Энфилд Таун | |
---|---|
Место расположения | Enfield |
Местная власть | Лондонский боро Энфилд |
Ссылка на сетку | TQ330965 |
Управляемый | Лондонский надземный район |
Код станции | ENF |
Категория DfT | C2 |
Количество платформ | 3 |
Доступный | Да [1] |
Зона проезда | 5 |
Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
2015–16 | 2,107 миллиона [2] |
- развязка | 479 [2] |
2016–17 | 2,222 миллиона [2] |
- развязка | 1,283 [2] |
2017–18 | 2,299 миллиона [2] |
- развязка | 885 [2] |
2018–19 | 2.335 миллиона [2] |
- развязка | 983 [2] |
2019–20 | 2,250 миллиона [2] |
- развязка | 1,249 [2] |
Ключевые даты | |
1 марта 1849 г. | Открыт |
Дополнительная информация | |
внешняя ссылка | |
WGS84 | 51 ° 39′06 ″ с.ш., 0 ° 04′45 ″ з.д. / 51.6516 ° N 0,0792 ° W Координаты : 51.6516 ° N 0,0792 ° W51 ° 39′06 ″ с.ш., 0 ° 04′45 ″ з.д. / |
Лондонский транспортный портал |
Энфилд-Таун - один из трех северных конечных пунктов линии Lea Valley в лондонской наземной сети в Англии. Это самая центральная из нескольких станций в лондонском районе Энфилд на севере Лондона. Это 10 миль 55 цепей (17,2 км) вниз по линии от лондонской Ливерпуль-стрит , южной конечной остановки.
Его трехбуквенный код станции - ENF, он находится в зоне 5 Travelcard . В 2015 году линия и станция Enfield Town были переведены из эксплуатации Abellio Greater Anglia в London Overground и добавлены на карту метро .
Лондонский надземный район | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ключ к символам | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
История [ править ]
Станция была открыта 1 марта 1849 года Железными дорогами Восточных графств как Энфилд . Он был переименован в Энфилд Таун 1 апреля 1886 года. [3]
Говорят, что дом, стоявший на этом месте с конца 17 века, был местом рождения Исаака Д'Израэли , отца Бенджамина Дизраэли . Позже он стал школой, в которой получил образование Джон Китс . Затем он стал первоначальным вокзалом, а затем был снесен в 1872 году. Прекрасный кирпичный фасад 17-го века, который когда-то приписывали Кристоферу Рену , был разобран и реконструирован в музее Южного Кенсингтона . [4] [5]
Его место занял кирпичный вокзал с пристроенным станционным домом и обнесенным стеной передним двором. Это, в свою очередь, было заменено в 1957 году нынешним зданием архитектора Британских железных дорог HH Пауэлла. [6] Билетные барьеры были установлены в 2012 году.
В 2012 году станция была переведена из National Express в Abellio Greater Anglia , а в 2015 году - из Abellio Greater Anglia в London Overground . [7] [8]
Станции в Энфилде [ править ]
Город Энфилд также обслуживается кольцевой линией Хертфорда со станцией в Энфилд-Чейз на противоположной стороне центра города. Ближайшая станция на главной линии Западной Англии находится в Ponders End . Enfield Lock - еще одна главная станция на севере города, на ветке Тоттенхэм-Хейл линии Lea Valley Lines.
Услуги [ править ]
Типичное обслуживание в непиковый период от вокзала - два поезда в час до / из лондонской Ливерпуль-стрит . [9] В часы пик на станции курсируют четыре поезда в час, а в дни матчей футбольного клуба « Тоттенхэм Хотспур» ходят дополнительные поезда, которые ходят не на всех станциях вдоль линии.
Связи [ править ]
Станцию обслуживают маршруты лондонских автобусов 121 , 191 , 192 , 231 , 307 , 313 , 317 , W8 , W10 и школьный маршрут 629 . [10]
Ссылки [ править ]
- ^ «Лондон и Юго-Восток» (PDF) . Национальная железная дорога . Сентябрь 2006. Архивировано из оригинального (PDF) 6 марта 2009 года.
- ^ a b c d e f g h i j "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
- ^ Хронология Лондонских железных дорог HVBorley
- ^ Форд, Эдвард; Ходсон, Джордж Х. (1873). История Энфилда в графстве Мидлсекс . Энфилд. п. 206.
- ^ "Архитектурно-фасадный" . Музей Виктории и Альберта.
- ^ Коннор, Джим (2004). Ответвления к Энфилду и дворцовым воротам . Миддлтон Пресс. п. 96. ISBN 9781904474326.
- ^ TFL назначает лондонского наземного оператора для предоставления дополнительных услуг Транспорт для Лондона 28 мая 2014 г.
- ^ TfL рассчитывает на поддержку LOROL Rail Professional 28 мая 2014 г.
- ^ Таблица 21Расписание национальных железных дорог , май 2017 г.
- ^ "Станция Энфилд Таун" . Транспорт для Лондона . Дата обращения 13 октября 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Энфилд-Таун . |
- Расписание поездов и информация о вокзале Энфилд-Таун от National Rail
Предыдущая станция | Лондонский надземный район | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Bush Hill Park в сторону Liverpool Street | Энфилд и Чешант Лайн Городское отделение Энфилда | Терминус |