Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

FV101 Скорпион
Скорпион CRVT (4119399295) .jpg
Скорпион ирландской армии CVR (T)
ТипРазведывательная машина
Место происхожденияобъединенное Королевство
История обслуживания
В сервисе1973 – настоящее время
ИспользованОператоры
ВойныИранско-иракская война [1]
Война на Фолклендских островах Война в
Персидском заливе
История производства
ПроизводительAlvis Vehicles , Ковентри , Англия
ВариантыСкорпион 90
Характеристики
Масса17800 фунтов (8,074 тонны)
Длина5,288 м (17 футов 4,2 дюйма) [2]
Ширина2,134 м (7 футов 0 дюймов) [2]
Высота2,102 м (6 футов 10,8 дюйма) [2]
Экипаж3 [2]
БроняАлюминиевая броня, литая и пластина 1318b
Основное
вооружение
76-мм пушка ROF L23A1
90-мм калибра Scorpion 90 [2]
Вторичное
вооружение
Коаксиальный 7,62 мм L43A1 пулемет [2]
ДвигательCummins BTA 5,9-литровый (дизель) [2]
190 л.с. (140 кВт)
Мощность / вес22,92 л.с. (17,3 кВт) / тонна [2]
Передача инфекцииСамостоятельное переключение передач TN15X [2]
ПриостановкаТорсион
Рабочий
диапазон
756 км (470 миль) [2]
Максимальная скорость 72,5 км / ч (45,0 миль / ч) [2]

FV101 Scorpion является британским бронированным разведывательным автомобилем . Это была головная машина и тип огневой поддержки в семействе боевых машин-разведчиков (гусеничных) , CVR (T), состоящем из семи бронированных машин. Изготовленный компанией Alvis , он был принят на вооружение британской армии в 1973 году и был снят с производства в 1994 году. [3] [4] Более 3000 были произведены и использовались в качестве разведывательной машины или легкого танка . Он удерживает мировой рекорд Гиннеса как самый быстрый серийный танк; записана скорость 82,23 км / ч (51,10 миль / ч) на испытательном треке QinetiQ в Чертси, Суррей , 26 января 2002 г. [5]

История [ править ]

Алвис скорпион был разработан для удовлетворения британской армии требования для разведки боевой машины (гусеничный) или CVR (T). В 1967 году Alvis получил контракт на производство 30 прототипов CVR (T). Машины P1 – P17, являющиеся прототипами Scorpion, были доставлены вовремя и в рамках бюджета. [6] После обширных испытаний в жарких и холодных погодных условиях в Норвегии , Австралии , Абу-Даби и Канаде , Scorpion был принят британской армией в мае 1970 года с контрактом на 275 машин, которые позже увеличились до 313 машин. [7] Первые серийные машины были завершены в 1972 году, и первым британским полком, оснащенным Scorpion, стал полк.Блюз и Royals по конному в 1973 г. [7] [8]

Алвис построил более 3000 машин Scorpion для британской армии, полка Королевских ВВС и экспортного рынка. Все автомобили CVR (T) должны были быть переносными по воздуху; и два Скорпиона могли перевозиться в C130 Геркулес. Еще одним требованием проекта CVR (T) было низкое давление на грунт , как у пешего солдата; это сослужило ему хорошую службу в тяжелых условиях Фолклендской войны .

Вооружение [ править ]

Пистолет L23A1
Место происхожденияобъединенное Королевство
История обслуживания
В сервисе1973 – настоящее время
История производства
ПроизводительКоролевское вооружение
Характеристики
Длина2,157 м (7 футов 0,9 дюйма)
Калибр76 мм (3,0 дюйма)
Скорострельность6 выстрелов в минуту
Эффективная дальность стрельбы2200 м (2400 ярдов)

Скорпион был вооружен с низкой скоростью 76 мм L23A1 пушки, которые могут стрелять фугасные , HESH , дыма и канистра патронов. Хранение было предусмотрено на 40 или 42 патрона. Также был установлен спаренный 7,62-мм пулемет (3000 патронов) и два многоствольных дымовых гранатомета, по одному с каждой стороны башни. [2] Основное вооружение имеет угол наклона 35 градусов и угол наклона 10 градусов; Башня имеет полный поворот на 360 градусов. [9]

Двигатель [ править ]

Первоначальным двигателем был 4,2-литровый бензиновый двигатель Jaguar J60 Mk 100b [10], который был заменен дизельным двигателем Cummins или Perkins . [2] Максимальная скорость составляла около 50 миль в час (80 км / ч), и он мог разогнаться с нуля до 30 миль в час (48 км / ч) за 16 секунд. Максимальная скорость на воде (с развернутым экраном) составляла 3,6 мили в час (5,8 км / ч). [11] Ирландская инженерная компания IED заменила существующий двигатель Jaguar в Irish Army Scorpions в ходе успешного процесса перезарядки двигателем Steyr M16 TCA HD (6-цилиндровый, 145 кВт), сделав Scorpion более мощным и надежным в критических ситуациях. среды. [12] [неудачная проверка ]

Броня [ править ]

FV101 был очень легким бронированным автомобилем, весившим всего 8 тонн. Это означало, что нужно было пойти на компромисс в отношении защиты. Машина имела 12,7 мм [13] наклонной алюминиевой брони [14] [15], что давало среднюю эффективную толщину 25 мм. [16] FV101 имел всестороннюю защиту от осколков снарядов и 7,62-мм снарядов [17], а сильно наклонная лобовая дуга была спроектирована так, чтобы быть устойчивой к 14,5-мм снарядам, выпущенным с дистанции 200 метров. [18] [19] Первоначальное производство алюминиевой брони, по прошествии времени и воздействия окружающей среды, привело к отказу. Это явление было известно как коррозионное растрескивание под напряжением (SCC), и оно серьезно повлияло на все ранние постройки.

Другие системы [ править ]

Машина была оснащена системой ядерной, биологической и химической защиты , прицельными приспособлениями для усиления изображения наводчика и водителя и поплавковым экраном. [2] стульчак был расположен под сиденьем командира, внутренний бак для воды и кипение сосуды были также предусмотрены для приготовления пищи и нагрева воды. [20]

Скорпион 90 [ править ]

Scorpion 90 или Scorpion 2 был версией, вооруженной длинноствольной 90 -мм пушкой Cockerill Mk3 M-A1, предназначенной для экспортного рынка. [21]

История обслуживания [ править ]

Scorpion использовался или используется вооруженными силами Бельгии, Ботсваны, Брунея, Чили, Гондураса, Ирана, Индонезии, Ирландии, Иордании, Малайзии, Новой Зеландии, Нигерии, Омана, Филиппин, Испании, Танзании, Таиланда, Того, Венесуэлы и других стран. в Объединенных Арабских Эмиратах . [2] Иранская армия приобрела 250 Scorpion в конце 1970-х годов, и некоторые из них до сих пор используются после местного ремонта как танк Tosan. Scorpion иногда использовался в основных аэропортах Великобритании в качестве меры против возможных террористических угроз, например, в ходе операции «Мармион» в аэропорту Хитроу в 1974 году. [22] [ неудачная проверка ] В аналогичных операциях 2003 года использовался нынешний Scimitar .

Боевое использование [ править ]

Скорпион, продвигающийся по пустыне во время первой войны в Персидском заливе .

Во время турецкого вторжения на Кипр в 1974 году эскадрилья B, Blues и Royals была переброшена по воздуху и переброшена в районы Суверенной базы Акротири . Два солдата из эскадрильи B, Blues и Royals участвовали в войне за Фолклендские острова . Один отряд был оснащен четырьмя Scorpion, другой - четырьмя Scimitars FV107 . Это были единственные бронемашины, которые использовались британской армией во время конфликта. [23] Скорпионы также участвовали в войне в Персидском заливе . В гвардейских драгун 1 - й королевы , разведывательный полк, имел 32 и близкие разведчики бронетанковых полков каждый из них восемь. [24] Они также использовались 1-й эскадрильей полка RAF, входившей в состав 1-й британской бронетанковой дивизии.

Иностранные пользователи [ править ]

Некоторые небольшие армии, такие как Силы обороны Ботсваны , и некоторые более крупные армии, такие как Филиппинская армия и Нигерийская армия , продолжают использовать Scorpion, в некоторых случаях вооруженные 90-мм Cockerill.

Иранская армия с разным успехом использовала свои танки Scorpion в ирано-иракской войне . В начале войны иранцы использовали «точный огонь» «Скорпионов» (наряду с ударными вертолетами «Кобра»), чтобы сдержать наступление иракской 2-й пехотной дивизии на город Илам. [1] Однако «Скорпионы» оказались менее эффективными при столкновении с 9-й бронетанковой дивизией Ирака: [1]

Вторая [иракская] колонна бросилась к Сусангерд, который она пересекла, не встретив никакого сопротивления, так как город, очевидно, остался беззащитным. Колонна продолжала движение в направлении Хамидие. Он вошел в контакт с разведывательным полком [иранской] 92-й бронетанковой дивизии, который встретил его эффективной глубокой обороной. Однако иранцам в конечном итоге пришлось уступить перед давлением Ирака. 90-мм орудия «Скорпионов» не выдержали веса 115-мм орудий танка Т-62. Таким образом, иракцы взяли под свой контроль Хамидие, а затем Бозорг.

Британское правительство предоставило Ирану (и Ираку) ограниченное количество деталей для своих Скорпионов во время войны: [1]

Что касается военных вопросов, британское правительство ввело два строгих правила: контракты, подписанные до войны, будут соблюдаться, но продажа оборудования, которая могла бы значительно увеличить военный потенциал обеих сторон, была запрещена. Вольно интерпретируя эти правила, британское правительство поставило и иранцам, и иракцам моторы и запасные части для танков Chieftain и Scorpion, что позволило первым обслуживать танки, приобретенные при шахе, а вторым - ремонтировать танки, захваченные у иранской армии.

AVGP Cougar [ править ]

Оригинальная башня Scorpion была объединена с шасси MOWAG Piranha I для создания машины огневой поддержки AVGP Cougar , которая использовалась канадскими вооруженными силами .

Сэйбер [ править ]

Scorpion был снят с вооружения британской армии, а отремонтированные корпуса были соединены с избыточными башнями колесной разведывательной машины FV 721 Fox CVR (W), чтобы сформировать составную машину - разведывательную машину Sabre . [25]

Саламандра [ править ]

Небольшое количество переделанных Scorpion используется в учебном подразделении британской армии в Саффилде в Канаде как часть OPFOR . С заменой ствола основного вооружения на манекен они представляют собой 125-мм пушку Т-80 .

Средняя разведывательная машина M113A1 [ править ]

Австралийская армия работает Средние разведывательные машины , которая включала Scorpion турели приспособлена к корпусу в M113A1. Этот вариант поступил на вооружение в 1976 г. [26] и был снят с производства в 1996 г.

Операторы [ править ]

Карта операторов FV101 в синем цвете с бывшими операторами в красном
Скорпион в военном музее Олдершота

Текущие операторы [ править ]

  •  Ботсвана
60 шт.
  •  Бруней
16 шт.
  •  Чили
30 единиц; на вооружении чилийской морской пехоты.
  •  Гондурас
19 шт.
  •  Иран
280 шт.
  •  Индонезия
90 шт.
Индонезийский FV 101 Scorpion на IIMS 2014
  •  Иордания
26 шт.
  •  Нигерия
150 шт.
  •  Оман
120 шт.
  •  Филиппины
7 шт.
  •  Таиланд
154 шт. [27]
  •  Танзания
40 шт.
  •  Идти
12 шт. Включая один FV-106 Samson, один FV-104 Samaritan и один Fv-105 Sultan.
  •  Объединенные Арабские Эмираты
76 шт.
  •  Венесуэла
78 Scorpion 90, 4 или 6 FV-104 Samaritan, 2 FV-105 Sultan и 4 FV-106 Samson. [2]

Бывшие операторы [ править ]

  •  Бельгия
701 единица (это всего семь вариантов CVR (T)).
  •  Ирак
Ограниченное количество захвачено у Ирана во время ирано-иракской войны [28]
  •  Ирландия
14 шт. [29]
  •  Кувейт
  •  Малайзия  : 26 единиц [30]
  •  Новая Зеландия
26 шт .
  •  Испания
17 единиц находятся на вооружении до 2009 года в ВМС Испании ( Infantería de Marina Española ). Продан в Чили. По состоянию на 2011 год есть пара устройств на статическом дисплее.
  •  объединенное Королевство
Заказано 1500 единиц. Снят с действующей службы в 1994 году.

См. Также [ править ]

Scorpion / Scimitar в руководстве по распознаванию полей армии США.
  • Боевая машина-разведчик (колесная)
  • Другая техника CVR (T)
    • Авианосец противотанкового управляемого оружия FV102 Striker
    • FV103 Спартанский бронетранспортёре [31]
    • FV104 Самаритянский бронированный автомобиль скорой помощи [31]
    • Командно-штабная машина FV105 Sultan [31]
    • Бронированная эвакуационная машина FV106 Samson [31]
    • Бронированная разведывательная машина FV107 Scimitar [32]
    • Sabre - шасси Scorpion с ретро-башней от Fox Armored Reconnaissance Vehicle
  • Алвис Штормер - более крупная разработка CVR (T), использовавшаяся в британской армии для установки системы высокоскоростной ракеты Starstreak [33] и системы мини-постановки Shielder . [34]
  • Канадский колесный бронетранспортер AVGP Cougar с башней от Scorpion. [35]
  • Medium Reconnaissance Vehicle (MRV) австралийский M113A1 с башней от Scorpion.
  • Tosan , иранская разработка Scorpions, поставленная в Иран в 1970-х годах, с 90-мм пушкой и ПТУР Toophan.

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г Разу (2015) .
  2. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р «Scorpion» . Информационная группа Джейн . Архивировано из оригинального 21 февраля 2008 года . Проверено 11 января 2009 года .
  3. ^ "MV Прожектор: Скорпион CVR (T)" .
  4. ^ "FV101 Scorpion: Сохранение актуальности легкого танка" . HistoryNet . Проверено 17 марта 2018 года .
  5. ^ "Самый быстрый танк" . Guinnessworldrecords.com. 26 марта 2002 . Дата обращения 31 мая 2014 .
  6. ^ Фосс и Сарсон (1995) , стр. 9.
  7. ^ a b Фосс и Сарсон (1995) , стр. 10.
  8. ^ Фосс и Сарсон (1995) , стр. 4.
  9. ^ Фосс и Сарсон, стр. 14
  10. ^ Кристофер Чант Сборник вооружений и военной техники. Дата обращения 31 мая 2014 .
  11. ^ Фосс и Сарсон (1995) , стр. 12.
  12. ^ Галерея приложений : Steyr-Motors.com
  13. ^ Справочник систем вооружения армии Таиланда .
  14. ^ "Ятаган Alvis FV107" . Militaryfactory.com . Военный завод.
  15. ^ Bocquelet, Дэвид. «Скорпион FV101» . tank-encyclopedia.com . Танковая энциклопедия.
  16. ^ "FV 101 CVR (T) Скорпион" . fas.org . Федерация американских ученых.
  17. ^ "Скорпион CVRT FV101 Легкая гусеничная бронированная разведывательная машина" . armyrecognition.com . Армейское признание.
  18. ^ "FV101 Скорпион" . Military-today.com . Военные сегодня.
  19. ^ Кук, Гэри В. "FV101 Scorpion Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked)" . inetres.com . Inetres.
  20. ^ Фосс и Сарсон (1995) , стр. 11.
  21. ^ Фосс и Сарсон (1995) , стр. 37.
  22. ^ Хьюз, Герайнт (2011). Роль военных в борьбе с терроризмом: примеры и значение для либеральных демократий . Военный колледж армии США , Карлайл, Пенсильвания: Институт стратегических исследований . п. 91. ISBN 1584874899.
  23. ^ Фосс и Сарсон (1995) , стр. 21.
  24. ↑ Foss & Sarson (1995) , стр. 41–44.
  25. ^ Фосс и Сарсон (1995) , стр. 34.
  26. ^ "50 лет службы M113" . Австралийская армия . Проверено 15 декабря 2019 .
  27. ^ https://www.armyrecognition.com/thailand_uk/thai_thailand_army_land_ground_forces_m military_equipment_armoured_vehicle_pictures_information_descr.html
  28. ^ «Бывшее оборудование иракской армии» . Archive.org . Проверено 17 июля 2018 года .
  29. ^ Марк Нэш (7 июня 2018 г.). «Скорпион FV101 на ирландской службе» . Танковая энциклопедия . Дата обращения 3 апреля 2019 .
  30. ^ https://www.malaysiandefence.com/scorpions-to-be-retired/
  31. ^ a b c d "Спартанские и другие автомобили CVR (T)" . МОД. Архивировано из оригинального 14 января 2009 года . Проверено 14 января 2010 года .
  32. ^ "Ятаган Бронированная Разведывательная Машина" . МОД. Архивировано из оригинального 26 января 2009 года . Проверено 14 января 2010 года .
  33. ^ "Starstreak High Velocity Missile Vehicles" . МОД. Архивировано из оригинального 13 января 2009 года . Проверено 14 января 2010 года .
  34. ^ "Противотанковая система Shielder" . МОД. Архивировано из оригинала 21 декабря 2008 года . Проверено 14 января 2010 года .
  35. ^ "Предыстория - Бронированная машина общего назначения - Cougar DFSV" . Канадско-американский стратегический обзор. Сентября 2009 года Архивировано из оригинала 3 октября 2009 года.

Источники [ править ]

  • Фосс, Кристофер Ф; Сарсон, Питер (1995). Разведывательная машина "Скорпион" 1972-94 гг . Osprey Publishing. ISBN 1-85532-390-7.
  • Разу, Пьер (2015). Ирано-иракская война . Издательство Гарвардского университета. ISBN 9780674088634.