E39 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Длина | 1330 км (830 миль) |
Основные узлы | |
Северный конец | Клетт , Норвегия |
Южный конец | Ольборг , Дания |
Место расположения | |
Страны | Норвегия Дания |
Система автомобильных дорог | |
Международная сеть автомобильных дорог категории E |
Европейский маршрут E39 - это обозначение дороги с севера на юг протяженностью 1330 километров (830 миль) в Норвегии и Дании , идущей от Клетта к югу от Тронхейма до Ольборга через Берген, Ставангер и Кристиансанн. Всего существует девять паромов, это самое большое количество паромов на одну дорогу в Европе.
В Тронхейме есть соединения с E6 и E14 . В Олесунне до E136 , в Бергене до E16 , в Haugesund до E134 , в Кристиансанне до E18 и в Ольборге до E45 .
Норвежская часть [ править ]
В Норвегии E39 является частью норвежской национальной дорожной системы и как таковая разрабатывается и обслуживается администрацией дорог общего пользования. [1] E39 - это в основном двухполосная неразделенная дорога, только относительно короткие участки возле Ставангера, Тронхейма и Бергена являются автомагистралями или полумагистралями .
Округ Трёнделаг [ править ]
- Е6 Fv707 Клетт спай
- Уддуволл Брю
- Melhus
- Semi-Автомагистраль Øysand -Thamshavn / Orkanger (22 км)
- 2 станции взимания платы в Øysand / Buvika и Thamshavn
- Skaun
- Orkland
- Rv65 Orkanger
- Heim
- паром из Халсы в Канестраум в Тингволле (20 минут, платно)
Округ Мёре-ог-Ромсдал [ править ]
- Тингволл
- Мост Бергсойсунн 931 м
- Gjemnes
- Гьемнессундский мост 1257 м
- Мольде
- Аэропорт Мольде, Орё
- Rv64 → Fannefjordstunnelen в направлении Åndalsnes
- паром из Мольде в Вестнес (причал Фурнес, 35 минут)
- Вестнес
- E136 в Skorgenes, совместно с E39 до Spjelkavika
- Олесунн
- Fv650 Sjøholt → паромный причал Linge
- E136 в Spjelkavika , совместно с E39 из Skorgenes в Tresfjord
- Vegsundbrua
- Сула
- паром из Solavågen в Festøya в Орсте (20 минут, платно)
- Орста
- Fv655 Ørsta
- Волда
- Fv653 Furene → Тоннель Эйксунд
- Новый маршрут без парома Волда- Фирде - Гродос - Нордфьордейд
- Тоннель Квивен , 6490 метров (21290 футов)
Округ Вестланд [ править ]
- Stad
- Rv15 на мосту Leivdøla, вместе с E39 до Nordfjordeid
- Gloppen
- Паром из Лоте в Анду (10 мин, 1-2 отправления в час, платно)
- Rv60 в Byrkjelo
- Суннфьорд
- Rv5 совместно с E39 от Skei до Førde
- Rv13 у Москога
- Rv5 Førde
- Аэропорт Фёрде
- Rv57 в Эспеланд
- Høyanger
- Rv55 в Вадхейме
- Богстуннелен (3482 м)
- Лавик
- паром из Лавика в Итре Оппедал (20 мин, 1–2 отправления в час, платно)
- Гюлен
- Ytre Oppedal
- Скрикебергтуннелен (1500 м)
- Йернфьеллтуннелен (2 391 м)
- Масфьорд
- Тоннель Матреберг (1352 м)
- Тоннель Масфьорд (4110 м)
- Alver
- Тоннель Эйкефет (4910 м)
- Тоннель Мундальсберг (1085 м)
- Rv57 в Кнарвике
- Мост Хагельсунн (623 м)
- Мост Нордхордланд (Nordhordlandsbrua) (1614 м)
- Берген
- E16 в Нюборге
- Автомагистраль Вогсботн - Эйдсвог (5 км)
- Fløyfjellstunnelen (два параллельных туннеля, 3195 и 3825 м)
- Берген
- 3 пункта взимания платы в Sandviken, Nygårdsbroen и Fjøsangerveien
- Аэропорт Бергена, Флесланд
- Бьёрна-фьорд
- Паром из Халхьема в Сандвиквог (40 мин, 2 отправления в час, платно)
- Fitjar
- Stord
- Rv49 в Ектевике
- Стордабруа / Сторд Бридж (1076 м)
- Туннель Бёмлафьордтуннелен / Бёмлафьорд (7888 м, 262 м ниже SL)
- Sveio
Округ Рогаланд [ править ]
- Tysvr
- E134 В Аксдале
- Бокн
- Паром из Арсвогена в Мортавику
- Ставангер
- Мастрафьордтуннелен (4424 м)
- Бифьордтуннелен (5875 м)
- Randaberg
- Ставангер
- 2 станции взимания платы в Randabergveien и Forus
- Автомагистраль Шанчехолен – Сандвед (12 км)
- Аэропорт Ставангера, Сола
- Санднес
- Gjesdal
- Бьеркрейм
- Эйгерсунд
- Лунд
Округ Агдер [ править ]
- Флеккефьорд
- Квинесдал
- Мост Федафьорден
- Ватландтуннелен (3184 м)
- Lyngdal
- Плата за проезд Handeland в Lyngdal
- Lindesnes
- Киркехайтуннелен (835 м)
- Кристиансанн
- Плата за проезд Вестервейен в Кристиансанне
- E18 в Кристиансанде
- E39 Хиртсхальс , Дания (2–3 часа, 2–5 вылетов в день, платно)
Внутренние паромы [ править ]
Паромы E39 обслуживаются компанией Fjord1, за исключением парома Волда-Фолкестад, которым управляет Norled .
Внутренние автомобильные паромы на E39 считаются неотъемлемой частью национальных автомагистралей. Паромы ходят согласно опубликованному расписанию и стандартным ценам для транспортных средств и пассажиров. [1] [2] E39 включает следующие паромные маршруты с севера на юг (приблизительное время перехода в минутах): [2] [3]
- Хальса – Канестраум 20 мин.
- Мольде – Вестнес 35 мин.
- Solevåg – Festøya 20 мин.
- Волда – Фолькестад 10 мин.
- Анда – Лоте 10 мин.
- Лавик – Оппедал 20 мин.
- Халхьем – Сандвиквог 45 мин.
- Арсвоген – Мортавика 25 мин.
Правительство Норвегии планирует заменить все паромы в Норвегии мостами и туннелями. [4] Это включает в себя одни из самых длинных предложенных пролетов моста .
История [ править ]
В 1786 году было принято королевское решение об организации почтового маршрута между Бергеном и Тронхеймом. С момента создания почты в Норвегии в 1647 году и до тех пор вся почта между этими городами шла в Осло. Вначале маршрут на больших участках был пригоден только для пеших прогулок и верховой езды, но в последующие десятилетия его перестроили, чтобы теперь можно было использовать конные экипажи. Несколько частей требовали лодки. Маршрут был Берген - Осане - Хордвик - (лодка через Салхус-фьорд ) - Исдал - Хундвин - Гюлен - Рутледал - (лодка через Согне-фьорд ) - Лейрвик ( Хиллестад ) -Flekke - Дейл - Bygstad - Форд - Йёльстер - Gloppen - (лодка над Нордфьордом ) -Faleide ( Stryn ) - Hornindal - Hellesylt - Stranda - (катер по Стурам - фьорду ) - Sjøholt - Vestnes - (лодка над Romsdalsfjorden ) - Мольде - Angvik - ( лодки над Tingvollfjorden ) - Tingvoll - (лодки над Halsafjord ) - Stangvik - Skei - Rindal- Оркангер - Тронхейм . Решение 1786 года также включало почтовый маршрут между Ставангером и Бергеном. В 1858 году почта была перенаправлена на недавно построенные пароходы Берген – Вадхайм, и почтовый маршрут был изменен на Вадхайм – Санде – Фёрде , частично точно по сегодняшнему маршруту. [5]
С 1990 года несколько длинных мостов и туннелей заменили четыре парома. Мосты и туннели:
- Мост Нордхордланд (1994)
- Гемнессундский мост и Бергсойсундский мост (1992)
- Мост Сторд и туннель Бёмлафьорд (2000)
- Тоннель Квивен и другие туннели (2012 г.)
Другие крупные дорожные проекты включают:
- Клетт - Оркангер (2005)
- Orkanger - Høgkjølen (2015)
- Туннель Лоте (1966)
- Болотный туннель (2004 г.) и прилегающий туннель Норевик (2012 г.)
- Тоннель Масфьорд и прилегающие туннели (1986–1995)
- Туннель Эйкефет (1980)
- Туннель Флёйфьель (1989)
- Тоннель Мастрафьорд (1982)
Маршрут Тронхейм – Олесунн – Берген – Ставангер – Кристиансанн был назван E39 в 2000 году. Кристиансунд – Ставангер ранее назывался Риксвег 1 (национальная автомагистраль 1, «прибрежная дорога») с 1992 года, а Риксвег 14 до 1992 года. Ставангер – Кристиансанн был частью E18, а Тронхейм - Кристиансунд находился на риксвег 65 и риксвег 71.
Будущее [ править ]
- 15-километровая автомагистраль к югу от Бергена находится в стадии строительства и, как ожидается, будет завершена в 2022 году.
- Самый глубокий и длинный в мире подводный автомобильный туннель Rogfast длиной 27 километров (17 миль) и глубиной 392 метра (1286 футов) был начат (первые взрывные работы) в 2018 году и, как ожидается, будет открыт в 2028–2029 годах.
- До 2030 года весь маршрут из Ставангера в Кристиансанн планируется перестроить в автомагистраль или полумагистраль.
- Есть планы заменить каждое паромное сообщение на фиксированное, но каждое из них представляет собой дорогостоящую техническую проблему, поскольку фьорды широкие и очень глубокие, поэтому планы противоречивы и неопределенны (кроме Рогфаста). [6]
Паром Норвегия – Дания [ править ]
Международный автомобильный паром, обслуживаемый Color Line: [7] и Fjord Line (сезонный). [8]
- Кристиансанн - Хиртсхальс 3 часа 15 минут
Датская часть [ править ]
Из Норвегии E39 следует паромом из Кристиансанна в Хиртсхальс на севере Дании. Паромы обслуживают компании Colorline и Fjordline. В Дании E39 - это автомагистраль, соединяющая юг Хиртсхальса и север Ольборга . Выходы:
- Aabyen
- 2 Йёрринг Н
- 3 Йёрринг К
- 4 Йёрринг С
- 5 Вро
- 6 Брондерслев К
- 7 Брондерслев С
- | Магазин Vildmose
- 8 Тылструп
- 9 Вестбьерг
- 10 Хёвеен → Ольборг аэропорт
- E45 s Aalborg , Орхус
Ссылки [ править ]
- ^ Национальная администрация общественных дорог Норвегии, веб-сайт
- ^ "Сайт Fjord1" . Архивировано из оригинального 19 -го февраля 2009 года . Проверено 20 февраля 2009 года .
- ^ Сможет ли Норвегия выиграть глобальную гонку за строительство «плавучего туннеля»? CNN 29 января 2019
- ^ 3D-анимация Согне-фьорд
- ^ Исторический карт 22D 12; 23С 9; 28B 4; 28B 8; 29A 1; 29A 5: Хордаланн / Согн-ог-Фьордане
- ^ "Маршрут прибрежного шоссе E39" . Statens vegvesen . Дата обращения 19 июля 2020 .
- ^ Цветная линия
- ^ Линия фьорда
Внешние ссылки [ править ]
- Европейский маршрут E39
Викискладе есть медиафайлы по теме E39 . |
В Wikivoyage есть путеводитель по европейскому маршруту E39 . |