Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Полевая гаубица FH70
155-мм пушка FH 70 (6065127314) .jpg
Гаубица FH70 из собрания танкового музея Северного Корнуолла.
ТипГаубица
Место происхожденияВеликобритания, Германия , Италия
История обслуживания
В сервисе1978 – настоящее время
Использовансм. «Операторы»
ВойныЛиванская гражданская война
История производства
ПроизводительVSEL , Rheinmetall , OTO Melara , Japan Steel Works ( Лицензионное производство )
Характеристики
Масса7 800–9 600 кг (17 200–21 200 фунтов)
ДлинаХод: 9,8 м (32 фута 2 дюйма)
 Длина ствола6 м (19 футов 8 дюймов) L / 39
ШиринаХод: 2,2 м (7 футов 3 дюйма)
ВысотаХод: 2,5 м (8 футов 2 дюйма)
Экипаж8
Калибр155 мм (6,1 дюйма)
ПеревозкаРаздельный след , подошва, вспомогательная силовая установка и гидравлика
ВысотаОт -5 ° до + 70 ° (от -100 до +1,250 мил)
Траверс56 ° (500 мил влево и вправо)
СкорострельностьСерия: 3 выстрела за 15 секунд.
Продолжительная: 3-6 об / мин.
Начальная скорость827 м / с (2710 фут / с)
Эффективная дальность стрельбы24–30 км (15–18 миль) в
зависимости от боеприпасов [1]

FH70 (поле гаубицы для 1970 - х годов) является буксируемой гаубицы используется с несколькими странами.

История [ править ]

В 1963 году НАТО согласовала Основное военное требование 39 НАТО для артиллерии непосредственной поддержки, буксируемой или гусеничной. Впоследствии Германия и Великобритания начали обсуждения и разработки, и в 1968 году установили согласованные эксплуатационные характеристики буксируемого 155-мм орудия непосредственной поддержки. Италия стала участником соглашения в 1970 году.

Ключевыми требованиями были:

  • съемная вспомогательная силовая установка (ВСУ)
  • диапазон 24 км без посторонней помощи и 30 км с вспомогательной
  • возможность серийной стрельбы из 3 выстрелов за 15–20 секунд, 6 выстрелов в минуту в течение короткого периода и 2 выстрелов в минуту в непрерывном режиме
  • иметь возможность стрелять всеми 155-мм боеприпасами, находящимися на вооружении НАТО, а также боеприпасами нового типа.

Оба национальных органа несли общую ответственность за НИОКР, а Vickers Ltd была координирующим органом по проектированию. Они также были ответственны за проектирование лафета, а Rheinmetall GmbH была ответственна за подъемную массу, включая прицелы, и ВСУ. Произошла дальнейшая разбивка на более детальном уровне и совместное производство. Британский Королевский научно-исследовательский центр вооружений (RARDE) отвечал за разработку фугасного снаряда и системы заряда. Германия отвечала за дымовые, осветительные, минелетные и HE увеличенной дальности, хотя разработка последних двух не была завершена в программе.

Предполагалось, что FH70 заменит 155-мм гаубицу M114 и оснастит дивизии общей поддержки в немецких дивизионных артиллерийских полках, а также три (два британских средних полка общей поддержки территориальной армии (ТА)) взамен 5,5-дюймовой пушки . фактически оснащенные британские регулярные полки для непосредственной поддержки пехотных бригад до окончания холодной войны , и только заменили легкое орудие L118 в двух полках TA, 100-м (Йоменри) полках Королевской артиллерии и 101-м (Нортумбрийском) полках Королевской артиллерии (добровольцы) с 1992 по 1999 гг.

Дизайн [ править ]

FH70 имел несколько интересных функций, в том числе:

  • затвор с вертикальным скользящим блоком , обеспечивающий обтурацию и содержащий магазин для капсюлей, содержащий 12 капсюлей (аналогичный затвор был установлен на немецкий M109G)
  • взрыв огня
  • бортовой двигатель Volkswagen объемом 1700 куб. см для питания гидравлики и помощи при приведении в действие и выключении орудия (с резервным ручным насосом), а также для перемещения орудия до 20 км на малой скорости без буксировки артиллерийским тягачом
  • электронный дисплей данных стрельбы, получающий данные с обычных в остальном азимутальных и вертикальных прицелов.

Ствол имел длину 39 калибров , что давало стандартную максимальную начальную скорость 827 м / с. У него был дульный тормоз, обеспечивающий КПД 32%.

Среди других традиционных особенностей - разделенная дорожка и подошва поворотной платформы. Первоначально он помогал загрузке, но стал одним из первых пользователей тарана. В соответствии с давней практикой в ​​Великобритании, здесь использовалась укладка одним человеком. Все это означало, что орудие могло обслуживать минимальный отряд из 4 человек (командир, рядовой и 2 заряжающих). Скорострельность очередей составляла 3 выстрела за 15 секунд. Он также был оснащен оптическим прицелом для прямой наводки.

При эксплуатации обнаружился ряд конструктивных недостатков. Оборудование было введено в полную эксплуатацию в Великобритании в 1980 году. Стало ясно, что существуют значительные трудности с системой подачи через трубку в любых условиях, кроме идеальных. 1-й полк RHA, подразделение, проводившее войсковые испытания, разработало свои собственные процедуры для решения этих проблем, связанных с загрязнением пылью, и этот процесс со временем стал установлен в официальных руководствах. Что еще более важно, след орудия оказался слабым в точке, где возникала максимальная нагрузка при буксировке оборудования; это привело к работам по модификации британских орудий в 1987 году. Постоянно возникали проблемы с трансмиссией на ВСУ VW Flat-4, а гидравлическая система всегда была уязвима для очевидных проблем, создаваемых внешними, небронированными,жилье в боевых условиях. Кроме того, сложная несущая панель с циферблатом была уязвима для повреждений.

Боеприпасы [ править ]

Войска 1-го полка полевой артиллерии (Горный) итальянской армии загружают гаубицу FH70

Новые снаряды соответствовали четырехстороннему баллистическому соглашению между США, Великобританией, Германией и Италией. По сути, это означало снаряд такой же формы и размеров, как у американского реактивного снаряда M549. Стандартный фугасный снаряд (британское обозначение L15) представляет собой тонкостенную конструкцию весом 43,5 кг, содержащую 11,3 кг фугаса. Это остается самой большой фугасной нагрузкой для стандартного 155-мм снаряда.

Система пороха состоит из трех различных патронов в мешках с трехкомпонентным порохом. Картридж 1 дает заряды 1 и 2, Картридж 2 дает заряды 3–7, а Картридж 3 - заряд 8, что дает максимальную дальность при стандартных условиях 24,7 км.

Каждая нация разработала свои собственные взрыватели и упаковку для боеприпасов. В случае Великобритании это привело к тому, что в единичном грузовом контейнере было 17 полных снарядов, включая снаряды с установленными взрывателями - новинка для калибра 155 мм.

Стандартные 155-мм боеприпасы американского образца также могут стрелять, хотя американские капсюли оказались проблематичными для магазина и питания капсюля из-за их различного размера.

Операторы [ править ]

Операторы Mod 56 (текущий синий - бывший красный)

Текущие операторы [ править ]

  •  Эстония - 24
  •  Италия - 162
  •  Япония - 480 Построен по лицензии с использованием боеприпасов Japan Steel Works , также используется в конструкции японской САУ. [2]
  •  Ливан - Действующий номер неизвестен.
  •  Марокко - 30
  •  Нидерланды - 15 в военном резерве
  •  Оман - 12
  •  Саудовская Аравия - 72

Бывшие операторы [ править ]

  •  Германия - 150 как FH155-1 (Field Howitzer 155mm Mk1). Последняя часть (225-й горно-артиллерийский дивизион) переоборудована в гусеничную артиллерию в 2002 году.
  •  Малайзия - 15 единиц.
  •  Великобритания - 67 (как гаубица 155 мм L121 с артиллерийским вооружением 155 мм L22 на лафете 155 мм L13 на вооружении ТА до 1999 г.).

A * Оружие гражданской войны в Ливане

Ссылки [ править ]

RB Pengelley FH70 - первая в Европе многонациональная артиллерийская программа International Defense Review Vol 6, No 2, апрель 1973 г.

  1. ^ Энциклопедия мирового военного оружия 1988. ISBN  0-517-65341-9
  2. ^ 155мм 榴 弾 砲 FH-70. Архивировано 2 октября 2008 г.на Wayback Machine. Проверено 6 мая 2008 г. (на японском языке).

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт итальянской армии
  • Силы обороны Эстонии