Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вице-маршал авиации Эрлик Уилмот Пинто , ПВСМ (29 июня 1921 - 22 ноября 1963) был офицером авиации в ВВС Индии . Он был главнокомандующим ВВС (AOC-in-C) Западным воздушным командованием, когда погиб в авиакатастрофе в Пунче. Он служил в ВВС США с 1940 года до своей смерти в 1963 году. Он был командиром авиации театра военных действий во время аннексии Гоа .

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Пинту родился 29 июня 1921 года в семье Пинту-ду-Росарио из Порворима , Гоа . Его братья Фаусто и Норман также служили в вооруженных силах Индии . Фаусто присоединился к индийскому флоту и ушел в отставку в качестве контр-адмирала, а Норман присоединился к индийской армии и ушел в отставку в качестве капитана . [1] Он учился в школе Святого Павла в Белгауме и в колледже Святого Ксавьера в Мумбаи . [2]

Военная карьера [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Пинто был принят на вооружение в августе 1940 года в качестве пилота . Он служил в 12-й эскадрилье RAF около двух лет. [3] Он был среди 24 пилотов, участвовавших в битве за Британию . [4] В 1942 году он вернулся в Индию и присоединился к старейшей эскадрилье IAF, № 1 эскадрильи IAF , которой тогда командовал командир эскадрильи Генри Рунганадхан. После непродолжительной работы он был переведен в 7-ю эскадрилью IAF . В октябре 1943 года ему было присвоено звание и.о. звания лётного лейтенанта, и он принял на себя командование звеном . [5] Командиром другого звена в эскадрилье был лейтенант.Пратап Чандра Лал . Эскадрилья была оснащена пикирующими бомбардировщиками Vultee A-31 Vengeance и поддерживала чиндитов . Эскадрилья также помогла снять осаду Импхала . [6]

За свою службу в Бирме Пинто был упомянут в депешах в декабре 1944 года. [7] После двухлетнего пребывания в 7-й эскадрилье он некоторое время служил в 9-й эскадрилье IAF . Он был повышен до действующего звания командира эскадрильи и в августе 1945 года принял командование 4-й эскадрильей IAF . После войны Пинто был включен в постоянный состав IAF. В июле 1946 года он возглавил Крыло начальной подготовки (ITW) (позже административный колледж ВВС ) в Коимбаторе . ITW базировалась в Пуне, и Пинто служил первым комендантом колледжа в Коимбаторе, где и остался с тех пор. [8]

Пост-независимость [ править ]

15 августа 1947 года, после раздела Индии , был сформирован новый штаб авиации Доминиона Индии . [9] Пинто был повышен до исполняющего обязанности командира звена и служил в Управлении организации в штабе авиации. [2] В декабре RIAF захватили станцию ​​ВВС Палам у Королевских ВВС . Пинто занял авиабазу, став первым офицером ВВСР, принявшим на себя командование. [10] Авиабаза была частью оперативной группы № 1 под командованием коммодора авиации Мехара Сингха и участвовала в индо-пакистанской войне 1947 года.. Как командующий авиабазой во время войны Пинто упоминался в депешах . [11] Он был повышен до основного командира звена 15 августа 1948 года. [5]

В ноябре 1948 года Пинто был повышен до действующего звания капитана группы и принял командование Школой повышения квалификации (AFS) в Амбале . [12] В июле 1949 года AFS была переименована в Военно-воздушную академию № 1. [13] В феврале 1950 года Пинто был назначен вторым советником по авиации Верховного комиссара Индии в Соединенном Королевстве в Индийском доме в Лондоне . [2] Верховным комиссаром на протяжении всего срока его полномочий был В. К. Кришна Менон , который позже стал министром обороны . [14] Пинто был выбран для учебы в Колледже персонала RAF, Андовер.в апреле 1952 года. После окончания годичного курса подготовки кадров он был повышен до основного капитана группы. [5]

Пинто занимал должность директора по политике и планам в штаб-квартире Air с 1955 по 1958 год. В мае 1958 года он был повышен до исполняющего обязанности коммодора авиации и занял должность начальника управления авиации (AOA). [15] Как AOA, он служил старшим офицером штаба маршала авиации CAS Суброто Мукерджи . [16] В ноябре 1959 года Пинто был повышен до исполняющего обязанности вице-маршала авиации и назначен главнокомандующим авиации (AOC-in-C) Оперативным командованием. Он принял командование от вице-маршала авиации Арджана Сингха . В декабре 1960 года он принял салют на параде вБаза ВВС Хайдарабад . [17]

Аннексия Гоа [ править ]

В декабре 1961 года индийские вооруженные силы начали операцию «Виджай» против португальской Индии . Командующим операцией был генерал-лейтенант Джаянто Нат Чаудхури , главнокомандующий Южным командованием . [18] Пинто, как оперативное командование AOC-in-C, был командиром авиации театра военных действий. [3] У него были силы на авиабазах в Пуне и Белгауме для операции. [19] Они состояли из секции из четырех Dassault Mysteres , A эскадронных из Toofanisи сигнальный блок под ним. Это было первое реальное действие, увиденное Мистерами. [20]

Мандат, переданный Пинто, был перечислен следующим образом:

  • Разрушение единственного аэродрома Гоа в Даболиме без ущерба зданию аэровокзала и другим объектам аэропорта.
  • Уничтожение беспроводной станции в Бамболиме, Гоа.
  • Отказ от аэродромов в Дамане и Диу, которые, однако, нельзя было атаковать без предварительного разрешения.
  • Поддержка наступающих наземных войск.

Авиация под командованием Пинто бомбила остров Диу . Бомбардировщики уничтожили боеприпасы, нефтяные свалки и водоемы. Также сильно пострадали португальские опорные пункты Форт-Де-Кова, Сечо и Форт-де-Мар. [18]

Смерть и наследие [ править ]

22 ноября 1963 года Пинто погиб, когда его вертолет разбился по пути в Пунч . Это большая потеря для индийских вооруженных сил, в катастрофе погибло шесть выдающихся офицеров. [21] Офицеры, которые находились в вертолете, кроме Пинто, были: [22] [23]

  • Генерал-лейтенант Даулет Сингх , генерал-офицер, главнокомандующий Западным командованием
  • Генерал-лейтенант Бикрам Сингх, генерал-офицер, командующий XV корпусом
  • Генерал-майор НКД Нанавати, генерал-офицер, командующий 25-й пехотной дивизией
  • Бригадный генерал Оберой, командир 93-й пехотной бригады
  • Лейтенант СС Содхи, пилот

Известие об авиакатастрофе стало шоком для нации. Несколько уважаемых гостей выразили свое почтение, в том числе премьер-министр Джавахарлал Неру и начальник штаба авиации Аспи . [24] 23 ноября вышел в свет необычный вестник Индии с черной рамкой . [22] Пинто был похоронен со всеми воинскими почестями. Траурная процессия началась в резиденции Пинто на Акбар-роуд . Гроб поместили на лафет и перевезли на кладбище на Притхвирадж-роуд . В нес гроб было 10 офицеров в ранге вице - маршал воздуха, в том числе будущего ChiefsАрджан Сингх , Пратап Чандра Лал , Ом Пракаш Мехра . [25] Он был награжден медалью Парам Вишишт Сева посмертно 26 января 1964 года. [26]

На месте авиакатастрофы установлен памятник, увековечивший имена погибших. [27] Индийская армия ежегодно проводит мероприятие, чтобы воздать им должное. «Путь Аханда» также организуется жителями Пунча и окрестных деревень в знак их любви и привязанности к ушедшим душам каждый год в ознаменование трагической аварии. [28]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Благодарные дань уважения ACM Арджану Сингху" . The Navhind Times . 17 сентября 2017.
  2. ^ a b c "PIB (Защитное крыло)" (PDF) . pibarchive.nic.in . 25 февраля 1950 г.
  3. ^ a b "ВОЗДУШНЫЙ ВИЦЕ-МАРШАЛ EW ПИНТО" (PDF) . pibarchive.nic.in . 22 ноября 1963 г.
  4. ^ Сапру 2014 .
  5. ^ a b c "Служебная книжка вице-маршала авиации Эрлика Уилмота Пинто 1593 г.р. (P) в Bharat Rakshak.com" . Бхарат Ракшак .
  6. Перейти ↑ Lal 1986 , p. 30.
  7. ^ "№ 36866" . Лондонский вестник (приложение). 29 декабря 1944 г. с. 104.
  8. ^ "Административный колледж AF | ВВС Индии | Правительство Индии" . indianairforce.nic.in .
  9. ^ "Назначения RIAF" (PDF) . Информационное бюро Индии - Архив . 14 августа 1947 . Проверено 26 января 2019 .
  10. ^ «РИАФ захватывает аэродром Палам» (PDF) . pibarchive.nic.in . 15 декабря 1947 г.
  11. ^ "PIB (Защитное крыло)" (PDF) . pibarchive.nic.in . 9 июня 1948 г.
  12. ^ "ПОИСКИ РИАФ" (PDF) . pibarchive.nic.in . 18 ноября 1948 г.
  13. ^ «КОМАНДА ОБУЧЕНИЯ | ВВС Индии | Правительство Индии» . indianairforce.nic.in .
  14. ^ «Верховная комиссия Индии, Лондон, Соединенное Королевство: бывшие верховные комиссары Индии в Соединенном Королевстве» . www.hcilondon.gov.in .
  15. ^ "ВОЗДУШНЫЙ ЗАНЯТИЕ ДЛЯ ШЕСТИ ГРУПП" КАПИТАНОВ " (PDF) . pibarchive.nic.in . 25 мая 1958 г.
  16. ^ «ШВЕДСКИЙ ГЛАВНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ГЛАВНЫЙ ВСТРЕЧАЕТ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ОБОРОНЫ» (PDF) . pibarchive.nic.in . 12 ноября 1959 г.
  17. ^ "ХАЙДАРАБАДСКИЙ ПАРАД" (PDF) . pibarchive.nic.in . 13 декабря 1960 г.
  18. ^ а б "Трибуна ... Воскресное чтение" . www.tribuneindia.com .
  19. ^ Пандей & Singh 2017 , стр. 30.
  20. ^ "Благодарные дань уважения ACM Арджану Сингху" . The Navhind Times . 17 сентября 2017.
  21. Times, Thomas F. Brady Special To the New York (23 ноября 1963 г.). «5 индийских генералов погибли в результате авиакатастрофы; их вертолет в Кашмире, как говорят, задел телеграф» . Нью-Йорк Таймс .
  22. ^ a b "Необыкновенный" (PDF) . pibarchive.nic.in . 23 ноября 1963 г.
  23. ^ Сервис, Tribune News. «Генерал, который называл вещи своими именами» . Служба новостей Tribuneindia .
  24. ^ "ПИБ" (PDF) . pibarchive.nic.in . 23 ноября 1963 г.
  25. ^ "AVM PINTO ЗАКРЕПЛЕН ДЛЯ ОТДЫХА" (PDF) . pibarchive.nic.in . 23 ноября 1963 г.
  26. ^ «СОРОК ОДНА НАГРАДА ДЛЯ ПЕРСОНАЛА ВВС» (PDF) . pibarchive.nic.in . 24 января 1964 г.
  27. ВАЗ 1997 .
  28. ^ "Индийская армия помнит жертв крушения Пунча 1963 года" . Бизнес-стандарт Индии . 22 ноября 2013 г.

Библиография [ править ]

  • Лал, ПК (1986), Мои годы в IAF , Lancer Publishers, ISBN 8170620082
  • Сапру, Сомнатх (2014), Combat Lore: Indian Air Force 1930-1945 , KW Publishers Pvt Ltd, ISBN 978-9383649259
  • Панди, Хемант Кумар; Сингх, Маниш Радж (2017), Крупные военные и спасательные операции Индии , Horizon Books, ISBN 978-9386369390
  • Ваз, Дж. Клемент (1997), Профили выдающихся гоанцев: прошлое и настоящее , Concept Publishing Co, ISBN 978-8170226192