Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Энрико Маттеи
Энрико Маттей 2.jpg
Председатель ENI
Занимал должность
10 февраля 1953 г. - 27 октября 1962 г.
ПредшествуетОфис открыт
ПреемникМарчелло Болдрини
Член Палаты депутатов
В офисе
8 мая 1948 г. - 24 июня 1953 г.
ОкругМилан
Личная информация
Родившийся29 апреля 1906 г.,
Акваланья , Италия.
Умер27 октября 1962 г. (1962-10-27)(56 лет)
недалеко от Башкапе , Италия
Причина смертиАвиакатастрофа
Политическая партияХристианская демократия
Род занятийПубличный администратор
ИзвестенРазвитие нефтяной промышленности в Италии

Энрико Маттеи ( итальянское произношение:  [enˈriːko matˈtɛi] ; 29 апреля 1906 - 27 октября 1962) был итальянским государственным администратором. После Второй мировой войны ему было поручено ликвидировать итальянское нефтяное агентство Agip , государственное предприятие, созданное фашистским режимом. Вместо этого Маттеи расширил и реорганизовал его в Национальный топливный фонд Ente Nazionale Idrocarburi (ENI). Под его руководством ENI заключила важные нефтяные концессии на Ближнем Востоке, а также важное торговое соглашение с Советским Союзом, которое помогло сломать олигополию « Семи сестер».', которые доминировали в нефтяной промышленности середины 20 века . Он также ввел принцип, согласно которому страна, владеющая разведанными запасами нефти, получала 75% прибыли. [1]

Маттеи, который стал влиятельной фигурой в Италии, был христианским демократом и членом парламента с 1948 по 1953 год. Маттеи сделал ENI настолько мощной компанией, что итальянцы назвали ее «государством в государстве». [2] Он погиб в авиакатастрофе в 1962 году, вероятно, в результате взрыва бомбы в самолете, хотя никогда не было установлено, какая группа могла быть ответственна за его смерть. [3] Нерешенность смерть Маттеи была предметом наградами фильма Дело Маттеи по Франческо Рози в 1972 году, с Маттеи изображали Джан Мария Волонте .

Ранняя жизнь [ править ]

Энрико Маттеи родился в Аквалагне , в провинции Пезаро и Урбино , Марке , и был вторым из пяти детей Антонио Маттеи ( карабинера - члена итальянской национальной жандармерии ) и Анджелы Гальвани. [4] [5] В 1923 году он стал учеником кожевенного завода в Мателике . Его карьера была стремительной; Из фабрики он быстро перешел на должность помощника химика, а затем в возрасте 21 года стал начальником лаборатории. После службы в армии он стал главным помощником владельца кожевенного завода. Однако из-за экономического кризиса в конце 1920-х дела дела шли все хуже и хуже, пока кожевенный завод не закрылся.[5]

Маттеи переехал в Милан, где работал торговым представителем иностранных компаний, занимающихся дубильными красителями и растворителями. В 1931 году он стал членом Национальной фашистской партии ( итал . Partito Nazionale Fascista ), созданной Бенито Муссолини, но не принимал участия в политике. Впоследствии он вместе с братом и сестрой основал фабрику по производству эмульгаторов на масляной основе для кожевенной и текстильной промышленности. В 1934 году он основал Industria Chimica Lombarda, а два года спустя, в 1936 году, он женился на Грете Паулас в Вене. Получив квалификацию бухгалтера, он поступил в Università Cattolica в Милане.

В мае 1943 года он встретился с лидером христианских демократов Джузеппе Спатаро , который представил его в антифашистских кругах Милана против фашистского режима Муссолини. После 25 июля 1943 года, когда Муссолини был вынужден уйти в отставку, Маттей присоединился к партизанской группе итальянского движения сопротивления в горах вокруг Мателики, снабжая их оружием. Он смог присоединиться к сопротивлению, несмотря на подозрения по поводу его бывшего членства в фашистской партии. Его роль была довольно маргинальной, сосредоточиваясь в основном на управлении и организации деятельности. После ряда облав он сбежал в Милан. [5]

Впечатленные его организаторскими и военными способностями, христианские демократы поставили его во главе своих партизанских сил. 26 октября 1944 года он был захвачен в Милане вместе с другими в секретном штабе христианских демократов в Милане. Задержанный в военной казарме в Комо , он смог бежать 3 декабря 1944 года, воспользовавшись замешательством, вызванным коротким замыканием, которое он сам мог спланировать. Маттеи участвовал в военном командовании Северо-итальянского Национального комитета освобождения ( итал . Comitato di Liberazione Nazionale - CLN) от имени христианских демократов. [5] Он был награжден Серебряной звездой в Соединенных Штатах . [4]

Agip и ENI [ править ]

Энрико Маттеи во время выступления

В 1945 году Комитет национального освобождения назначил его руководителем Agip (Azienda Generale Italiana Petrolio - General Italian Oil Company), национальной нефтяной компании, созданной фашистами , с указанием закрыть ее как можно скорее. Маттеи, вместо этого, упорно трудились , чтобы реструктурировать компании и превратить ее в одну из самых важных экономических активов страны. [6]

В 1949 году Маттеи сделал удивительное публичное заявление: почва долины реки По в Северной Италии богата нефтью и метаном , и Италия будет удовлетворять все свои потребности в энергии за счет собственных ресурсов. Затем через итальянскую прессу он поддержал идею о том, что нация (все еще страдающая от последствий поражения во Второй мировой войне ) скоро станет богатой. Финансовая стоимость Agip сразу же выросла на фондовых биржах, и компания (принадлежащая государству, но действующая как частная компания) сразу стала прочной и важной. На самом деле все было несколько иначе: на территории Кортемаджоре , в долине По , было обнаружено некоторое количество метана вместе с небольшим количеством нефти.

Стратегия Маттея заключалась в том, чтобы использовать природный газ для поддержки развития национальной промышленности в Северной Италии, поддерживая послевоенный бум, известный как « итальянское экономическое чудо ». [1] [7] Газ был не просто заменителем импортной нефти, а более дешевым и более функциональным заменителем импортного угля, на который опиралась растущая промышленная деятельность. Высокая прибыль от продажи природного газа была вложена обратно в разведку, добычу, расширение трубопроводов и привлечение новых клиентов. [7]

Agip получила эксклюзивную концессию на разведку газа и нефти на национальной территории и смогла удержать прибыль. Политические взгляды разделились: левые поддерживали его, а консерваторы (вместе с промышленниками) противостояли ему. В это время Маттей якобы широко использовал неофициальные финансовые ресурсы Agip для крупного подкупа, особенно политиков и журналистов. О политических партиях он говорил: «Я использую их, как такси: сижу, плачу за поездку, выхожу». Agip получила контроль над сотнями компаний во всех сферах экономики страны. Маттей уделял большое внимание прессе, и вскоре Agip завладела несколькими газетами и двумя агентствами.

В 1953 году законом была создана компания ENI , Ente Nazionale Idrocarburi, в которую вошла компания Agip. Маттеи был сначала ее президентом, затем администратором и генеральным директором. На практике ENI был Маттеи, а Маттеи был ENI.

Международное влияние [ править ]

Когда стало очевидно, что внутренней ресурсной базы недостаточно для удовлетворения растущего спроса Италии на энергоресурсы, Маттей осознал необходимость обеспечения зарубежных поставок. Стремясь сделать ENI игроком наравне с Exxons и Totals в мире, Маттеи расширился за границу и обратил свое внимание на международные нефтяные рынки. [7] Он придумал (или, по крайней мере, очень часто рассказывал) историю о маленьком котике: «Маленький кот приходит туда, где несколько больших собак едят в горшке. Собаки нападают на него и бросают его. Мы, итальянцы. похожи на эту кошечку: в этом горшке масло для всех, но кто-то не хочет подпускать нас к нему ». [ Эта цитата требует цитирования ]

Подобные басни сделали Маттея чрезвычайно популярным в бедной в экономическом отношении Италии того времени, и он получил поддержку населения, необходимую для получения политической поддержки. Чтобы сломать олигополию « семи сестер » (термин, который он придумал для обозначения доминирующих нефтяных компаний середины 20-го века [8] ), Маттеи инициировал соглашения с беднейшими странами Ближнего Востока и странами бывшего СССР. блок . Маттеи посетил Москву в 1959 году, где он заключил сделку по импорту нефти с Советским Союзом в разгар холодной войны.из-за интенсивных протестов со стороны НАТО и США. Он также публично поддержал движения за независимость против колониальных держав, что позволило ENI воспользоваться постколониальной горечью в таких местах, как Алжир. [7] Оппонентам, обвинявшим в том, что он помогает коммунистам и делает Италию зависимой от капризного потока из Советского Союза, Маттеи отвечал, что покупал из самых дешевых источников. [1]

Маттеи заключил соглашения с Тунисом и Марокко , которым он предложил партнерство 50 на 50 для добычи их нефти, что сильно отличалось от уступок, обычно предлагаемых крупными нефтяными компаниями. Для Ирана и Египта он дополнительно предложил , что риск , связанный с разведкой был полностью ENI: если не было бензина, страны не должны были бы платить один цент. В 1957 году, когда ENI уже конкурировала с такими гигантами, как Esso или Shell , ходят слухи, что Маттей тайно финансировал движение за независимость против колонизаторской Франции в войне в Алжире . [ необходима цитата ]

В 1960 году, после заключения соглашения с Советским Союзом и переговоров с Китаем , Маттей публично заявил, что с американской монополией покончено. Реакция поначалу была мягкой, и его (ENI) пригласили принять участие в разбиении разведочной карты в Сахаре . Однако Маттеи сделал независимость Алжира условием своего принятия. До этого события никакое соглашение подписываться не будет. Вследствие своей позиции Маттеи считался мишенью французской ультраправой террористической организации OAS , выступающей против независимости Алжира, которая начала посылать ему явные угрозы. [ необходима цитата ]

Смерть [ править ]

27 октября 1962 года во время полета из Катании (Сицилия) в аэропорт Милана Линате реактивный самолет Маттея Morane-Saulnier MS.760 Paris разбился в окрестностях небольшой деревни Башкапе в Ломбардии . Причина аварии остается загадкой. Есть веские основания полагать, что причиной крушения стала бомба, спрятанная в самолете. [1] [9] Все трое на борту были убиты: Маттеи, его пилот Ирнерио Бертуцци и американский журналист Time – Life Уильям Макхейл . В расследованиях официально заявлено, что это был несчастный случай. Итальянский министр обороны , Джулио Андреотти, отвечал за расследование несчастного случая.

За время своего неоднозначного пребывания в ENI Маттей нажил много врагов. Совет национальной безопасности США охарактеризовал его как раздражение и препятствие в секретном отчете 1958 года. Французы не могли простить ему того, что он вел дела с движением за независимость в Алжире . Ответственность за его смерть возлагается на ЦРУ , французскую экстремистскую националистическую группировку ОАГ и сицилийскую мафию . [3]

Согласно телевизионному документальному фильму 2001 года Бернхарда Плетчингера и Клауса Бреденброка , доказательства были немедленно уничтожены на месте крушения. Летные приборы были помещены в кислоту. 25 октября 1995 года итальянская общественная телекомпания RAI сообщила об эксгумации человеческих останков Маттеи и Бертуцци. В костях обнаружен деформированный взрывом металлический мусор. Есть предположение, что взрыватель взрывного устройства сработал от механизма шасси. В 1994 году исследования были возобновлены, а в 1997 году металлический индикатор и кольцо были дополнительно проанализированы профессором Фиррао из Туринского политехнического университета, и были обнаружены следы взрыва. [10] На основании этих доказательств судья переквалифицировал этот эпизод в категорию убийств, но преступники были неизвестны.

Не доверяя Sifar (итальянской секретной службе), хотя она была полна его преданных сторонников, Маттеи представлял собой своего рода личную охрану, состоящую из бывших партизан, сотрудников ENI, которых он чувствовал под защитой.

Другие факты о катастрофе:

  • По словам Филиппа Тиро де Восьоли  [ фр ] , бывшего агента французской секретной службы SDECE , агенты SDECE несут ответственность за авиакатастрофу 1962 года, унесшую жизнь Маттея. Маттеи был на грани организации итальянского поглощения французских нефтяных интересов в Алжире. Французский агент под кодовым именем Лоран возился с самолетом Маттея. [11]
  • Готовя фильм «Дело Маттеи» в 1970 году, Франческо Рози попросил журналиста Мауро де Мауро расследовать последние дни Маттеи на Сицилии . [3] Де Мауро вскоре получил аудиозапись своей последней речи и целыми днями изучал ее. Де Мауро бесследно исчез через восемь дней после извлечения пленки, 16 сентября 1970 года. Его тело так и не нашли. [3] [12] Все следователи карабинеров и полиции, которые искали Де Мауро и, следовательно, расследовали его предполагаемое похищение, были позже убиты. Среди них генерал Карло Альберто Далла Кьеза иОба Бориса Джулиано были убиты мафией .
  • Томмазо Бушетта , важный перебежчик мафии ( pentito ), заявил, что сицилийская мафия была причастна к убийству Маттея. По словам Бушетты, Маттеи был убит по просьбе Анджело Бруно из американской мафии, потому что его политика нанесла ущерб важным американским интересам на Ближнем Востоке. [13] [14] Журналист Де Мауро был впоследствии убит в 1970 году, потому что его расследование смерти Маттеи приближалось к истине. [13] Гаэтано Янни , другой пентито, заявил, что между Коза Ностра было достигнуто особое соглашение.и «немного иностранцев» за устранение Маттеи, которое организовал Джузеппе Ди Кристина . [15] Эти заявления вызвали новые расследования, в том числе эксгумацию трупа Маттея. [3]
  • Адмирал Фульвио Мартини , впоследствии начальник SISMI (военной секретной службы), заявил, что самолет Маттея был сбит. [ необходима цитата ] В 1986 году бывший премьер-министр Италии Аминторе Фанфани также назвал аварию стрельбой, возможно, первым террористическим актом в Италии . [ необходима цитата ]

Наследие [ править ]

Энрико Маттеи - фигура неоднозначная в истории Италии 20-го века. Маттей сделал ENI настолько мощной компанией, что итальянцы окрестили ее «государством в государстве». [2] Некоторые описывают его как своего рода паладина , националиста, в то время как другие указывают на его жажду власти и его холодный расчетливый характер.

Маттеи ввел термин « семь сестер » ( sette sorelle ) для обозначения доминирующих нефтяных компаний середины 20 века. [8] В 2000 году Транс-Средиземноморский трубопровод , газопровод из Алжира через Тунис на Сицилию и оттуда в материковую Италию, был назван в честь Энрико Маттеи. ENI назвала исследовательский институт в честь Маттея. [16] Fondazione Eni Энрико Маттеи (ПЭЭМ) является некоммерческой, беспартийный научно - исследовательский институт , посвященный изучению устойчивого развития и глобального управления. Миссия FEEM - повысить качество принятия решений в общественной и частной сферах. [17]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Италия: Сильный человек , Time Magazine, 2 ноября 1962 г.
  2. ^ a b Нефть: государство в государстве , журнал Time, 21 июля 1961 г.
  3. ^ a b c d e Вскрытие может раскрыть смертельную тайну дела Маттеи , The Independent, 29 августа 1997 г.
  4. ^ a b Главный нефтяник Италии погиб в авиакатастрофе , The New York Times, 28 октября 1962 г.
  5. ^ a b c d Биография Энрико Маттеи, заархивированная 15 марта 2012 г. в Wayback Machine , на веб-сайте ENI (получено 10 сентября 2011 г.)
  6. ↑ State v. Private Capital , Time Magazine, 29 ноября 1954 г.
  7. ^ a b c d Алжирский газ в Европу: трансмедированный трубопровод и первые проекты по импорту газа в Испанию, заархивированные 4 мая 2013 г. в Wayback Machine , Марк Х. Хейс, май 2004 г., подготовленный для исследования геополитики природного газа, совместного проект Программы по энергетике и устойчивому развитию Стэнфордского университета и Института государственной политики им. Джеймса А. Бейкера III Университета Райса.
  8. ^ a b Новые семь сестер: нефтегазовые гиганты затмевают западных конкурентов , Financial Times, 11 марта 2007 г.
  9. ^ Описание аварии , Сеть авиационной безопасности
  10. ^ Была ли бомба на самолете Маттея? Донато Фиррао и Грациано Уберталли, Convegno Nazionale IGF XX, Турин, 24–26 июня 2009 г .; ISBN  978-88-95940-25-0
  11. ^ Крюгер, Хенрик (1980). «Зоопарк французской разведки» . Великий героиновый переворот - наркотики, разведка и международный фашизм . Бостон: South End Press . ISBN 0-89608-031-5. Архивировано 2 августа 2014 года., Предисловие Питер Дейл Скотт . Первоначально опубликовано на датском языке как Smukke Serge og Heroien , Bogan, 1976
  12. ↑ Раскрыто: как история заговора мафии с целью организации государственного переворота стоила репортеру жизни , The Independent в воскресенье , 19 июня 2005 г.
  13. ^ a b (на итальянском языке) Бушетта: 'Cosa nostra uccise Enrico Mattei' , la Repubblica , 23 мая 1994 г.
  14. ^ АРЛАККИ, Addio Cosa Nostra , стр. 79-83
  15. ^ (На итальянском языке ) 'Фу Ди Кристина sabotare l'Aereo ди Энрико Маттеи' , La Repubblica, 21 июня 1994 года
  16. ^ "Основатель, Eni" . Fondazione Eni Enrico Mattei. Архивировано из оригинального 16 августа 2011 года . Проверено 20 мая 2012 года .
  17. ↑ Fondazione Eni Enrico Mattei (FEEM). Архивировано 22 июля 2011 г. в Wayback Machine.

Внешние ссылки [ править ]

  • Энрико Маттеи - человек, смотрящий в будущее , Джорджио Капитани, Rai Fiction, 2009