотека Берлин-Пек . Проверено 13 апреля +2016 .
  3. ^ "E Pattison - жестянщик" . Американский фольклорный парк Ольстера . Национальный музей Северного острова . Проверено 8 марта +2016 .
  4. ^ DeVoe, Ширли Сполдинг (1968). Жестянщики Коннектикута . Мидлтаун, Коннектикут: издательство Уэслианского университета. С. Глава 1.
  5. ^ Норт, Кэтрин Мелинда; Бенсон (Адольф Бернетт), Адольф Б (1916). История Берлина, Коннектикут . Нью-Хейвен: Таттл. п. 73 . Проверено 15 апреля 2016 года .
  6. ^ Cleland, Роберт Гласс (1952). История Доджа Фелпса . Нью-Йорк: Альфред Кнофп. п. 12.
  7. ^ Брук, Эдвард Генри (1944). Хронология жестяных пластин Великобритании . Кардифф: Уильям Льюис. С. Введение.
  8. ^ Lowitt, Ричард (1954). Купеческий принц XIX века . Нью-Йорк: издательство Колумбийского университета. п. 61.
  9. ^ Записи Стокса; примечания относительно происхождения и жизней Энсона Фелпса Стоукса и Хелен Луизы (Фелпс) Стоукс (Том 1, часть 2, изд.). Напечатано в частном порядке. 1910. с. 134 . Дата обращения 2 мая 2016 .
  10. ^ Мэдисон, Натан Вернон (2015). Tredegar Iron Works :: Литейный Ричмонда на Джеймсе . Издательство Аркадия. С. Глава: Тредегарский металлургический завод, основанный в 1837 году.
  11. ^ Нейлсон, Уильям Джордж (1867). Угольные доменные печи, прокатные станы, кузницы и сталелитейный завод в Нью-Йорке в 1867 году . Филадельфия: Институт. п. 256 . Проверено 28 апреля 2016 года .
  12. ^ "The North River Times, номер 31" . Исторические газеты HRVH. Служба наследия долины реки Гудзон, находящаяся в ведении Совета библиотечных ресурсов юго-восточного Нью-Йорка. 20 марта 1835 . Дата обращения 1 мая 2016 .
  13. ^ Lowitt, Ричард (1954). Купеческий принц XIX века . Нью-Йорк: издательство Колумбийского университета. п. 19.
  14. ^ «Серьезная авария». New York Courier и New York Enquirer. 27 мая 1837 г.
  15. ^ Нейлсон, Уильям Джордж (1867). Угольные доменные печи, прокатные станы, кузницы и сталелитейный завод в Нью-Йорке в 1867 году . Филадельфия: Институт. п. 256 . Проверено 28 апреля 2016 года .
  16. ^ Фелпс, Оливер Сеймур; Сервин, Эндрю Тинки (1899). Семья Фелпсов из Америки и их английские предки: с копиями завещаний, документов, писем и других интересных документов, гербов и ценных документов . Питтсфилд, Массачусетс: Издательство Игл. п. 464 . Проверено 29 апреля 2016 года .
  17. ^ "Хлоя Паттисон Пек" . Найдите могилу . Проверено 30 апреля 2016 года .
  18. ^ "Особняк Пека, Фронт (фотография)" . Наследие деревни Гудзон-Вэлли . Проверено 30 апреля 2016 года .
  19. ^ "Фелпс, Додж и Ко. Отчеты" . НЬЮ-ЙОРКСКАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ БИБЛИОТЕКА АРХИВЫ И РУКОПИСИ . НЬЮ-ЙОРКСКАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ БИБЛИОТЕКА . Дата обращения 4 мая 2016 .