Эссингеледен - это автомагистраль, которая ведет из Сольны в Стокгольм , Швеция , пересекает самые западные части центра Стокгольма, проходя через Кунгсхольмен , Лилла Эссинген и Стора Эссинген . В Эссингеледене есть три моста - Фредхельсброн (270 м), Эссингеброн (470 м) и Грёндальсброн (460 м), а также один туннель Фредхельштуннельн (210 м), который является одним из самых загруженных туннелей в Европе. Дорога является частью европейских маршрутов E4 и E20., и это самая загруженная дорога в Швеции, на которую ежедневно проезжают около 150 000 автомобилей. В августе 2007 года это количество увеличилось до 170 000 автомобилей в день, потому что Эссингеледен был тогда единственной дорогой через центральный Стокгольм, освобожденной от налога на заторы в Стокгольме , и из-за ремонта главной дороги, проходящей через центральную часть города. Это вызвало большие пробки на Эссингеледене и Сёдра-лэнкен . С 1 января 2016 года Эссингеледен облагается налогом на въездные дороги.
История [ править ]
Дорога была открыта 21 августа 1966 года с двумя временными полосами движения в каждом направлении на западной половине дороги, поскольку в следующем году Швеция собиралась перейти на правостороннее движение. Дорога была полностью введена в эксплуатацию в сентябре 1967 года после того, как Швеция перешла на правостороннее движение , и Эссингеледен стал первой шестиполосной автомагистралью в Швеции.
В 1990-х годах дорога была перекрашена с шести полос на восемь полос, чтобы увеличить пропускную способность.
Планы [ править ]
Эссингеледен несколько раз был включен в планы создания кольцевой дороги вокруг Стокгольма , но кольцевая дорога строится очень медленно. В 1966–2000 годах произошло немногое, но затем были построены Южное звено (открыто в 2004 г.) и Северное звено (открыто в 2015 г.).
Дальше на запад строится новая параллельная автомагистраль Förbifart Stockholm . Он будет иметь несколько туннелей и будет стоить очень дорого, около 25 миллиардов шведских крон. Заторы налог Стокгольм (полная сумма налога 800 млн шведских крон / год) предполагается использовать для этого и других участников дорожного движения и общественного транспорта проектов в Стокгольме. Строительство началось в 2014 году после нескольких лет обсуждения и планирования.
Галерея [ править ]
Строительство ведется в Кунгсхольмене в 1968 году.
См. Также [ править ]
- География Стокгольма
- Gröndalsbron
- Эссингеброн
- Fredhällsbron
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Эссингеледен . |
Координаты : 59 ° 20′42 ″ с.ш. 18 ° 00′40 ″ в.д. / 59.34500 ° с.ш.18.01111 ° в. / 59.34500; 18.01111
