Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Демонстрация попытки изменения символов шрифта FE-Schrift. Ряд «PBF» (верхний ряд) изменен на «R3E» (средний ряд, красный). Правильный внешний вид серии «R3E» показан в нижнем ряду.

FE-Schrift [1] или Fälschungserschwerende Schrift ( подделка мешая гарнитура ) является без засечек гарнитуры введена для использования на номерных знаки . Его моноширинные буквы и цифры немного непропорциональны, чтобы предотвратить легкую модификацию и улучшить машиночитаемость. Он был разработан в Германии, где является обязательным с ноября 2000 года. [2]

Аббревиатура «FE» происходит от составного немецкого прилагательного « f älschungs e rschwerend », объединяющего существительное « Fälschung » (фальсификация) и глагол « erschweren » (препятствовать). « Schrift » означает шрифт на немецком языке. Позже другие страны ввели такой же или производный шрифт для номерных знаков, воспользовавшись проверенным дизайном FE-Schrift.

Развитие [ править ]

Мотивация к созданию этого шрифта возникла в конце 1970-х годов в свете терроризма Фракции Красной Армии, когда было обнаружено, что с помощью стандартного тогда шрифта для номерных знаков транспортных средств - шрифта DIN 1451 - было особенно легко изменить буквы с помощью нанесение небольшого количества черной краски или скотча. Например, было легко изменить «P» на «R» или «B», «3» на «8» или «L» или «F» на «E». Модификации табличек с шрифтом FE несколько сложнее, так как они также требуют использования белой краски, которую легко отличить на расстоянии от световозвращающего белого фона пластины, особенно в ночное время.

Оригинальный дизайн для FE-Schrift шрифта был создан Карлджорджем Хоефер , который работал на Bundesanstalt für Straßenwesen (Federal Highway научно - исследовательский институт Германии) в то время. Шрифт был немного изменен по результатам тестов, которые длились с 1978 по 1980 год в Университете Гиссена (кафедра физиологии и кибернетической психологии). [3] Например, начальный косой ноль ( ) можно было принять за 8, поэтому Хофер заменил его рисунком с уменьшенной белой косой чертой в верхнем правом углу. [4] В то время как в гарнитуре DIN использовался пропорциональный шрифт , FE-Schrift - этомоноширинный шрифт (с разным интервалом для букв и цифр) для повышения читаемости машин. Поддельные буквы FE-Schrift (например, от «P» до «R») кажутся явно несоразмерными.

Еще одна мотивация для нового шрифта возникла из-за резкого увеличения количества краж номерных знаков в начале 1970-х годов. И, несмотря на требование воспрепятствовать фальсификации, в документе о содержании этот пункт был указан только на втором месте. Первым приоритетом было требование читабельности для людей и машин, поскольку в то же десятилетие были разработаны другие гарнитуры для оптического распознавания символов , а именно OCR-A и OCR-B . Терроризм Королевских ВВС, однако, позволил финансировать проект в течение нескольких лет - от документа о функциональных объемах, созданного в 1977 году, до окончательного решения 1982 года не вводить дизайн на номерные знаки. Он оказался в ящике. [4]

Окончательная публикация в немецком законе для использования на номерных знаков включает в себя три варианта - нормальный скрипт ( Mittelschrift ) с 75 мм высотой и 47,5 мм шириной букв и 44,5 мм шириной цифр ( 2 15 / 16   в ×  1 7 / 8   в ×  1 34  дюйма  ), узкий шрифт ( Engschrift ) с буквами высотой 75 мм и шириной 40,5 мм и цифрами шириной 38,5 ( 2 1516  дюйма  ×  1 58  дюйма  ×  1 12  дюйма  ) и небольшой шрифт ( verkleinerte Mittelschrift) с буквами высотой 49 мм и шириной 31 мм и цифрами шириной 29 мм ( 2 516   дюйма ×  1 14   дюйма ×  1 18   дюйма). [2] Юридический шрифт включает гласные умляуты, поскольку они встречаются в кодах округов Германии в начале номерного знака. [5] Узкий шрифт позволяет разместить девять символов на стандартном номерном знаке евро - более короткие номера должны быть напечатаны с большими промежутками между символами, чтобы заполнить доступное пространство на номерном знаке.

Немецкий закон определяет шрифт в «Anlage 4» (приложение 4) «Fahrzeugzulassungsverordnung» (постановление о допуске транспортных средств). [6] В разделе 2.1 для него показаны три названия: «fälschungserschwerende Schrift», «FE-Schrift» и «Schrift für Kfz-Kennzeichen» (шрифт для номерных знаков), причем последнее будет использоваться для запроса шаблонов в «Bundesanstalt». für Straßenwesen »(Федеральный научно-исследовательский институт автомобильных дорог / BASt). Цифровые варианты никогда ими не публиковались, но существуют сторонние оцифрованные версии для бесплатного скачивания, например шрифт «Euro Plate». [7]

Процесс принятия [ править ]

Когда в 1980 г. был закончен проект FE-Schrift, давление в пользу его принятия уже уменьшилось. Его распространению способствовало еще одно событие - введение номерного знака евро . С падением « железного занавеса» снова резко возросло количество краж номерных знаков, в том числе угоняемых автомобилей в Восточную Европу. И снова появилась мотивация предотвратить это с помощью новых правил, касающихся номерных знаков. В новом процессе официальные лица обнаружили FE-Schrift, который был полностью разработан и идеально подходил для технологии автоматического распознавания номерных знаков, которая в то время была доведена до пригодного для использования состояния. [4]

Некоторые федеральные земли в восточной части Германии представили новый дизайн в 1994 году в ожидании национального постановления. [8] В январе 1995 года он был введен по всей стране федеральным законом, который стал включать FE-Schrift, а также планировался с 1970-х годов. [9] Изменения в законодательстве совпадают с первой Шенгенской зоной, которая отменила границы в 1995 году. С расширением Шенгенской зоны в 1998 году новый дизайн номерных знаков нашел признание во всем ЕС (даже для стран, не входящих в Шенгенскую зону), тем самым отменив старую требование добавления дополнительной таблички с кодом странына автомобиле при роуминге в другие страны, что является преимуществом для граждан. Вскоре 1 ноября 2000 г. [10] был исключен вариант выдачи старого (не евро) дизайна номерного знака [10], а вместе с ним закон отказался от старого шрифта для номерных знаков. FE-Schrift является обязательным в Германии с тех пор , хотя старые номерные знаки продолжают оставаться в силе. Исключение составляют исторические автомобили, которые получают новый номерной знак с шрифтом DIN, и вооруженные силы Бундесвера продолжают, как правило, выпускать свои номера с шрифтом DIN.

Другие страны также начали вводить сценарий, препятствующий подделке, либо переняв FE-Schrift, либо используя производный вариант. Использование оригинального дизайна, включая формат номерных знаков евро, как правило, рентабельно [11] - в то время как во многих странах автомобильные номерные знаки производятся государством, что не относится к Германии. В Германии владелец автомобиля должен заплатить за новый номерной знак, который получает лицензионный штамп, который будет действителен на дороге (круглый штамп ставится между кодом округа и местным регистрационным кодом). В непосредственной близости от места регистрации транспортного средстваОфисы несколько небольших магазинов конкурируют за то, чтобы напечатать номерной знак на месте - их печатные машины строго стандартизированы, а дизайн немецких номерных знаков разработан таким образом, чтобы обеспечить дешевую продукцию высокого качества. [12]

В частности, в Европе некоторые страны начали принимать стиль номерных знаков Европейского Союза еще до того, как стали полноправными членами. Основное отличие состоит в том, что на регистрационных пластинах ЕС может быть изображен круг из звезд, как на Флаге Европы . Однако использование звездочек совершенно необязательно, даже после того, как вы станете полноправным участником. Номерные знаки могут не нуждаться в замене, чтобы стать действительными, но новые номерные знаки могут быть выпущены с указанием на членство в ЕС.

В октябре 2014 года члены Южноамериканского торгового блока МЕРКОСУР договорились о введении единого дизайна для номерных знаков. Размер номерных знаков аналогичен номерным знакам ЕС, но обычно их ширина составляет всего 40 см. В дизайне используется узкий шрифт "Engschrift" FE-Schrift design, чтобы показать регистрационный код с 7 элементами. Было обнаружено, что FE-Schrift лучше справляется с изменением и фальсификацией по сравнению с бразильским обязательным шрифтом, как показано в тесте в INTI . [13]Дизайн также включает синюю полосу над регистрационным кодом с эмблемой МЕРКОСУР в левом верхнем углу, национальный флаг государства-члена в правом верхнем углу и название страны, напечатанное в центре. Было решено представить дизайн МЕРКОСУР к 2016 году. [14] [15] Фактическое внедрение было отложено до 2018 года.

Раннее внедрение в Африке основано на предложениях против фальсифицированных и украденных номерных знаков, сделанных немецкой компанией Utsch AG , которая также разработала ретрофлексивные пластины для Германии и которая смогла поставить машины для тиснения для табличек с FE-Schrift в том виде, в каком они были. уже в массовом производстве для национального рынка в 1994/95. В Южной Африке пустые номерные знаки с самого начала поставлялись со специальным знаком сертификации, который указывал бы, разрешено ли тиснение номерного знака лицензированными производителями номеров (сегодня знак сертификации содержит QR-код ). [16]В других регионах владелец автомобиля получит третий «знак номерного знака», представляющий собой наклейку для переднего окна, которую нельзя удалить неразрушающим способом, и где наклейка также содержит всю информацию о номерных знаках (некоторые из последних вариантов даже включают RFID-чип, содержащий информацию). [17]

Использование [ править ]

  • На номерных знаках европейского типа с кодом страны в синей части слева:
    • Германия - введены в 1995 г. и являются обязательными с 2000 г.
    • Босния и Герцеговина - в 2009 году был введен новый дизайн номерных знаков в европейском стиле вместе с гарнитурой FE-Schrift . Новый дизайн (убывающий национальный герб со старых номерных знаков в европейском стиле, которые использовались с 1998 года) больше похож на номерные знаки евро.
    • Мальта - с 2004 года дизайн номерного знака в европейском стиле был введен в 1995 году без FE-Schrift.
    • Кипр - с 3 июня 2013 г.
    • Грузия - с 3 июня 2013 г.
    • Латвия - только для тракторов и тракторных прицепов. На табличках легковых автомобилей, автомобильных прицепов и мотоциклов по-прежнему используется DIN 1451 . [18]
    • Куба - приняла закон о новой схеме номерных знаков в 2013 году, который выбрал формат номерных знаков евро и FE-Schrift . Причина состоит в том, чтобы снизить стоимость при одновременном повышении качества пластин с изменением, которое должно быть завершено к маю 2016 года. [11]
    • Молдова - с 1 апреля 2015 г.
  • Общий дизайн в странах СНГ с разделом кода региона вместе с названием страны и флагом
    • Узбекистан - с 2009 г.
    • Армения - с 2014 г.
    • Кыргызстан - с 2016 г.
  • Общий дизайн стран МЕРКОСУР с названием страны в синей полосе над номером:
    • Уругвай - старая трехзначная схема нумерации была исчерпана в 2001 году, что привело к появлению новой схемы в 2002 году в Монтевидео, которая включала четыре цифры и также стала использовать FE-Schrift . Новый дизайн номерных знаков является обязательным для Уругвая с 2011 года. Уругвай выбрал синюю полосу дизайна Меркосур в марте 2015 года для новых номерных знаков.
    • Аргентина - использует дизайн Меркосур с 2016 г.
    • Парагвай - планировалось использовать дизайн Меркосур для новых автомобилей к 2016 году, но отложил запуск до 2019 года.
    • Бразилия - использовавшая дизайн Меркосур с сентября 2018 года, первым штатом был Рио-де-Жанейро.
    • Венесуэла - дата введения в действие в бывшем государстве-члене МЕРКОСУР неизвестна (членство в МЕРКОСУР приостановлено с 2016 г.)
  • Страны Африки:
    • Южная Африка - схема нумерации и дизайн номерного знака были изменены в 1994 году, что также привело к введению FE-Schrift .
    • Намибия - с 1994 года, следуя южноафриканскому стилю, но с новыми регистрационными кодами, начинающимися с "N".
    • Танзания - начали внедрять новый дизайн в 1990-х годах с использованием FE-Schrift , регистрационные коды начинаются с буквы «T»
    • Уганда - с 1999 года регистрационные коды начинаются с буквы "U"
    • Сьерра-Леоне - вероятно, с 1999 г.
    • Ботсвана - вероятно, около 2000 года, регистрационные коды начинаются с буквы «B»
    • Мозамбик - вероятно, около 2000 года, регистрационные коды начинаются с буквы «M».
    • Замбия - с 2000 г.
    • Эфиопия - вероятно, с 2002 года, только цифры
    • Камерун - с 2005 г.
    • Зимбабве - с 2006 г.
    • Руанда - с 2007 года регистрационные коды начинаются с буквы "R"
    • Южный Судан - вероятно, с 2007 года, первоначально использовался только на правительственных автомобилях [19]
    • Мали - вероятно, с 2008 года
    • Конго - с 2009 г.
    • Бурунди - с апреля 2009 г.
    • Малави - вероятно, с 2011 года
  • Другие страны:
    • Шри-Ланка - с августа 2000 года, с модификацией FE-Schrift, разработанной немецкой компанией.
    • Абу-Даби в Объединенных Арабских Эмиратах - вероятно, с 2006 года, только цифры
    • Сьерра-Леоне - с 2007 г.
    • Кувейт - вероятно, с 2007 года, только цифры
    • Гватемала - вероятно, с 2008 года
    • Бахрейн - с 2010 г.
    • Перу - с 2010 г.
    • Чили - с 2014 года [20]
    • Колумбия - с 2016 года только для дипломатических автомобилей
    • Гондурас - с 2018 года
    • Филиппины - с февраля 2018 г. для обычных номеров и с 2010 г. для персонализированных номеров.
    • Аруба - с 2019 г.
    • Индонезия - с августа 2019 года только для именных номеров. [21]
    • Австралия - персонализированные «евро-тарелки» с FE-Schrift, выпущенные некоторыми штатами, Виктория (2005 г.) и Новый Южный Уэльс (2002 г.).
Номерной знак евро в Словении с аналогичным шрифтом и некоторыми характеристиками FE-Schrift.

Некоторые страны допускают использование FE-Schrift в качестве альтернативы стандартному шрифту, особенно в сочетании с номерными знаками в европейском стиле. Некоторые номерные знаки в Гане были выпущены в стиле FE-Schrift. В Австралии персонализированные тарелки могут быть выпущены с помощью FE-Schrift с использованием специальной конструкции тарелок для умывальника.

Некоторые страны разработали шрифт для номерных знаков с похожими характеристиками: Албания с 2002 года, Грузия с 2014 года, Гвинея , Новая Зеландия , Нидерланды , Сербия , Словения (2004–2008 годы),

Примеры [ править ]

  • Германия (с 1994 г.)

  • Кипр (с 2013 г.)

  • Босния и Герцеговина

  • Куба

  • Мальта

  • Южная Африка

  • Австралия - Виктория (туалетный столик)

  • Аргентина

  • Уругвай

  • Бразилия

  • Колумбия (дипломатическая машина)

  • Узбекистан

  • Армения

  • Кыргызстан

  • Конго

  • Намибия

  • Танзания

  • Филиппины (с 2018 г.)

  • Индонезия (только индивидуально)

См. Также [ править ]

  • Обязательно (шрифт)
  • Номерные знаки автомобилей Германии

Ссылки [ править ]

  1. ^ Schrift für Kfz-Kennzeichen. Bundesanstalt für Straßenwesen, Бергиш-Гладбах, Германия.
  2. ^ а б СтВО, ФЗВ - Анлаге 4
  3. ^ Сюзанна Шаллер (2002-05-14). "Немецкие номерные знаки ЕС: типографское дорожно-транспортное происшествие?" . «Полезный дизайн» Фабрицио Скьяви. Архивировано из оригинала на 2006-05-08.
  4. ^ a b c Бенджамин Тивен (23.08.2014). "Fälschungserschwerende Schrift" . Scribd . Архивировано из оригинала на 2019-04-13./ также в обслуживающей библиотеке / и макет в осеннем номере журнала
  5. ^ см. номерные знаки автомобилей Германии
  6. ^ https://www.gesetze-im-internet.de/fzv_2011/BJNR013900011.html [ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ https://www.andyhoppe.com/design/fonts/euro-plate-font/ [ постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2018-03-31 . Проверено 30 сентября 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  9. ^ "Einunddzwanzigste Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften (21. ÄndVstVR)" (PDF) . Bundesgesetzblatt Jahrgang 1995 Teil I Nr.1 . 1995-01-06. Einführung des Euro-Kennzeichens
  10. ^ "Zweiunddreißigste Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften (32. ÄndVstVR)" (PDF) . Bundesgesetzblatt Jahrgang 2000 Teil I Nr.34 . 2000-07-20. п. 1093. Статья 13 (e) [..] Euro-Kennzeichen [..] spätestens ab dem 1. Ноябрь 2000 г. [..] anzuwenden, die [..] mit einem neuen Kennzeichen ausgerüstet werden. Kennzeichen [..] in der vor diesem Termin geltenden Fassung [..] gelten weiter. [..] (f) Die Übergangsvorschrift §60 Абс. 1b (Einführung des Euro-Kennzeichens) wird aufgehoben.
  11. ^ a b Марсель Кунцманн (22 мая 2013 г.). "Куба модернизиерт невод Кфз-Кеннзайхен" . Cuba Heute.
  12. ^ Maschinen унд WERKZEUGE цур HERSTELLUNG фон gepägten KFZ-Kennzeichen (на немецком языке ). Autoschilder Sievers. 2014-05-10.
    / получивший название « Машины и инструменты для сборки автомобильных номерных знаков» . Autoschilder Sievers. 2014-05-12.
  13. ^ "Nueva patente para los vehículos del Mercosur" . Национальный институт промышленных технологий (Буэнос-Айрес) . Август 2015. Архивировано из оригинала на 2018-03-23 . Проверено 22 марта 2018 .
  14. ^ https://www.youtube.com/watch?v=14stskFu1Ik
  15. ^ http://en.mercopress.com/2014/10/09/mercosur-finally-agrees-unified-number-plates-for-new-cars-beginning-2016
  16. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2019-04-13 . Проверено 16 марта 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  17. ^ "Schlaue Schilder" . Die Zeit (на немецком языке). 2014-04-04.
  18. ^ http://avto-nomer.ru/newforum/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=9152
  19. ^ «Южный Судан должен иметь единые номерные знаки для автомобилей» . Гуртонг . 4 февраля 2016 . Проверено 2 октября +2016 .
  20. ^ https://www.latercera.com/noticia/nueva-patente-vehicular-tendra-tipografia-especial-para-evitar-fraudes/
  21. ^ https://otomotif.kompas.com/read/2019/09/02/063200615/polri-ubah-jenis-huruf-dan-angka-pada-plat-nomor-cantik?page=all