Координаты : 40 ° 42′58 ″ с.ш., 74 ° 01′59 ″ з.д. / 40,71611 ° с.ш.74,03306 ° з.д.
Место обмена | |
---|---|
Вид с воздуха (2010) | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Нью-Джерси |
Город | Джерси-Сити |
численность населения (2010) | |
• Общий | 83 828 |
• Лето ( DST ) | [[UTC -05: 00 ]] |
Exchange Place - это район в центре города Джерси-Сити , штат Нью-Джерси , США, который иногда называют « Уолл-стрит-Уэст » из-за концентрации финансовых компаний, имеющих там офисы. Тезка - площадь около 200 футов в длину у подножия Монтгомери-стрит на реке Гудзон . Эта площадь была создана в результате захоронения берега в районе Паулюс-Хук , и с колониальной эпохи являлась крупным транспортным узлом. [1]
Окрестности [ править ]
Высокая концентрация высотных офисных и жилых зданий в городе расположена в районе, расходящемся от Биржи Плейс, который с 1990-х годов обогнал Джорнал-Сквер как главный деловой район округа Гудзон и стал крупным деловым центром вдоль реконструированных набережных в районе Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси . В здании Mack-Cali расположено несколько гнезд сапсанов . Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси, отдел рыбной ловли и дикой природы, поддерживает камеру Peregrine Cam в Джерси-Сити на некоторых участках здания. Гудзон Waterfront Дорожка пересекает биржу, другая сторона которогоПарк Дж. Оуэна Гранди , простирающийся до реки Гудзон . Мемориал Катынь на польско-американский художник Анджей Питински является первым памятником своего рода, поднятый на американской земле в честь погибших в Катыни Forest . [2] На юге находятся паромный терминал Paulus Hook в New York Waterway и два самых высоких здания в Нью-Джерси; Goldman Sachs Tower и 99 Хадсон . Часы Колгейт , способствует Colgate-Palmolive , как самый большой в мире, стоит Парк батареив нижнем Манхэттене. Часы Dic диаметром 50 футов (15 м) с минутной стрелкой весом 2200 фунтов были установлены в 1924 году на замену часам меньшего размера, которые были перенесены на завод в Джефферсонвилле, штат Индиана . [3] Набережная реки, с которой открываются виды на Нижний Манхэттен , заканчивается у Малого бассейна Моррис-Канал , части государственного парка Либерти . К северу находится бывший склад, в котором сейчас находится финансовый центр Харборсайд .
История [ править ]
Уже в июле 1764 года [4] начал курсировать паром от Паулюса Хука до дока Месиера, который был расположен у подножия Кортленд-стрит (где будет построен паромный терминал на Кортленд-стрит ) [5] и где сегодня находится паромный терминал Бэттери-Парк-Сити. . Первый паромный паром в гавани Нью-Йорка и в мире был основан в 1812 году Робертом Ливингстоном (1746-1813) и Робертом Фултоном и курсировал между Паулюсом Хук и Кортланд-стрит на Манхэттене . [6] Паромный причал стоял в начале важной магистрали, ведущей в Ньюарк.(и указывает на запад и юг), основанный в 1795 году. [7] Паром, в свою очередь, повлиял на местоположение терминала железной дороги Нью-Джерси , которая открылась в 1838 году и идет от паромного причала через Ньюарк до Нью-Брансуика . Железная дорога купила паромную переправу в 1853 году [8], а в 1858 году построила столь необходимый более крупный интермодальный терминал . После приобретения железной дороги в 1871 году Пенсильванская железная дорога заменила терминал в 1876 году и снова в 1888-1892 годах. [9] Пассажиры могли перемещаться между поездами и паромами, не выходя на улицу (аналогичный план можно увидеть и сегодня на терминале Хобокен.). Железная дорога называла это место просто Джерси-Сити, и, если необходимо, чтобы отличить его от терминалов других железных дорог, - станцией Пенсильвании .
Вероятно, это были уличные железные дороги , местный транспорт в Джерси-Сити, которые в первую очередь должны были идентифицировать местоположение более точно как Exchange Place. {American Railroad Journal Vol 32, 18 июня 1859 г.} Начиная с конок в 1860 году, местная сеть соединяла переправа с микрорайонами в городе и близлежащих поселках. Вне улицы терминал под названием «Exchange Place» был открыт в 1891 году. Он находился почти у кромки воды, через дорогу от вокзала Пенсильванской железной дороги и с легким доступом к паромам. [10] Машины с надписью «МЕСТО ОБМЕНА» можно было увидеть по всему городу. В 1901 году PRR передала городу частную землю. [11]
Железная дорога Гудзона и Манхэттена открыла свои туннели от Биржи Плейс до Нью-Йорка в 1910 году. [12] [13] Примечательно, что сначала станция называлась «Железнодорожная станция Пенсильвании», а не Биржа Плэйс, [14] но к 1916 году название было изменено. расширен, чтобы включить "Место обмена". [15] К 1926 году станция H&M была просто «Биржевой площадкой». [16] Железная дорога Пенсильвании официально сдалась только несколько лет спустя, но к 1920-м все станции и окрестности были твердо известны как Exchange Place.
В течение многих лет это место функционировало аналогично Гудзон-плейс , дальше по набережной Гудзона, в качестве конечной остановки для многих линий троллейбуса, пересекающих графство Гудзон , а также для тех, кто путешествовал дальше от таких пунктов назначения, как Терминал общественного обслуживания Ньюарка или Broadway терминал в Патерсон. Когда-то здесь начинались / заканчивались более десяти линий железных дорог общего пользования . Замена железнодорожных линий автобусами, в просторечии известная как перебор , была завершена в 1949 году [17].
Паромные также были прекращены в 1949 году, [18] и в то время как служба Pennsylvania Railroad сократилось после открытия станции Пенн в Нью - Йорке в 1910 году, это не заканчивалось до 1962. [19] После окончания службы на Джерси - Сити отделения , остатки большого терминала были снесены, оставив большое открытое пространство на набережной. Это, а также ликвидация других железнодорожных пассажирских и грузовых станций вдоль реки в 1960-х и 1970-х годах открыли землю, которая будет использоваться для реконструкции. Продолжающееся использование названия «Exchange Place» было основано на станциях Гудзон и Манхэттен ( PATH с 1962 года) и знаках на автобусных маршрутах, которые заменили троллейбусы.
С 2000 года было восстановлено и троллейбусное сообщение в форме Hudson Bergen Light Rail , и паромное сообщение, обеспечиваемое NY Waterway на паромном терминале Paulus Hook Hook. Это также конечная остановка для нескольких транзитных маршрутов Нью-Джерси и частных автобусных маршрутов.
Транспорт [ править ]
Железнодорожный вокзал Пенсильвании [ править ]
ПУТЬ [ править ]
Служба PATH от Exchange Place проходит на восток до Всемирного торгового центра , на север до терминала Хобокен и на запад до площади Джорнал-сквер и станции Ньюарк-Пенн .
HBLR [ править ]
Три станции легкорельсового транспорта Hudson Bergen в этом районе - это Harbourside Financial Center , Essex Street и Exchange Place , откуда возможен пересад на PATH и паром.
Паромный терминал Паулюса Хук [ править ]
Паром, начатый в 1764 году, стал известен как паром Джерси-Сити, но после почти 200 лет эксплуатации последнее регулярное паромное сообщение через Гудзон закончилось в 1960-х годах. Сервис был возрожден в 1986 году, и сегодня паромы обслуживаются New York Waterway . [20] Бесплатный проезд на автобусе в час пик в районе Паулюс-Хук обеспечивает связь между паромной переправой и станцией Гроув-Стрит для пассажиров водного пути Нью-Йорка . [21]
маршрут | пункт назначения | Примечания |
---|---|---|
Паромный терминал Вест-Мидтаун [22] Мидтаун Манхэттен | Pier 79 West Side Highway - Конференц-центр West 39th St Javits | бесплатный трансфер до «кольцевых» автобусов Манхэттена |
Паромный терминал Бэттери-Парк-Сити во Всемирном финансовом центре [23] | Парк реки Гудзон на Веси-стрит Бэттери-парк-Сити | платный трансфер на маршруты Liberty Water Taxi и NY Waterway |
Уолл-стрит [24] | Pier 11 South Street к югу от South Street Seaport | платный трансфер в Нью - Йорк Водное такси , Либерти Водное такси , Нью - Йорк водного пути и SeaStreak маршрутов |
Белфорд [25] | Raritan Bayshore Monmouth County | через Нарроуз и Верхний залив |
Автобус [ править ]
Маршрут | пункт назначения | основные моменты |
---|---|---|
1 ограниченная услуга NJT [26] | Ньюарк-Айви-Хилл через Ньюарк-Айронбаунд и центр города Ньюарк | West Side Lincoln Highway - Kearny Point Ferry Street / Raymond Boulevard Market Street |
4 R&T [27] | Гринвилл | Станция Гроув-Стрит Коммунипо-Джанкшен Данфорт-Авеню Каррис Вудс |
80 NJT [28] | Гринвилл Олд Берген-роуд | Ньюарк-авеню Пять углов Площадь Индии JSQ Вест-Сайд-авеню Данфорт-авеню |
81 год NJT [29] | Байонна через Гринвилл | Станция Гроув-Стрит Коммунипо-Джанкшен Данфорт-Авеню Каррис Вудс |
82 NJT [30] | Регулярное обслуживание в Гринвилле Исправительное учреждение округа Гудзон ограниченное обслуживание | Newark Avenue West Side Avenue или Lincoln Highway с ограниченным сервисом |
86 AM и PM пиковое обслуживание NJT [31] | Бергенлинский вокзал | Grove Street Station Newark Avenue 9th / Congress Station Weehawken Water Tower |
A&C | Деревня Деревня | Станция Гроув-стрит Парк Ван Ворст Макгинли-Сквер Вест-Сайд-авеню Данфорт-авеню |
Академический автобус [32] | Садовый Государственный Центр Искусств | ограниченное пиковое обслуживание |
В популярной культуре [ править ]
Виды на набережную часто используются в качестве фоновых изображений Нью-Йорка и Всемирного торгового центра , которые использовались для Gmail , WordPress и Emporis . EarthCam веб - камера для One World Trade Center, который расположен на вершине Regency Hotel Хаятт, рассматривается миллионы раз в неделю и иногда используется местными теленовостей станций.
В фильме 1998 года « Годзилла» использовалась территория, которую в настоящее время занимает башня Goldman Sachs Tower, как место для военной базы. Станция PATH на Exchange Place использовалась для съемок эпизода сериала « Закон и порядок: Особые жертвы» , а финал фильма « Сид и Нэнси» был снят в районе Exchange Place недалеко от Харборсайда .
Эпизод MTV "You Had to Be There" был снят на набережной Exchange Place во время интервью с Queen Latifah .
См. Также [ править ]
- Список железнодорожных линий общего пользования
- Список паромов через реку Гудзон в Нью-Йорке
Ссылки [ править ]
- ^ Karnoutsos, Кармела; Шалхуб, Патрик (2007). «Место обмена» . Прошлое и настоящее Джерси-Сити . Университет Нью-Джерси-Сити. Архивировано из оригинала на 2004-08-14 . Проверено 16 февраля 2011 .
- ^ Штольцфус, Дуэйн (6 июня 1991). «Памятник жертвам Катынской резни». Запись .
- ↑ Лайонс, Ричард (9 июля 1989 г.). «Достопримечательность Джерси-Сити; теперь пора переместить часы Colgate» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 30 января 2010 года .
- ^ История графства Гудзон, Нью-Джерси: от его самого раннего поселения до настоящего времени, Чарльз Харденбург Винфилд, стр. 243-246, Kennard & Hay Stationery M'fg and Print. Компания, 1874 г.
- ^ Железнодорожные паромы Гудзона: и рассказы матроса , Раймонд Дж. Бакстер, Артур Г. Адамс, стр. 64, 1999, Fordham University Press, 978-0823219544
- ^ Cudahy, Brian J. Over и обратно НьюЙорк: Fordham University Press, 1990. pp.20-24,360,362
- ^ Джон Т. Каннингем, Ньюарк . Ньюарк: Историческое общество Нью-Джерси, 1966. p84-85.
- ^ Brian J. Cudahy, Over и обратно . Нью-Йорк: издательство Fordham University Press, 1990. стр. 59.
- ↑ Карл Кондит, Порт Нью-Йорка . Чикаго: University of Chicago Press, 1980. v1 p46-52,152-168.
- ^ Джон Харрингтон Райли, Линии метро Ньюарка . 1987. 194 с.
- ^ "Урегулирование в судебном процессе на побережье; Решение Дэниела С. Ламонта в качестве арбитра" . Нью-Йорк Таймс . 20 февраля 1901 . Проверено 25 февраля 2011 .
- ↑ Карл Кондит, Порт Нью-Йорка . Чикаго: University of Chicago Press, 1980. v1 p247-254.
- ^ «40 000 празднуют открытие новых труб» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 20 июля 1909 . Проверено 31 декабря 2010 .
- ^ Официальный справочник железных дорог . Январь 1910 г., стр.68.
- ^ Официальный справочник железных дорог . Июнь 1916 г., с.397.
- ^ Официальный справочник железных дорог . Февраль 1926 г., с.308.
- ↑ French, Kenneth, Images of Rail: Railroads of Hoboken and Jersey City, Arcadia Publishing, 2002, p125, ISBN 978-0-7385-0966-2
- ^ Brian J. Cudahy, Over и обратно . Нью-Йорк: издательство Fordham University Press, 1990. стр. 362.
- ↑ Карл Кондит, Порт Нью-Йорка . Чикаго: Издательство Чикагского университета, 1981. v2 p228.
- ^ "Паулюс Крюк" . nywaterway.com . Проверено 12 апреля 2015 года .
- ^ "Портовый" . nywaterway.com . Проверено 12 апреля 2015 года .
- ^ "Мидтаун / W. 39-я улица" . nywaterway.com . Проверено 12 апреля 2015 года .
- ^ «Мировой финансовый центр» . nywaterway.com . Проверено 12 апреля 2015 года .
- ^ "Пирс 11 / Уолл-стрит" . nywaterway.com . Проверено 12 апреля 2015 года .
- ^ «Тарифы, маршруты и расписания» . nywaterway.com . Проверено 12 апреля 2015 года .
- ^ "Расписание автобуса NJT 1" (PDF) . njtransit.com .
- ^ "Расписание маршрута 4" (PDF) . coachusa.com .
- ^ "График NJT 80" (PDF) . njtransit.com .
- ^ "Расписание NJT 81" (PDF) . njtransit.com .
- ^ "Расписание NJT 83" (PDF) . njtransit.com .
- ^ "Расписание NJT 86" (PDF) . njtransit.com .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2010-04-13 . Проверено 20 апреля 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )