.png)
Европорт ( голландское произношение: [ˈøːroːpoːrt] , английский: Eurogate , также «Европорт») - это район порта Роттердам и прилегающая к нему промышленная зона в Нидерландах . Расположенный на южной стороне устья рек Рейн и Маас с внутренними районами, состоящими из Нидерландов, Германии , Бельгии и частично Франции , Европорт является одним из самых загруженных портов мира и считается важным входом в Европу. В 2015 году порт обработал 12 миллионов контейнеров. [1]
Район Европорта очень индустриализирован: нефтехимические заводы и резервуары для хранения, перевалка сыпучей железной руды и угля, а также контейнерные и новые автомобильные терминалы.
Европорт расположен на южном берегу реки Ньиве-Ватервег , как и район Маасвлакте . На северном берегу реки Ньиве-Ватервег вы найдете Крюк Голландии (по-голландски: Hoek van Holland).
Развитие Europoort [ править ]
Роттердам превратился из маленького городка в крупный портовый город. В более ранние века доки были построены на берегу реки Ньиве-Маас . В 19 веке связи между Роттердамом и Северным морем были плохими, с большой площадью устья / дельты с множеством небольших водных путей между ними. Чтобы выйти в море, корабли должны были обогнуть Вурн-Путтен . Это может занять несколько дней или даже недель.
Чтобы улучшить ситуацию, был спроектирован большой канал Nieuwe Waterweg («Новый водный путь»), соединяющий реки Рейн и Маас с морем. Ньиве Waterweg , разработанный Питером Каландский , должен был быть частично вырыты, а затем дальнейшее углубление русло канала за счет естественного потока воды. Однако в конечном итоге пришлось вырыть и последнюю часть. Тем не менее, отныне Роттердам имел прямую связь между морем и гаванью с достаточной глубиной. С тех пор Nieuwe Waterweg несколько раз углублялся.
С годами порт развивался в сторону моря за счет строительства новых причалов и гаваней. В 1970-х годах порт был расширен в море на южной стороне устья реки Ньиве-Ватервег путем завершения Маасвлакте (равнина Маас), большой мелиоративной территории с еще большим количеством нефтеперерабатывающих заводов и резервуаров для хранения. Этот проект назывался Europoort , буквально «Ворота в Европу». Проект Maasvlakte 2 расширяет Европорт еще дальше в сторону моря, но граница между Великобританией и Нидерландами проходит на одинаковом расстоянии от береговой линии гавани Эймёйден и не затронута расширением. [2]
За последние пять лет облик промышленных предприятий изменился за счет добавления большого количества ветряных турбин , использующих открытые прибрежные условия.
Факторы успеха Europoort [ править ]
Наиболее важным фактором, способствующим перевозке большого количества грузов в Европорт и из него, является присутствие рек Маас (Маас) и Рейн . Через эти реки Европорт соединен с Рурской областью в Германии, а также со Швейцарией , Бельгией и Францией . Кроме того, Европорт соединен со своим конкурентом, портом Антверпен, каналом Шельда-Рейн . Помимо своей транзитной функции, Роттердам связан с Германией автомагистралью A15 и железнодорожной сетью. В 2007 году дополнительное железнодорожное сообщение ( Betuweroute) был завершен для создания дополнительной связи с Рурской областью.
Ночной паром P&O для легковых / легковых / грузовых автомобилей в Халл , Англия, курсирует из Европорта с использованием двух паромов: Pride of Rotterdam и Pride of Hull .
Ссылки [ править ]
- ^ «Лучшие 50 мировых контейнерных портов - Всемирный совет судоходства» . Проверено 26 марта 2017 года .
- Перейти ↑ Lowe, Vaughan (1997). Соединенное Королевство и морское право . Мартинус Нийхофф. п. 549. ISBN 9041103260.
Граница между Великобританией и Нидерландами примечательна тем, что в ней используются постоянные портовые сооружения в Эймёйдене как часть голландских исходных линий, но она не была изменена с учетом последующего строительства объекта Европорт на голландском побережье.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме " Европорт" . |
- Карты (выберите plattegrond ):
- Европорт [1]
- Маасвлакте [2]
- Розенбург [3]
Координаты : 51 ° 56′36 ″ с.ш., 4 ° 08′33 ″ в.д. / 51,94333 ° с. Ш. 4,14250 ° в. / 51.94333; 4,14250
