Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эребус Моторспорт
Erebus Motorsport Logo.png
ПроизводительХолден
Руководитель командыБетти Клименко
РуководительБарри Райан
Гонщики9. Уилл Браун
99. Броди Костецки
Гоночные инженеры9. Том Мур
99. Джордж Комминс
ШассиZB Commodore
Дебют2013
Чемпионат водителей0
Победа в гонке6
Поул-позиции5
Позиция на 2020 год5-е место (3129 баллов)

Erebus Motorsport, ранее известная как Erebus Racing , - австралийская гоночная команда. Команда соревнуется в чемпионате суперкаров с двумя коммодорами Holden ZB . Текущие гонщики команды - Уилл Браун и Броди Костецки .

Команда принадлежит Бетти Клименко и базируется в Мельбурне . Команда была создана как гоночная команда GT в 2011 году, а команда присоединилась к Supercars в 2013 году после покупки Stone Brothers Racing . Команда наиболее известна тем, что выиграла Bathurst 1000 2017 года с Дэвидом Рейнольдсом и Люком Юлденом , а также выиграла Bathurst 12 Hour 2013 года .

История гонок [ править ]

GT [ править ]

Mercedes-Benz SLS AMG , подготовленный Эребус Motorsport и управляется Томас Йегер , Александр Ролофф и Бернд Шнайдер к победе в 2013 Bathurst 12 часов

Команда, тогда известная как Erebus Racing, сформировалась в 2011 году, когда из Европы прибыл первый автомобиль команды Mercedes SLS AMG GT3. В сезоне австралийского чемпионата GT 2011 года проблемы в начале сезона вкупе с тем, что машина не была готова до 3-го раунда [1], ограничили чемпионский заезд пилота Питера Хакетта, и он финишировал четвертым. Он действительно выигрывал гонки на острове Филиппа и на горе Панорама по пути. Начало 2012 года стало для команд самым ярким на сегодняшний день, заняв второе место в 2012 году в Armor All Bathurst 12 Hour с пилотом суперкара V8 Тимом Слейдом и европейскими гонщиками GT Джероеном Бликемоленом и Бретом Кертисом, которые вместе с Хакеттом управляли гонками.

Команда расширилась до второй машины для сезона чемпионата Австралии GT 2012 года с бывшим гонщиком V8 Utes и Nations Cup GT Джеймсом Броком (сын покойного девятикратного победителя Bathurst 1000 Питера Брока ), добавленного в качестве второго пилота. [2] После неудачи в первом раунде Clipsal 500, в результате которой Хакетт остался позади, он быстро вырвался в лидеры Чемпионата. Он вел с четвертого раунда до финального раунда на Хоумбуше , где разбился в первой гонке. Он закончил чемпионат вторым после Кларка Куинна .

Брок уверенно начал сезон с подиума в Аделаиде. Тяжелая авария на острове Филиппа сбила его с толку. После восстановления № 62 с нуля, он потерпел еще одну аварию в Sydney Motorsport Park , что привело к повторному списанию. В оставшихся трех гонках сезона Брока заменила группа европейских гонщиков AMG Customer Sports. Маро Энгель . [3] был первым, выиграв раунд в Phillip Island перед FIA GT1 World Champion Team , Томас Йегер присоединился к команде. В финальном раунде в Homebush к команде присоединился пятикратный чемпион DTM Бернд Шнайдер, который полностью доминировал на выходных.

В феврале 2013 года команда участвовала в Liqui-Moly Bathurst 12 Hour со своими двумя Mercedes SLS AMG GT3. № 36 пилотировали Бернд Шнайдер, Томас Джегер и Алекс Ролофф , а автомобиль № 63 пилотировал штатный пилот Питер Хакетт и пилоты V8 Supercars Ли Холдсворт и Тим Слейд. Это была машина №63, которая заняла поул-позицию в субботу, с Ли Холдсвортом за рулем, с 2,06,22, но смогла финишировать только на 6-м месте, на пять кругов позади победителей гонки после инцидента в конце гонки. пока ведёт. В результате машина №36 одержала первую победу команды в Bathurst 12 Hour и добавила эту гонку к Dubai 24 Hour.победа Schneider и программы AMG Customer Sports. Они завершили драматичную гонку с большим отрывом от круга на машинах, занявших второе и третье места. Ролофф имел честь взять клетчатый флаг, выживший в смешанных условиях, без радиосвязи с командой. Команда боролась в австралийском сезоне GT в том году , а Джек Ле Брок занял лишь девятое место по очкам.

В 2014 году команда заняла третье место в гонке Bathurst 12 Hour с Грегом Криком , Уиллом Дэвисоном и Джеком Ле Броком за рулем. Другой их участник, управляемый Маро Энгелем, установил поул-позицию и, таким образом, выиграл первый трофей Аллана Симонсена поул-позиции . [4] В австралийском чемпионате GT 2014 года Эребус выиграл титул с Ричардом Маскатом за рулем.

В Liqui Moly Bathurst 12 Hour 2015 года лидерами команды были Dean Canto , Le Brocq и Muscat SLS AMG, занявшие пятое место. В Liqui Moly Bathurst 12 Hour 2016 года лидерами команды были Томас Джегер , Нико Бастиан и пилот суперкара V8 Дэвид Рейнольдс SLS AMG, занявший пятое место. Второй SLS AMG был представлен Берндом Шнайдером, Маро Энгелем и Остином Синдриком. , однако машина не финишировала после того, как Синдрик врезался в стену в конце Горного пролива.

После периода сокращения активности GT команда подготовила заявку на Bathurst 12 Hour 2019, в которую вошла их выигрышная комбинация Bathurst 1000, в которую вошли Дэвид Рейнольдс и Люк Юлден вместе с Ясером Шахином. [5]

Чемпионат суперкаров [ править ]

Mercedes-Benz E63 W212 из Маро Энгеля в Sydney Motorsport Park в день тестирования в 2013 году.
Mercedes-Benz E63 W212 из Ли Холдсуорта в Sydney Motorsport Park в день тестирования в 2014 году.
2017 Bathurst 1000 Winning Holden VF Commodore .

В сентябре 2012 года Erebus Motorsport объявила, что находится в процессе покупки Stone Brothers Racing и примет участие в Международном чемпионате V8 Supercars 2013 года , соревнуясь с тремя Mercedes-Benz E63 W212, заявленными в соответствии с новыми правилами категории «Автомобиль будущего» . Продажа была завершена в январе 2013 года [6], когда команда приобрела один договор о праве на участие в гонках (REC) и арендовала второй у Stone Brothers [7], при этом управляя третьим автомобилем от имени вспомогательной команды James Rosenberg Racing . С Шейн Ван Джисберген оставив команду в конце сезона 2012 годаЭребус нанял бывшего гонщика DTM Маро Энгеля на замену, оставив Ли Холдсворта и Тима Слейда на двух других машинах. [ необходима цитата ]

В 2014 году команда сократилась до двух автомобилей: James Rosenberg Racing REC и Тим Слейд перешли в Walkinshaw Racing . [8] [9] Уилл Дэвисон заменил Маро Энгеля. [10] Ли Холдсворт одержал первую победу команды в гонке в Винтоне в апреле 2014 года. [11]

В 2015 году Эшли Уолш сменила Ли Холдсворта в качестве водителя автомобиля №4. [12] Уилл Дэвисон одержал вторую победу команды в гонке суперкаров V8 на суперспринте Ubet Perth 2015 на гоночной трассе Barbagallo Raceway . [13]

Команда работала из команды из бывшего помещения Stone Brothers Racing в Ятала на Золотом побережье до конца сезона 2015 года, когда она переместила свои суперкары V8 и GT под одну крышу в Мураббин , Мельбурн. [14] Это было заменено новым производством в Данденонге в середине 2016 года после того, как предыдущее предприятие стало слишком маленьким. [15]

Дэвид Рейнольдс заменил Уилла Дэвисона на чемпионате 2016 года , а Дэвисон перешел в Tekno Autosports . [16] К Рейнольдсу присоединился Аарен Рассел, и команда переключилась с E63 W212 на пару Holden Commodore VF . [17] [18] Рассел разделился с командой после раунда 400 в Таунсвилле, и его заменил Крейг Бэрд в составе команды «Ипсвич». Шэй Дэвис участвовала в гонках под номером 4 до конца сезона 2016 года. [19]

В 2017 году Рейнольдс остался в команде, а Дейл Вуд заменил Дэвиса на посту водителя нового номера 99 Entry. [20] Рейнольдс в партнерстве с Люком Юлденом выиграл гонку Supercheap Auto Bathurst 1000 2017, пострадавшую от дождя , а вторая машина Вуда - партнером Криса Питера - заняла 4-е место в сезоне. В октябре 2017 года Вуд объявил, что больше не будет продолжать свою постоянную работу с командой в 2018 году. Его заменой станет участник Dunlop Super2 Series 2017 года Антон де Паскуале . В 2018 году Рейнольдс выиграл три гонки и занял пятое место в чемпионате, а де Паскуале - 20-м в свой дебютный год. [ необходима цитата]

В 2019 году Penrite , спонсор команды с 2015 года, увеличил спонсорство обеих машин и взял на себя титульное спонсорство команды. [21] Рейнольдс финишировал шестым в чемпионате, а де Паскуаль - 14-м. [22]

Другое [ править ]

Гай Стюарт ранее управлял Aurion-Yamaha команды в серии гоночных автомобилей Aussie , и команда также участвовала в команде V8 Utes с Адамом Майорам за рулем. Команда ранее управляла автомобилем Mygale F3 с маркировкой Erebus Academy , участвуя в австралийской Формуле 3 с Джеком Ле Броком . В программу развития Академии Эребуса входили Ле Брок, Адам Майорам и Ричард Мускат .

Пилоты чемпионата суперкаров [ править ]

Ниже приводится список водителей, участвовавших в чемпионате суперкаров за команду, в порядке их первого появления. Водители, которые работали с командой только на условиях неполного рабочего дня, указаны курсивом .

  • Ли Холдсворт (2013–14)
  • Тим Слэйд (2013)
  • Маро Энгель (2013)
  • Крейг Бэрд (2013–14, 2016)
  • Эндрю Томпсон (2013)
  • Стивен Джонсон (2013)
  • Дэвид Брэбэм (2013)
  • Уилл Дэвисон (2014-15)
  • Алекс Дэвисон (2014-15)
  • Эшли Уолш (2015)
  • Джек Ле Брок (2015)
  • Дин Канто (2015)
  • Аарен Рассел (2016)
  • Дэвид Рейнольдс (2016–2020)
  • Шэй Дэвис (2016)
  • Крис ван дер Дрифт (2016)
  • Дейл Вуд (2017)
  • Крис Питер (2017)
  • Люк Юлден (2017–19)
  • Антон де Паскуале (2018–2020)
  • Уилл Браун (2018 – настоящее время)
  • Броди Костецки (2020 – настоящее время)
  • Джек Перкинс (2021)
  • Дэвид Рассел (2021)

См. Также [ править ]

  • Каменные братья Гонки
  • Mercedes-Benz в автоспорте

Ссылки [ править ]

  1. ^ Mercedes GT3 проходит паритетное тестирование Speedcafe 27 мая 2011 г.
  2. ↑ Brock & Benz ... A Dream GT Combo. Архивировано 25 марта 2012 г.в Wayback Machine Spherix Management.
  3. ^ Европейские водители поддержат австралийскую кампанию Erebus Motorsport GT. Архивировано 23 сентября 2012 года на Wayback Machine Erebus Motorsport.
  4. ^ «Эреб крадет шест из избранных на горе» . Батерст 12 часов . 8 февраля 2014. Архивировано из оригинала 7 сентября 2015 года . Проверено 3 сентября 2015 года .
  5. ↑ Эреб вернется в Батерст 12-часовое автоматическое действие 7 декабря 2018 г.
  6. ^ Erebus Motorsport завершает поглощение SBR Speedcafe 8 января 2013 г.
  7. ^ Росс Стоун говорит, что время было правильным для продажи Speedcafe команды V8 8 января 2013 г.
  8. ↑ Bartholomaeus, Stefan (29 ноября 2013 г.). «Уолкиншоу подтверждает расширение на четыре машины» . SpeedCafe . Проверено 4 апреля 2014 года .
  9. ↑ Bartholomaeus, Stefan (29 ноября 2013 г.). «Эребус подтверждает двухвагонную структуру на 2014 год» . SpeedCafe . Проверено 4 апреля 2014 года .
  10. ↑ Bartholomaeus, Stefan (6 января 2014 г.). «Владелец Erebus подтверждает Уилла Дэвисона на 2014 год» . SpeedCafe . Проверено 4 апреля 2014 года .
  11. ^ "Холдсворт вручает Эребу первую победу суперкаров V8" . SpeedCafe . 5 апреля 2014 . Проверено 5 апреля 2014 года .
  12. ^ «Восходящая звезда Эш Уолш присоединится к Эребусу в 2015 году» . V8 Суперкары . 28 ноября 2014 . Проверено 30 ноября 2015 года .
  13. ^ «Дэвисон побеждает в триллере Перт» . V8 Суперкары . 3 мая 2015 . Проверено 30 ноября 2015 года .
  14. ^ «Эреб переезжает в Мельбурн» . V8 Суперкары . 11 декабря 2015 . Проверено 12 декабря 2015 года .
  15. ^ «Эреб заявляет о новой фабрике» . Speedcafe . 13 августа 2016 . Проверено 13 августа +2016 .
  16. ^ "Эреб подписывает Рейнольдса" . V8 Суперкары . 4 ноября 2015 . Проверено 12 декабря 2015 года .
  17. ^ «Erebus motorsport подписывает новичка Аарена Рассела на участие в гонке за команду в 2016 году» . Fox Sports . 12 января 2016 г.
  18. ^ «Erebus Motorsport решает участвовать в гонках с Холденсом в 2016 году» . Erebus Motorsport V8 . 13 января 2016 . Проверено 13 января +2016 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  19. ^ «Дэвис обеспечивает постоянное сиденье Erebus Supercar» . Speedcafe . 16 августа 2016 . Проверено 16 февраля 2017 года .
  20. ^ «Дейл Вуд обеспечивает двухлетнюю сделку с Erebus» . Speedcafe . 25 ноября 2016 . Проверено 16 февраля 2017 года .
  21. ^ Адам, Митчелл. «Новое имя для Erebus, поскольку Penrite поддерживает поддержку» . Supercars.com . Суперкары . Дата обращения 7 мая 2019 .
  22. ^ «Очки чемпионата Австралии по суперкарам Virgin Australia 2019» . Supercars.com . Суперкары . Дата обращения 14 августа 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт - GT Championship
  • Официальный сайт - V8 Supercars
  • Питер Хакетт на чемпионате Австралии GT
  • Джеймс Брок на чемпионате Австралии GT