| Евангел 4500 | |
|---|---|
.jpg/440px-Evangel-Air_4500-300_(4604893680).jpg) | |
| Роль | Легкий пассажирский / грузовой |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Evangel Aircraft Corporation |
| Первый полет | Июнь 1964 г. |
| Введение | 1969 г. |
| Количество построенных | 8 |
.jpg){kind=link}
Evangel 4500 был 1960 - е годы американский двухмоторный легкий пассажирский / грузовой моноплан , построенный Евангельской авиастроительной корпорации .
Развитие [ править ]
Evangel Aircraft Corporation была создана для разработки и производства самолетов, предназначенных специально для миссионерских групп. Для работы в Южной Америке он должен был иметь возможность КВП и быть простым в эксплуатации и обслуживании. Разработанный самолет получил обозначение Evangel 4500-300 и представлял собой двухмоторный моноплан с убирающимся шасси с хвостовым колесом. Первый опытный образец поднялся в воздух в июне 1964 года, а первый серийный самолет - в январе 1969 года. Самолету требуется очень короткий разбег и он может достигать высоты 50 футов (15 м) в пределах 375 ярдов (343 м). [ необходима цитата ]
Варианты [ править ]
- 4500
- Единственный прототип с крылом с высокими подкосами и трехопорным шасси.
- 4500-300
- Вариант производства
- 4500-300-II
- Используется для идентификации самолетов, оснащенных турбокомпрессорами.
Технические характеристики [ править ]
Данные Джейн's All The World's Aircraft 1971–72. [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 8 пассажиров
- Длина: 31 фут 6 дюймов (9,60 м)
- Размах крыла: 41 фут 3 дюйма (12,57 м)
- Высота: 9 футов 6 дюймов (2,90 м)
- Площадь крыла: 251 кв.м (23,3 м 2 )
- Соотношение сторон: 6,83: 1
- Профиль : NACA 63-618 (модифицированный)
- Пустой вес: 3455 фунтов (1567 кг)
- Максимальный взлетный вес: 5 500 фунтов (2495 кг)
- Запас топлива: 111 галлонов США (92 имп галлонов; 420 л)
- Силовая установка: 2 × Avco Lycoming IO-540 -K1B5 плоские шестипоршневые двигатели с воздушным охлаждением , мощностью 300 л.с. (220 кВт) каждый
- Пропеллеры: 2-лопастные Hartzell, диаметр 6 футов 8 дюймов (2,03 м)
Представление
- Максимальная скорость: 230 миль / ч (370 км / ч, 200 узлов)
- Крейсерская скорость: 175 миль / ч (282 км / ч, 152 кН) на высоте 10 000 футов (3050 м) (экономичный круиз, 65% мощности)
- Скорость сваливания: 67 миль / ч (108 км / ч, 58 узлов) (закрылки опущены)
- Диапазон: 700 миль (1100 км, 610 миль) на высоте 10000 футов (3050 м) (65% мощности)
- Практический потолок: 21 030 футов (6410 м)
- Скорость подъема: 1500 фут / мин (7,6 м / с)
- Разбег до 50 футов (15 м): 1125 футов (343 м)
- Посадочный разбег с высоты 50 футов (15 м): 1140 футов (347 м)
См. Также [ править ]
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Ссылки [ править ]
- Цитаты
- ^ Тейлор 1971, стр. 298-299.
- Список используемой литературы
- Тейлор, Джон В. Р. Джейн Самолеты всего мира 1971–72 . Лондон: Sampson Low, Marston & Co, 1971. ISBN 0-354-00094-2 .
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.), 1985 г., Orbis Publishing
Внешние ссылки [ править ]
