Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Энфилд-Чейз расположена в Виндмилл-Хилл, Энфилд , в лондонском районе Энфилд , на севере Лондона , в 9 милях 9  цепей (14,67 км) от лондонского Кингс-Кросс [2] на линии Хертфорд-Луп . Он находится в зоне 5 Travelcard .

Станция и все поезда, обслуживающие ее, обслуживаются компанией Great Northern . Он находится прямо к западу от центра города Энфилд . Текущая станция открылась в 1910 году с продлением кольцевой линии Хертфорд до Каффли , заменив предыдущую станцию ​​на небольшом расстоянии к западу, которая открылась в 1871 году. Первоначально станция называлась просто «Энфилд», нынешнее название было принято в 1924 году, чтобы избежать путаницы. с Энфилд Таун .

Услуги [ править ]

Служба проходит в Моргейт через Хайбери и Ислингтон. Служба использует EMU класса 717 .

Типичное обслуживание в непиковый будний день - 4 поезда в час до Моргейта и Хертфорда-Норта ; два из последних в час продолжаются до Уоттон-э-Стоун, один из которых продолжается до Стивениджа . [3]

В часы пик линия ходит более часто между Моргейтом и Гордоном Хиллом, заходя в Энфилд Чейз.

По субботам есть полчаса до Уоттон-ат-Стоун и ежечасно до Стивениджа и два поезда в час до Моргейта.

История [ править ]

Исходный конечный пункт [ править ]

Оригинальный Enfield станция в Windmill Hill открыт 1 апреля 1871 в качестве конечной для Great Northern Railway отпайки от Alexandra Palace . К 1887 году из Энфилда отправлялось 37 поездов в день, в основном на Кингс-Кросс , но также и на Брод-стрит, а до 1907 года - на Вулидж и Викторию . [4] Здание вокзала было два этажа twin- остроконечный дом, похожий по стилю на одноэтажный здание на Палмерсе Грин . Он был расположен в конце пути. Единая островная платформабыл покрыт широким навесом на большей части своей длины. Станция Энфилд была предназначена для того, чтобы доставить в этот район зажиточных жителей среднего класса . Журналист посещения станции в 1885 году, увидел билеты в знак реклама дешевых термостойкая поездов планируется прибыть в Лондон до 8 часов утра, только чтобы найти , что график показал , что не было никаких поездов , которые отвечали этому критерию. [5] Старая станция Энфилд, закрытая для пассажиров в 1910 году, была заменена нынешней станцией, но использовалась в качестве товарного склада до 1974 года. Уцелевшие здания были снесены и заменены в 2000-х годах жилыми домами на новой улице, Гладбек-Уэй. . [6]

Новая станция высокого уровня [ править ]

К концу 19-го века возникла необходимость ослабить давление на главной линии к северу от Кингс-Кросс, и был разработан план продолжения ответвления Энфилда до Хертфорда и Стивениджа . Парламентский акт был принят в 1898 году, а GNR установить о приобретении и сноса домов и компенсации владельцев земли в этом районе. Работы на линии начались в 1906 году. [7] Новая станция Энфилд была расположена в нескольких сотнях ярдов к востоку от существующей и поднята над уровнем земли, чтобы поезда, идущие на север, могли добраться до нового моста, пересекающего дорогу на Уиндмилл-Хилл. . Он открылся 4 апреля 1910 года для обслуживания до Каффли . Первый проезд до Стивениджане работал до 4 марта 1918 года из-за множества юридических и технических трудностей, а также нехватки людей и материалов, вызванной Первой мировой войной . Название Enfield Chase было принято в 1924 году, чтобы избежать путаницы со станцией Enfield Town. [8]

Железнодорожный мост, пересекающий холм Виндмилл к северу от станции Энфилд Чейз, был впервые использован в 1910 году.

Связи [ править ]

Станцию ​​обслуживают маршруты 121 , 231 , 307 , 313 и 377 лондонских автобусов .

См. Также [ править ]

  • Железнодорожная станция Энфилд Лок
  • Энфилд Таун железнодорожная станция

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
  2. ^ Пэджетт, Дэвид (октябрь 2016 г.) [1988]. Брейлсфорд, Мартин (ред.). Схема железнодорожных путей 2: Восточная (4-е изд.). Frome: Trackmaps. карта 24А. ISBN 978-0-9549866-8-1.
  3. ^ Таблица 24Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
  4. ^ Бейкер, TFT; Пью, РБ, ред. (1976). «История графства Мидлсекс» . История округа Виктория . п. 212. Архивировано 26 мая 2011 года.
  5. ^ Пэм, Дэвид (1992). 1837-1914, Викторианский пригород . История Энфилда . Два . Общество сохранения Энфилда. ISBN 0-907318-10X.
  6. ^ "Энфилд" . Заброшенные станции . Архивировано 6 февраля 2014 года.
  7. ^ "Великая Северная железная дорога предложила маршрут расширения для прихода Энфилда" . Изучение Лондона ХХ века . Архивировано 16 июня 2012 года.
  8. ^ Уайт, HP (1971). Большой Лондон . Региональная история железных дорог Великобритании . III . Дэвид и Чарльз. С. 169–170. ISBN 0-946537-39-9.

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Энфилд-Чейз от National Rail
  • «История Энфилда от местного самоуправления» . Городской совет Энфилда. Архивировано из оригинального 10 -го марта 2007 года.