Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эрфтштадт
Через станцию
Bf-erftstadt.jpg
РасположениеBahnhofstr. 136-146, Эрфтштадт , Земля Северный Рейн-Вестфалия
Германия
Координаты50 ° 48′26 ″ N 6 ° 49′59 ″ E / 50,8071 ° с. Ш. 6,8331 ° в. / 50.8071; 6,8331 Координаты: 50 ° 48′26 ″ N 6 ° 49′59 ″ E  / 50,8071 ° с. Ш. 6,8331 ° в. / 50.8071; 6,8331
ПринадлежитDeutsche Bahn
Управляется
Линия (и)
  • Кельн – Эран (11,4 км)
  • Железная дорога Мёдрат-Либлар-Брюль (закрыта)
  • Окружная железная дорога Ойскирхен (закрыта)
Платформы2
Другая информация
Код станции1631 [1]
Код DS100КЕСТ [2]
Категория4 [1]
Зона проездаVRS : 2860 [3]
Веб-сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт
  • 1 октября 1875 г. [4]
  • открытие: ноябрь 1984 г.
Предыдущие именаБиблиотекарь
Услуги
Предыдущая станция DB Regio NRW Следующая станция
в сторону  Герольштейна
RE 22
Эйфель-Экспресс
в сторону  Köln Messe / Deutz Hbf
в сторону  Калла
RB 24
Eifel-Bahn
в сторону  Köln Messe / Deutz Hbf
Расположение
Эрфтштадт находится в земле Северный Рейн-Вестфалия.
Эрфтштадт
Эрфтштадт
Расположение в земле Северный Рейн-Вестфалия
Эрфтштадт находится в Германии.
Эрфтштадт
Эрфтштадт
Расположение в Германии
Эрфтштадт находится в Европе.
Эрфтштадт
Эрфтштадт
Расположение в Европе

Станция Эрфтштадт - единственная пассажирская станция города Эрфтштадт в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия и, таким образом, является основным транспортным узлом города. Здание вокзала находится в районе Либлар. Станция обслуживается службами Regional-Express , RE 22 ( Эйфельская железная дорога ) и RE 12 ( Eifel-Mosel-Express ), а также службами Regionalbahn RB 24 ( Eifelbahn ) Verkehrsverbund Rhein-Sieg (транспортная ассоциация Rhine-Sieg, VRS), которые курсируют из Трира через Калле до Кельнского вокзала и вместе предоставляют услуги с 30-минутными интервалами. Эти сервисы работают наЭйфельская железная дорога ( Eifelstrecke ).

Местоположение [ править ]

Район станции расположен на юго-восточной окраине города между цепочкой озер Вилле на востоке и центром города Эрфтштадт на западе. Сама станция расположена в южной части района Либлар.

История [ править ]

В 1874 году Рейнская железнодорожная компания ( Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft , RhE) начала строительство сложной станции в историческом стиле, которая была открыта в октябре 1875 года под названием Liblar . [4] Первые рейнские брикеты были изготовлены 1 марта 1877 года. В результате станция Либлар в последующие годы превратилась в крупную грузовую площадку. Здание вокзала было расширено в 1913 году. В 1938 году станцию ​​Либлар расширили до 16 путей в связи с постоянно растущим спросом на бурый уголь . К 1960 году, последние карьерные шахты были закрыты и демонтированы и экспорт бурого угля из Liblar закончился. [5]В последующие годы станция Liblar потеряла свое значение. В 1969 году в рамках муниципальной реформы и реорганизации района Ойскирхен несколько муниципалитетов (включая Либлар) были объединены, и был основан город Эрфтштадт. В 1981 году старое здание вокзала было снесено Deutsche Bundesbahn . [6] Современная станция была построена на том же месте, что и первоначальная, во время модернизации железной дороги Кельн-Трир. [7] Станция была переименована в Эрфтштадт 27 мая 1990 года. [4]

Инфраструктура [ править ]

Станция имеет два платформенных пути. Кроме того, на вокзале есть парковка, парковка для велосипедов, прямой доступ к автобусной остановке, стоянка такси и небольшой киоск. Он обслуживается тремя региональными железнодорожными службами, которые вместе предоставляют два рейса в час в рабочие дни. Железнодорожные перевозки обслуживаются компанией DB Regio Südwest с дизельными железнодорожными вагонами классов 620 и 622 с количеством сцепленных до трех комплектов. В настоящее время, однако, только максимум три двухкомпонентных или два трехкомпонентных набора соединяются вместе. [8] [9] [10]

ЛинияУслугаМаршрутИнтервал
RE 22Эйфель-ЭкспрессКельн - Эрфтштадт - Ойскирхен - Герольштайн60 минут
РБ 24EifelbahnКельн - Эрфтштадт - Ойскирхен - Калль60 минут

Станция также обслуживается четырьмя автобусными маршрутами: 920 (Лехених - Гимних - Тюрних - Керпен - Зиндорф - Хоррем , обслуживается Regionalverkehr Köln с интервалом от 30 до 60 минут), 975 (Турних - Хоррем - Бергхайм - Бедбург - Кастер, эксплуатируется Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaftat (REVG) с 60-минутными интервалами), 977 (Liblar - Türnich - Frechen, обслуживается REVG с 30-60-минутными интервалами), 990 (Lechenich + Brühl - Wesseling, управляется REVG в 30-60-минутные интервалы). [8]

Ссылки [ править ]

Сноски [ править ]

  1. ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
  2. ↑ Железнодорожный Атлас 2017 , стр. 202.
  3. ^ "VRS-Gemeinschaftstarif" (PDF) (на немецком языке). Verkehrsverbund Rhein-Sieg . 20 апреля 2020. с. 200 . Дата обращения 9 мая 2020 .
  4. ^ a b c Joost, Андре. «Эксплуатация станции Эрфтштадт» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке) . Проверено 14 июня 2020 .
  5. ^ Bartsch 2012 .
  6. ^ Ежегодник 2002 .
  7. ^ Klahr 1999 , стр. 75-82.
  8. ^ a b Joost, Андре. «Вокзал Эрфтштадт» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке) . Проверено 14 июня 2020 .
  9. ^ Joost, Андре. «RE22: Эйфель-Экспресс» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке) . Проверено 14 июня 2020 .
  10. ^ Joost, Андре. «RB24: Eifel-Bahn» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке) . Проверено 14 июня 2020 .

Источники [ править ]

  • Барч, Франк, изд. (2012). Kontinuität und Wandel auf dem Lande, Die rheinische Bürgermeisterei Lechenich im 19. und beginnenden 20. Jahrhundert (1815-1914) (на немецком языке). Weilerswist: Verlag Ralf Liebe.
  • Клар, Ханс П. (1999). Liblar 1150 - 2000 Das Buch zur Geschichte (на немецком языке) (1 изд.). С. 75–82.
  • Eisenbahnatlas Deutschland [ Немецкий железнодорожный атлас ]. Schweers + Wall. 2017. ISBN. 978-3-89494-146-8.
  • Ежегодник (на немецком языке). Город Эрфтштадт. 2002 г.