Эрик Забель

Эрик Забель

Забель в 2017 году
Персональная информация
Полное имя	Эрик Забель
Ник	Ete
Родившийся	( 1970-07-07 )7 июля 1970 г. (50 лет) Восточный Берлин , Восточная Германия
Высота	1,76 м (5 футов 9 1 / 2   дюйма) [1]
Масса	69 кг (152 фунта; 10 ул 12 фунтов) [1]
Любительские команды
TSC Берлин
ЖК Олимпия Дортмунд
Профессиональные команды
1993–2005	Команда Телеком
2006–2008	Команда Милрам
Управленческие команды
2009–2011 гг.	Команда Колумбия – Хай Роуд
2012–2013 гг.	Команда Катюша
Основные победы
Гранд-туры Тур де Франс Классификация очков ( 1996 - 2001 ) 12 индивидуальных этапов Вуэльта Испании Классификация по очкам ( 2002 - 2004 ) 8 индивидуальных этапов Однодневные гонки и классика Национальные чемпионаты по шоссейным гонкам (1998, 2003) Милан – Сан-Ремо ( 1997 , 1998 , 2000 , 2001 ) Париж – Тур ( 1994 , 2003 , 2005 ) Амстел Голд Гонка ( 2000 ) HEW Cyclassics ( 2001 ) Эшборн-Франкфурт (1999, 2002, 2005) Другой Кубок мира UCI по шоссе (2000)
Рекорд медалей Представляя Германию  Мужские шоссейные велогонки Чемпионат мира UCI по шоссе 2006 Зальцбург Элитная мужская шоссейная гонка 2004 Верона Элитная мужская шоссейная гонка 2002 Золдер Элитная мужская шоссейная гонка

Эрик Забель (родился 7 июля 1970 г.) - бывший профессиональный шоссейный велогонщик из Германии , последний раз выступавший с Милрамом. Со 152 профессиональными победами и 211 победами в своей карьере он считается некоторыми ^[2] одним из величайших немецких велосипедистов и велосипедных спринтеров всех времен. Цабель выиграл рекордные девять очков классификации в Grands туров , включая классификацию точек в Тур де Франс шесть лет подряд в период с 1996 по 2001 год , а также пунктов классификации в Вуэльта Испаниив 2002, 2003 и 2004 годах. Забель четыре раза выигрывал Милан – Сан-Ремо и неоднократно выигрывал шестидневные соревнования на треке. В последнее время он был одним из немногих шоссейных велосипедистов, которые участвовали в гонках круглый год, в том числе на треке зимой. В сезоне 2012 года он присоединился к команде «Катюша» в качестве тренера по спринту. ^[3] Ранее он занимал ту же должность в команде HTC – Highroad до их роспуска. Забел признавался, что употреблял допинг с 1996 по 2004 год. Он отец велосипедиста Рика Забела .

Молодость и любительская карьера [ править ]

Забель вырос в Восточном Берлине , в районе Марцан . Его отец Детлев был профессиональным велосипедистом. Его первый международный успех в юношеском возрасте был на чемпионате мира по легкой атлетике, когда он занял третье место в командной гонке преследования в составе команды Восточной Германии. В 1988 году он был пятым в гонке по очкам . В 1989 году, когда ему было 19 лет, он был включен в национальную сборную Восточной Германии по легкой атлетике среди профессионалов. В том же году он стал чемпионом Восточной Германии в индивидуальной гонке преследования .

После падения Берлинской стены он переехал в Дортмунд и стал частью любительской команды RC Olympia Dortmund, которую возглавлял Хеннес Юнкерманн . Он был вторым на первом национальном чемпионате воссоединенной Германии в 1991 году, первым на региональном чемпионате Северный Рейн-Вестфалия и был включен в любительскую команду Германии на чемпионате мира в августе. В 1992 году он прославился как сильный спринтер, выиграв зеленую майку в гонке за мир и одержав несколько побед на этапах. В июле он был четвертым в шоссейной гонке на Олимпийских играх 1992 года в Барселоне, где выиграл спринт пелотона. ^[4]

Профессиональная карьера [ править ]

1993–1995: Ранние годы [ править ]

В конце 1992 года он стал профессионалом в небольшой немецкой команде Union-Frondenberg, прежде чем перейти в 1993 году в Team Telekom, где он и дальше развивался как спринтер. 27 апреля 1994 г. в Венендале-Венендаале у Забеля были обнаружены метаболиты клостебола . Он был оштрафован на 3000 швейцарских франков и потерял 50 очков. Условно-досрочное отстранение отменено. ^[5] Позже в том же году он выиграл Париж – Тур в массовом спринте, что стало его первой победой в классической гонке .

В 1995 году он выиграл два этапа Тур де Франс , что стало его первым успехом в большом туре .

1996–1999: Зеленые майки и победы классиков [ править ]

В 1996 году он снова выиграл два этапа Тур де Франс и выиграл классификацию по очкам . Он взял зеленую майку на 10-м этапе и носил ее до конца Тура. В том же году его команда Telekom заняла первое и второе место в общем зачете, вместе с Бьярне Риисом и Яном Ульрихом соответственно.

В 1997 году Забель выиграл свой первый классический памятник , Милан-Сан-Ремо . Он был единственным спринтером в группе из сорока человек, который добрался до финиша и легко выиграл спринт. Позже в том же году он выиграл три этапа на Тур де Франс и получил свою вторую зеленую майку.

В 1998 году он во второй раз выиграл Милан – Сан-Ремо и стал чемпионом Германии по шоссе. Он выиграл свою третью зеленую майку на Тур де Франс, но на этот раз без победы на этапе.

В 1999 году он был вторым в Милане - Сан-Ремо, выиграв спринт на пелотоне позади Андрея Чмиля, который на последнем километре оторвался от ворот и сумел сохранить свои усилия. Он выиграл важный немецкий полуклассический турнир Rund um den Henninger Turm во Франкфурте и выиграл свою четвертую подряд зеленую майку, сравняв с рекордом Шона Келли , снова не выиграв ни одного этапа.

2000–2002: Номер один в мире [ править ]

В 2000 году он выиграл два этапа весеннего Кубка мира UCI по шоссе : Милан – Сан-Ремо в третий раз и неожиданную победу в гонке « Амстел Голд» , победив Майкла Бугерда в спринте с группой. Летом он выиграл беспрецедентную пятую зеленую майку, превзойдя предыдущий рекорд Келли. В конце года он был лучшим в общем зачете Кубка мира и вторым в мировом рейтинге UCI .

В 2001 году он выиграл « Милан-Сан-Ремо» в четвертый раз, больше всего с тех пор, как легенда велоспорта Эдди Меркс , за что в Италии получил прозвище « Синьор Милано-Сан-Ремо» . Он выиграл классификацию по очкам на Тур де Франс шестой раз подряд, а также выиграл три этапа. Уникальная серия Забеля из шести зеленых футболок обязана его разносторонним способностям: он был одним из сильнейших спринтеров, но также мог неплохо лазить. Это означало, что, помимо лидерства в генеральной классификации на Тур де Франс благодаря временным бонусам, он мог одержать дальнейшие победы, когда другие спринтеры сошли с дистанции и забрали зеленую майку (как символ лидера классификации по очкам). в Париж. Одна запоминающаяся победа в получении зеленой майки была на Тур де Франс 2001 года , когда его соревнование с австралийцем Стюартом О'Грэйди длилось с первой недели до финального этапа в Париже, где лучшее место Забеля сняло зеленую майку с плеч О'Грейди. . Позже этим летом он также выиграл гонку HEW Cyclassics , крупнейшую однодневную классику Германии, и свою седьмую гонку на Кубке мира. В сентябре он выиграл три этапа подряд на Vuelta a España и занял пятое место на чемпионате мира по шоссейным гонкам в Лиссабоне .

2001 год оказался для него самым успешным годом за всю его историю. По итогам года он выиграл 29 гонок и занял первое место в итоговой таблице мирового рейтинга.

В 2002 году он пропустил отрыв Милан - Сан-Ремо, но во второй раз выиграл Рунд-ум-ден-Хеннингер Турм . Летом ему не удалось выиграть седьмую подряд зеленую майку на Тур де Франс. Он одержал одну победу на этапе, свою двенадцатую в общей сложности, но в конечном итоге проиграл австралийцу Робби Макьюену в итоговой классификации. Вместо этого он выиграл классификацию очков на Вуэльте Испании, не выиграв ни одного этапа. В Золдере , Бельгия, он финишировал третьим на чемпионате мира в спринте на пелотоне, уступив Марио Чиполлини и Робби Макьюену. По итогам года он сохранил свою позицию номер один в мировом рейтинге.

2003–2005: успехи Вуэльты и призовые места [ править ]

В 2003 году он стал чемпионом Германии по шоссе во второй раз, но не смог выиграть этап Тур де Франс и занял третье место в итоговой классификации. Он выиграл два этапа в Вуэльте и снова выиграл гонку по очкам. В октябре он выиграл Париж – Тур во второй раз в своей карьере и был награжден неофициальной премией Ruban Jaune за победу в гонке на рекордной средней скорости для однодневной гонки 47,55 км в час. Рекорд держался до 2010 года, когда Оскар Фрейре выиграл Париж – Тур со средней скоростью 47,73 км в час. ^[6] В конце года он занял второе место в мировом рейтинге после Паоло Беттини .

В 2004 году Забель начал сезон, проиграв пятый по счету результат « Милан – Сан-Ремо» . Он выглядел уверенно, чтобы выиграть спринт, но слишком рано поднял руки, чтобы праздновать, и в конечном итоге его помешал Оскар Фрейре . Он был третьим в классификации по очкам Тур де Франс и первым по очкам Вуэльты, но, несмотря на многочисленные вторые и третьи места, он не выиграл ни одного этапа. Его первое место на Вуэльте было также его девятой победой в зачете очков гранд-тура, что является рекордом за все время. На Олимпиаде 2004 года в Афинах, он снова был четвертым в гонке по шоссе, снова выиграв спринт, обогнав трех беглецов, и поэтому не получил олимпийскую медаль через двенадцать лет после «Барселоны». В октябре, после 9 побед и 18 вторых мест в сезоне, он закончил год так, как начал: вторым после Фрейре, на этот раз на чемпионате мира в Вероне .

В 2005 году Забель стал первым, кто выиграл Рунд-ум-ден-Хеннингер-Турм во Франкфурте в третий раз, это была его первая победа в сезоне. В мае он впервые в своей карьере участвовал в Джиро д'Италия , добиваясь единственной классификации очков, которую он еще не выиграл, но не смог выиграть этап и занял шестое место в рейтинге очков. Его команда Telekom, стремящаяся выиграть Тур де Франс с Яном Ульрихом, решила не включать его в отбор на Тур того года, к большому неудовольствию Забеля, который объявил в начале HEW Cyclassics, что покинет гонку. команда в конце года. Он участвовал в Вуэльте, но не смог выиграть этап или набрать очки, несмотря на несколько вторых мест после Алессандро Петачки , и не играл никакой роли в чемпионате мира вМадрид . В октябре он выиграл Париж-Тур в третий раз, сравняв рекорд в классике Гюстава Даннилса , Поля Майе и Гвидо Рейбрука .

2006–2008: Команда Милрэма [ править ]

В 35 лет Забель покинул свою команду Telekom через 13 лет и в 2006 году подписал контракт с итальянско-немецкой командой Milram , где он объединился с Алессандро Петачки. К тому времени Петачки считался самым быстрым спринтером в мире и сосредоточился на итальянской программе, но итальянец сломал колено на Джиро, сделав Забеля лидером команды в том сезоне. Ему пришлось подождать до 24 мая, чтобы одержать свою первую победу в сезоне, этап в Баварии Рундфарт . В Туре он был лидером команды в отсутствие претендента на GC, и в конечном итоге занял второе место в классификации по очкам, но его лучшими результатами на этапе были два третьих места. На Вуэльте он выиграл два этапа, его первая победа в ProTour состоялась в 2006 году, прежде чем отправиться на чемпионат мира. ВВ Зальцбурге он занял второе место в спринте из трех человек с Паоло Беттини и Алехандро Вальверде , его третье место на подиуме на чемпионатах мира.

В 2007 году он выиграл два этапа в Bayern Rundfahrt и один в Tour de Suisse. Он снова стал капитаном команды на Тур де Франс после того, как Алессандро Петакки был дисквалифицирован из-за положительного результата теста на сальбутамол . Однажды он носил зеленую майку, дважды был вторым и один раз третьим на этапе, но снова стал третьим в итоговой классификации. В июле он выиграл один этап Deutschland Tour, став своим 13-м в сумме, и в седьмой раз выиграл гонку по очкам. В сентябре он выиграл седьмой этап Тура Испании , опередив чемпиона мира Беттини, одержав в общей сложности восемь побед на этапах Вуэльты за всю свою карьеру.

В 2008 году он выиграл одну гонку - победу на этапе Тур Валенсии в начале сезона. В своем последнем участии в Тур де Франс, в возрасте 38 лет, он снова занял третье место в итоговой классификации. В сентябре 2008 года Забель заявил, что уйдет в отставку в следующем месяце после 16 лет работы в качестве профессионального велосипедиста, одержав 209 профессиональных побед на дорогах и много других финишей на подиуме. ^[7] В декабре 2008 года он присоединился к команде Columbia в качестве советника, чтобы работать вместе с такими гонщиками, как Марк Кавендиш , Андре Грайпель и Марк Реншоу . ^[8]

Признание в допинге [ править ]

24 мая 2007 года Забель и бывший товарищ по команде Team Telekom Рольф Алдаг признались, что использовали EPO для подготовки к Тур де Франс 1996 года . Забел рассказал на пресс-конференции, что экспериментировал с ним в течение недели и прекратил его из-за побочных эффектов. Он извинился за ложь об использовании EPO в прошлом. ^[9] Его признание было вызвано обвинениями бывшего массажиста Team Telekom Джефа д'Она и признаниями Берта Дитца , Удо Бёльтса и Кристиана Хенна , бывших членов Team Telekom. Книга Д'ОНта, отрывки из которой были напечатаны в немецком политическом журнале Der Spiegelв апреле 2007 г. обвинил членов Team Telekom в систематическом употреблении допинга ЕПВ в середине 1990-х. ^[10]

Его имя также было в списке допинг-тестов, опубликованных французским сенатом 24 июля 2013 года, которые были собраны во время Тур де Франс 1998 года и показали положительный результат на ЕПВ при повторном тестировании в 2004 году. ^[11] В результате Забель был отстранен от допинга. роль тренера в команде Катюша и отказался от членства в Совете профессионального велоспорта UCI . ^[12]

Несколько дней спустя Забел наконец признался на sueddeutsche.de и показал уровень своего искажения истины. Он сказал немецкому изданию, что фактически использовал это вещество в период с 1996 по 2003 год, а также другие запрещенные продукты и методы. «ЭПО, кортизон и даже допинг крови: это все еще имеет большое значение», - сказал он. ^[13]

Основные результаты [ править ]

См. Также [ править ]

• Список допинговых случаев в спорте
• Список допинговых случаев в велоспорте

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Эрика Забеля .

• «Эрик Забель собирал новости и комментарии» . Нью-Йорк Таймс .
• Работы Эрика Забеля или о нем в библиотеках ( каталог WorldCat )
• Эрик Забель в Cycling Archives