Детали гонки | |
---|---|
Дата | С середины до конца августа |
Область, край | Гамбург , Германия |
Дисциплина | Дорога |
Конкуренция | Мировой тур UCI |
Тип | Однодневная гонка |
интернет сайт | www |
История | |
Первое издание | 1996 г. |
Редакции | 24 (по состоянию на 2019 год) |
Первый победитель | Россано Брази ( Италия ) |
Большинство побед | Элия Вивиани ( Италия ) (3 победы) |
Самый последний | Элия Вивиани ( Италия ) |
EuroEyes Cyclassics , ранее HEW Cyclassics и ваттенфаль классик , ежегодная однодневный профессиональные и любительские гонки на велосипеде в окрестностях Гамбурга , Германия . Хотя маршруты разные, их расстояние всегда составляет около 250 км. Самая большая сложность трассы - холм Вазеберг в Бланкенезе , к которому в финале гонки обращаются трижды. [1]
До 2016 года это было единственное мероприятие Германии в календаре мирового тура UCI , до включения Эшборн-Франкфурт - Rund um den Finanzplatz в 2017 году. Гонка организована IRONMAN Unlimited Events Germany GmbH, которая также организует ежегодный Велотон в Берлине .
Важной частью Киклассики является Jedermannrennen («Гонка обывателей»), соревнование среди любителей и велосипедистов, которое проводится в тот же день и на тех же дорогах, что и профессиональная гонка. Поклонники велосипедного спорта могут участвовать в любительских туристических гонках на дистанции 55 км, 100 км и 155 км. [2] Количество участников ограничено до 22 000 любителей, билеты необходимо бронировать за несколько месяцев. [3]
История [ править ]
HEW Cyclassics [ править ]
Соревнование было создано в 1996 году как забег 1,5, самый низкий класс профессиональных гонок. Первая гонка была самой короткой за всю историю - всего 160 км, которую выиграл итальянец Россано Брази . [4] HEW, Гамбургский завод по производству электроэнергии , выступил в качестве титульного спонсора гонки. В 1997 году Ян Ульрих выиграл второе соревнование среди толп болельщиков, через две недели после победы на Тур де Франс , и гонка быстро приобрела престиж. [5]
В связи с быстрым ростом популярности велоспорта в Германии в 1990-х, гонка стала частью Кубка мира по шоссейным гонкам UCI в 1998 году, став одним из десяти однодневных велогонок с самым высоким рейтингом. Он заменил Wincanton Classic , единственную британскую велосипедную классику , в качестве седьмого этапа Кубка мира. [6] Голландец Леон ван Бон обогнал Мишель Бартоли и выиграл третье издание; дистанцию увеличили до 253 км.
Эрик Забель стал вторым немецким победителем HEW Cyclassics в 2001 году. [7] [8] В 2002 году бельгийский специалист по классике Йохан Мусеув выиграл свою одиннадцатую и последнюю гонку Кубка мира, опередив в спринте группу из десяти человек. [9]
Vattenfall Cyclassics [ править ]
В 2002 году спонсор гонки HEW уступил место шведскому электроэнергетическому конгломерату Vattenfall и был переименован в Vattenfall Europe Hamburg . Vattenfall, шведское название Waterfall , стал новым титульным спонсором гонки в 2006 году . В 2005 году гонка была включена в первый тур UCI ProTour , ставший преемником Кубка мира. После исчезновения Deutschland Tour в 2009 году он остался единственной немецкой гонкой на самом высоком международном уровне велоспорта. [10] С 2011 года это одна из 24 гонок мирового тура UCI . В 2012 году UCI продлил лицензию на участие в гонке World Tour как минимум до 2016 года. [11]
Из-за того, что трасса в основном плоская, гонка считается соревнованием для спринтеров и закончилась массовым спринтом, который не прерывался с 2004 года . Некоторые из лучших спринтеров своего поколения, в том числе Робби МакИвен , Оскар Фрейре , Александр Кристофф и Андре Грайпель , входят в число победителей гонки. Американский спринтер Тайлер Фаррар , победитель велогонок 2009 и 2010 годов , - единственный гонщик, выигравший гонку дважды. [12]
Гонка 2013 была встречена с жестоким протестуя отношения к гонке. Жители Гамбурга были недовольны экологической политикой компании Vattenfall и ее попытками приобрести в собственность местную энергосистему. [13]
EuroEyes Cyclassics [ править ]
В 2015 году было объявлено, что Vattenfall не будет расширять свое партнерство с Hamburg Cyclassics, что вынудило организаторов искать нового спонсора, который выделил бы 800 000 евро, что составляет треть бюджета гонки. [14] С 2016 года EuroEyes , крупный немецкий поставщик лазерного лечения глаз, Femto-LASIK, операций на линзах и обмена рефлексивных линз, является новым титульным спонсором. [15] Австралийский спринтер Калеб Эван выиграл гонку после того, как первоначальный победитель, Насер Буханни , был понижен. [16]
Маршрут [ править ]
Гонка обычно начинается на Штайнштрассе в Гамбург-Альтштадт и заканчивается на Мёнкебергштрассе , знаменитой торговой улице Гамбурга в оживленном торговом районе города. Расстояние варьируется от 225 до 255 км по преимущественно равнинной местности в глубине Гамбурга. Маршрут гонки ежегодно претерпевает некоторые изменения, но место финиша остается неизменным.
Самая большая сложность трассы - холм Вазеберг в Бланкенезе , пригородном квартале Альтоны , к западу от центра Гамбурга. Финал гонки состоит из трех меньших кругов к западу от Гамбурга, содержащих Васберг. Первое восхождение на него составляет 69 километров (42,9 мили) от финиша, второе и третье восхождение - 28 километров (17,4 мили) и 15,5 километров (9,6 мили) соответственно. [1]
Васберг - крутой асфальтированный холм, поднимающийся с северного берега реки Эльбы в пригородный центр Бланкенезе. Его длина составляет 700 м с максимальным уклоном 16%. Это особенно сложно, поскольку набор высоты сразу следует за крутым поворотом, вызывая резкое переключение передачи и частоты вращения педалей. Когда команды пытаются расположить своих капитанов впереди пелотона, гонщики часто яростно мчатся по узким дорогам, ведущим к подножию подъема. [17] Маршрут также включает Köhlbrandbrücke , самый высокий мост Гамбурга.
С 2005 по 2014 год первая половина маршрута состояла из южной петли в направлении Люнебургской пустоши в Нижней Саксонии , прежде чем вернуться в центр Гамбурга и разветвляться на западную петлю. [18]
В 2015 году организаторы изменили паркур, чтобы отпраздновать двадцатую гонку. [19] Гонка началась в Киле , в 90 км к северу от Гамбурга, на западном берегу Балтийского моря , а затем направилась на юго-запад в Гамбург и пересекла Шлезвиг-Гольштейн . Общее расстояние было сокращено до 222 километров (137,9 миль), но последний подход к Гамбургу с тремя подъемами по Вазебергу и финишом на Мёнкебергштрассе остался прежним. [1] [N 1] Маршрут из Киля в Гамбург был также выбран для продвижения совместной заявки городов на проведение летних Олимпийских игр 2024 года . [20]
Директор гонки Роланд Хофер сказал о трассе: «Хотя профиль гонки может показаться более подходящим для спринтеров, в конечном итоге ее могут выиграть все типы великих гонщиков, и именно такая гонка необходима для хорошо сбалансированного мира. Турне [...] Мировой тур проходил в Германии в разгар «возрождения» немецкого велоспорта, и последние успехи возродили интерес страны к этому виду спорта после неудач в прошлые годы, пораженные допингом ». [21]
Победители [ править ]
Год | Страна | Всадник | Команда | |
---|---|---|---|---|
1996 г. | Италия | Россано Брази | Команда Полти | |
1997 г. | Германия | Ян Ульрих | Команда Телеком | |
1998 г. | Нидерланды | Леон ван Бон | Рабобанк | |
1999 г. | Италия | Мирко Селестино | Команда Полти | |
2000 г. | Италия | Габриэле Миссалья | Lampre – Daikin | |
2001 г. | Германия | Эрик Забель | Команда Телеком | |
2002 г. | Бельгия | Johan Museeuw | Домо – Фарм Фритес | |
2003 г. | Италия | Паоло Беттини | Quick-Step – Davitamon | |
2004 г. | Австралия | Стюарт О'Грейди | Cofidis | |
2005 г. | Италия | Филиппо Поццато | Quick-Step – Innergetic | |
2006 г. | Испания | Оскар Фрейре | Рабобанк | |
2007 г. | Италия | Алессандро Баллан | Lampre – Fondital | |
2008 г. | Австралия | Робби МакИвен | Silence – Lotto | |
2009 г. | Соединенные Штаты | Тайлер Фаррар | Garmin – Slipstream | |
2010 г. | Соединенные Штаты | Тайлер Фаррар | Garmin – переходы | |
2011 г. | Норвегия | Эдвальд Боассон Хаген | Team Sky | |
2012 г. | Франция | Арно Демар | FDJ – BigMat | |
2013 | Германия | Джон Дегенколб | Аргос – Шимано | |
2014 г. | Норвегия | Александр Кристофф | Команда Катюша | |
2015 г. | Германия | Андре Грайпель | Лото – Судал | |
2016 г. | Австралия | Калеб Эван | Orica – BikeExchange | |
2017 г. | Италия | Элия Вивиани | Team Sky | |
2018 г. | Италия | Элия Вивиани | Полы Quick-Step | |
2019 г. | Италия | Элия Вивиани | Deceuninck – Quick-Step | |
2020 г. | Нет гонки из -за пандемии COVID-19 [22] |
Многократные победители [ править ]
Побед | Всадник | Редакции |
---|---|---|
Элия Вивиани ( Италия ) | 2017 + 2018 + 2019 | |
Тайлер Фаррар ( США ) | 2009 + 2010 |
Побед от страны [ править ]
Побед | Страна |
---|---|
9 | Италия |
4 | Германия |
3 | Австралия |
2 | Норвегия США |
1 | Бельгия Франция Голландия Испания |
Примечания [ править ]
- ^ Обратите внимание, что источник с сайта cyclingquotes.com ошибочно называет Кельн местом старта гонки.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Аксельгаард, Эмиль (23 августа 2015 г.). «Превью Vattenfall Cyclassics» . cyclingquotes.com . Проверено 12 сентября 2015 года .
- ^ "Vattenfall Cyclassics" . Jedermanntermine (на немецком языке) . Дата обращения 3 декабря 2015 .
- ^ "Mehr als 15 000 Jedermann-Fahrer в Гамбурге" . T-Online (на немецком языке). Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Дата обращения 3 декабря 2015 .
- ^ "Тур по Гамбургу, Германия" . autobus.cyclingnews.com . ВелоспортНовости . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ "HEW-Cyclassics Cup, Cat 1.5" . cyclingnews.com . ВелоспортНовости . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ "HEW-Cyclassics Cup, World Cup Round 7" . autobus.cyclingnews.com . ВелоспортНовости . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ Джонс, Джефф. «HEW-Cyclassics - CDM Гамбург, Германия, 19 августа 2001 г.» . autobus.cyclingnews.com . ВелоспортНовости . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ Джонс, Джефф. «Идеальная отделка для Забеля» . autobus.cyclingnews.com . ВелоспортНовости . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ Джонс, Джефф. "Новости за 5 августа 2002 года. Подведение итогов HEW Cyclassics" . autobus.cyclingnews.com . ВелоспортНовости . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Никакого тура по Германии в 2011 году Маккуэйд поддерживает возвращение немецких многодневных гонок» . cyclingnews.com . ВелоспортНовости . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ "Cyclassics auch die nächsten Jahre Elite-Rennen" . www.rad-net.de . Rad-Net . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ "Vattenfall Cyclassics 2010: Тайлер Фаррар опережает Эдвальда Боассона Хагена в Гамбурге" . www.telegraph.co.uk . Персонал телеграфа и агентства . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ "Tschüss Vattenfall - Kletterprotest im Zielbereich der Cyclassics" (на немецком языке). Tschüss Vattenfall . Проверено 13 сентября 2013 года .
- ↑ Леони, Ахим (22 августа 2015 г.). "Kein Hauptsponsor mehr: Был ли wird aus den Cyclassics?" (на немецком). Гамбургер Абендблатт . Проверено 11 сентября 2015 года .
- ^ http://cyclassics.euroeyes.de/
- ^ "Эван выигрывает Cyclassics Hamburg после того, как Буханни понижается" . cyclingnews.com . Проверено 3 сентября 2016 года .
- ^ Axelgaard, Эмиль. «Превью Vattenfall Cyclassics 24.08.2014» . cyclingquotes.com . ВелоспортЦитаты . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Предварительный просмотр Vattenfall Cyclassics 23 августа 2014 г.» . velovoices.com . Персонал VeloVoices . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ О'Ши, Садхб. «Кавендиш, Киттель и Грайпель встретятся в немецкой гонке WorldTour. 20-й выпуск подходит для лучших гонщиков Германии» . cyclingnews.com . ВелоспортНовости . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ «Андре Грайпель, Марсель Киттель и Тони Мартин: Deutsche Topstars начинаются в Гамбурге» (на немецком языке). Евроспорт. 26 ноября 2015 . Проверено 11 сентября 2015 года .
- ^ "Vattenfall Cyclassics" . UCI . Проверено 11 сентября 2015 года .
- ^ «Киклассика в Гамбурге отменена из-за коронавируса» . cyclingnews.com . 20 июля 2020 . Дата обращения 20 июля 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме киклассики в Гамбурге . |
- Официальный веб-сайт
- Пальмы EuroEyes Cyclassics в велосипедном архиве