 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( февраль 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
_NT.PNG)
Европейско-Азиатского морской путь , широко известный как морской путь в Индию или мыс пути , является доставка маршрута от европейского побережья Атлантического океана до побережья Азии в Индийском океане , проходя мимо мыса Доброй Надежды и мыс Игольных на южный край Африки . Первое зарегистрированное завершение маршрута было совершено в 1498 году португальским исследователем Васко да Гама . Маршрут был важен в эпоху парусного спорта , но частично устарел после открытия Суэцкого канала в 1869 году.
История [ править ]
Ученые классической античности не соглашались с тем, была ли Атлантика соединена с Индийским океаном. Есть анекдоты о кругосветном плавании по Африке в древние времена; Согласно Геродоту , финикийская экспедиция, заказанная египетским царем Нехо II, завершила плавание от Красного моря до дельты Нила около 600 г. до н. э. Евдокс из Кизика исследовал побережье Западной Африки, но был вынужден вернуться. На карте мира Птолемея , на которой были основаны географические знания средневековой Европы , океаны показаны отделенными друг от друга.
Открытие [ править ]
В эпоху позднего средневековья , то специи торговли из Индии и шелкового пути из Китая были экономическое значение, но 1453 падение Константинополя нарушили торговлю, и дал стимулы европейцев найти морской путь. Португальский исследователь Диогу Као исследовал южное африканское побережье до современной Намибии , а Бартоломеу Диаш нашел мыс Доброй Надежды в 1488 году. Васко да Гама провел выставку, которая привела к открытию португальцами морского пути в Индию в 1498 году и серия экспедиций, известная как Carreira da ndia. С тех пор используется мыс Рут.
Христофор Колумб пытался найти морской путь через Индию на запад, но вместо этого нашел путь в Америку . Эти экспедиции положили начало эпохе открытий , когда европейские исследователи нанесли на карту мировые океаны.
Использовать во время Age of Sail [ править ]
Мысский маршрут использовался европейскими Ост-Индскими компаниями . В 17 веке карибские пираты последовали за пиратским раундом ; параллельный маршрут из Карибского моря через южную Атлантику в Индийский океан .
Европейская колонизация Африки до конца 19 века в основном ограничивалась несколькими прибрежными форпостами для поддержки Капского пути. Голландская Ост - Индская компания основала голландской Капской колонии в порту , длительная остановка на пути к голландской Ост - Индии .
Брауэр Маршрут является продолжением мыса пути через Индийский океан в Индонезии . Clipper Маршрут представляет собой маршрут по ревущие сороковые между Европой и Австралией .
Суэцкий канал [ править ]
Суэцкий канал был открыт в 1869 году, что позволяет ярлык между Атлантическим и Индийским океаном. Из-за преобладающих ветров в Суэце канал менее подходит для парусных лодок, поэтому пароходы получили конкурентное преимущество, когда канал открылся. В то время как Кейп-Рут оставался полезным для ножниц в течение нескольких десятилетий, открытие канала было началом конца Кейп-Рут, а также Эры парусов в целом.
Тем не менее, этот маршрут использовался в качестве второстепенного маршрута, если Суэцкий канал должен был быть нарушен, а также во время гонок на яхтах .
Максимальный размер судов для Суэцкого канала обозначается как Suezmax . Корабли Capesize слишком велики для Суэцкого канала, которым необходимо использовать мыс-путь между Атлантическим и Индийским океанами. Открытие в 2015 году Нового Суэцкого канала увеличило габариты Суэцмакс и разрешило судам большего размера. Тем самым Капский путь стал еще менее важным.
См. Также [ править ]
 | В Wikivoyage есть путеводитель по Кейп-Рут . |
- Ветры в эпоху парусов
- Торговля в Индийском океане
