Endeavour Yacht Corporation

Endeavor Yacht Corporation была американская лодка строитель основана в Ларго, штат Флорида . Основанная в 1974 году Джоном Бруксом и Робом Вальдесом, компания специализировалась на разработке и производстве парусных лодок из стекловолокна . Компания прекратила свою деятельность в 1986 году. ^{[1] [2]}

История [ править ]

Индевор 33

Брукс и Вальдес познакомились, когда работали на Винса Лаззара в Gulfstar Yachts . Чтобы помочь молодой компании начать строительство лодок , Тед Ирвин из Irwin Yachts предоставил им формы для Irwin 32 1970 года в обмен на небольшое количество акций. Формы были модифицированы Деннисом Роббинсом, который отвечал за производство и дизайн Endeavour. Обновленный дизайн получил название Endeavour 32, и начиная с 1975 года было выпущено около 600 экземпляров, что принесло компании ранний успех на рынке. ^{[1] [2]}

Для второго проекта Брукс и Вальдес нашли заброшенную лодку, спроектированную Рэем Крикмором, на реке Майами, длиной 34 фута (10 м) . Он был также модифицирован Роббинсом, добавив 3 фута (0,91 м) к середине лодки, и стал основой для Endeavour 37 1977 года , который производился в конфигурациях шлюпа , катера и рыскания . Компания продала 476 экземпляров этого дизайна. Более крупный Endeavour 43 последовал в 1979 году. Все эти три проекта были оптимизированы для плавания в водах Флорида-Кис и Багамских островов, и акцент делался на мелководье, а не на хороших характеристиках с наветренной стороны. Конструкция была полностью из стекловолокнатканый ровинг и многонаправленное рубленое волокно (MCSF) с полиэфирной смолой и фанерой в качестве сердцевины. Роббинс покинул компанию, чтобы работать в Irwin Yachts, а Боб Джонсон стал главным дизайнером в течение следующих нескольких лет. ^{[1] [2]}

Начиная с 1980 года, акцент сместился на улучшение ходовых качеств парусного спорта наряду с новыми строительными материалами и технологиями. Endeavour 40 1981 года был разработан для владельцев круизных судов, но также с прицелом на увеличение продаж на рынке чартерных яхт . Это привело к созданию более быстрых и удобных дизайнов. ^{[1] [2]}

Дизайнер Кубка Америки Йохан Валентийн разработал Endeavour 38 в 1984 году, а Брюс Келли нарисовал дизайн Endeavour 33 и 35 в том же году. Конструкция перенесена на Klegecell, заполнитель из поливинилового пенопласта с закрытыми порами, с многоосевыми армированными стальными решетками для повышения жесткости корпуса. Валентийн продолжал проектировать Endeavour 42 и 51, и к 1985 году компания производила лодки с центральной кабиной для круизных и чартерных поездок. Конструкция была изменена с использованием торцевого пробкового дерева в корпусах над ватерлинией и фанеры для более напряженных частей лодок с использованием полиуретана.пена и трехосное стекловолокно. ^{[1] [2]}

К 1984 году в компании было 300 сотрудников, и она строила 200 лодок в год. Из-за рецессии начала 1980-х годов Брукс закрыл компанию, и она стала банкротом . Он был продана в Денвер - прибрежная финансовая корпорация во главе с тройским Роллинсом. Брукс стал менеджером по продажам, а Дуг Францезе, который был менеджером по производству в Gulfstar, стал генеральным директором компании. Компания Coastal Financial возобновила производство, но к 1988 году в ней работало всего 105 сотрудников и производилось 50 лодок в год из-за снижения продаж и конкуренции на рынке подержанных лодок. ^{[1] [2]}

Компания была снова закрыта в 1988 году и продана инвестиционной компании в Чарльстоне, Южная Каролина, которая вновь открыла ее, но в том же году прекратила свою деятельность. Компания была снова продана Coastal Financial в 1991 году. Пройдя через несколько владельцев, она стала Endeavour Catamaran Corporation . По состоянию на 2020 г. ^{[Обновить]}, что компания производит катамараны моторных лодок на новом месте завода в Клируотере, штат Флорида . Одно время они производили парусные катамараны и даже производили некоторые из бывших однокорпусных конструкций Endeavour на заказ, в том числе Endeavour 42 , Endeavour 45 и Endeavour 52.еще в 1992 году, но этот бизнес, похоже, прекратился до 2000 года. ^{[1] [2] [3] [4] [5]}

Первоначальный основатель компании Джон Брукс был убит в своем доме в Санкт-Петербурге, штат Флорида, 24 апреля 1996 года при явной попытке ограбления. Ему был 61 год. ^[2]

Лодки [ править ]

Краткое описание лодок, построенных Endeavour:

• Lancer 25 - 1975 г.
• Индевор 32 - 1976
• Индевор 32 CB - 1976
• Индевор 37 - 1977
• Индевор 43 - 1979 г.
• Endeavour 40 - 1981 г.
• Индевор 33 - 1983 г.
• Индевор 35 - 1983 г.
• Индевор 38 - 1984 г.
• Индевор 38 CC - 1984
• CSY 51 - 1985
• Индевор 42 - 1985
• Индевор 51 - 1985
• Индевор 52 - 1989
• Индевор 54 - 1990
• Intercat 1500 - 1990
• Endeavourcat 30 - 1992 г.
• Manta 40 - 1994

См. Также [ править ]

• Список дизайнеров и производителей парусников

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, относящиеся к категории: Endeavour Yacht Corp на Викискладе?