Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
FV432
GKN-Sankey FV432 pic5.JPG
FV432 на выставке " Война и мир 2012"
ТипБронетранспортер
Место происхожденияобъединенное Королевство
История обслуживания
В сервисе1963 – настоящее время
История производства
ПроизводительGKN Sankey
Характеристики
Масса15 тонн (15,3 т)
Длина5,25 м
Ширина2,8 м
Высота2,28 м
Экипаж2 + 10 войск
Броня12,7 мм макс.
Основное
вооружение
7,62-мм L7 GPMG
Вторичное
вооружение
дымоходы
ДвигательRolls-Royce K60 многотопливный
240 л.с.
Мощность / вес15,7 л.с. / тонна
Приостановкаторсион, 5 опорных катков
Рабочий
диапазон
580 км
Максимальная скорость 32 миль / ч (52 км / ч)

FV432 является бронетранспортером вариантом из британской армии «s FV430 серии из бронированных боевых машин . С момента своего появления в 1960-х годах он был наиболее распространенным вариантом, использовавшимся для перевозки пехоты на поле боя. В 1980-х годах использовалось почти 2500 автомобилей, а сейчас около 500 [ когда? ] оставшиеся в эксплуатации - в основном в составе вспомогательных родов войск, а не на передовой пехоте.

Хотя изначально серия FV432 должна была быть выведена из эксплуатации в пользу более новых на тот момент автомобилей, таких как серии Warrior и CVR (T) , 500 были модернизированы, чтобы продлить срок их службы в следующем десятилетии. [1]

В свете потребности армии в дополнительных бронетранспортерах на афганском и иракском театрах военных действий министерство обороны объявило в августе 2006 года, что компания BAE Systems модернизирует дополнительные 70 машин.в дополнение к 54 уже заказанным в рамках их инициативы по защите сил. Улучшения заключаются в обновлении двигателя, новом рулевом управлении и новой тормозной системе, а также в улучшении броневой защиты до уровня, аналогичного уровню Воина. Кроме того, на днище корпуса были добавлены облицованные кевларом плиты. Это предназначено для обеспечения лучшей защиты от самодельных взрывных устройств. Предполагается, что эти FV432 освободят машины Warrior для обеспечения статуса резервной огневой мощи и / или выхода из театра военных действий. Обновленная версия получила название Bulldog.

FV432 использовались для изображения исторических транспортных средств, и их часто моделируют, чтобы напоминать военные автомобили времен Второй мировой или холодной войны в фильмах и сериалах.

История [ править ]

FV432 разрабатывался как бронетранспортер серии FV430. Производство началось в 1962 году компанией GKN Sankey и закончилось в 1971 году, после постройки около 3000 автомобилей. [ необходима цитата ]

FV432 в Кувейте во время войны в Персидском заливе

FV432 имеет полностью стальную конструкцию. Шасси представляет собой обычную гусеничную конструкцию с двигателем спереди и местом водителя справа. Сразу за местом водителя находится люк командира машины. В крыше пассажирского салона имеется большой круглый проем с раздельно-складывающимся (гармошкой) люком и дверью на боковых петлях (справа) в задней части для загрузки и разгрузки. Как и во многих конструкциях того времени, здесь нет огневых окон для несущихся войск - доктрина британской армии заключалась в том, что войска должны спешиваться с транспортных средств для боя, в отличие от российских боевых машин пехоты, которые в основном включают в себя порты. В пассажирском салоне по пять сидений с каждой стороны - они складываются, образуя плоское грузовое пространство.

Установлена ​​система NBC (ядерное, биологическое и химическое оружие), нормальная вентиляция обеспечивается вентилятором, установленным в передней правой части автомобиля, воздух проходит через бумажный элементный фильтр (установленный снаружи на правой стороне машины). корпус), фильтрованный воздух распределяется по воздуховоду, проходящему по периметру салона на уровне крыши и простирающемуся в кабину водителя. Предусмотрено добавление угольных фильтров на случай газовой атаки, и в системе могут быть установлены обогреватели и / или кондиционеры. Установленный на крыше предохранительный клапан позволяет поддерживать постоянное минимальное давление и предотвращает попадание посторонних предметов в случае взрыва или изменений внешнего атмосферного давления.

В стандартную комплектацию входили забродные экраны и триммер, а для подъема выхлопной трубы был предусмотрен удлинитель. Базовая машина, которую можно было подготовить к переходу вброд примерно за пять минут, в состоянии плавания развивает скорость около 6 км / ч и приводится в движение гусеницами. [2] У большинства этих машин была удалена амфибия. [ необходима цитата ]

FV432, состоящие на вооружении пехотных батальонов, оснащаются установленной на шкворнях L7 GPMG (если не оснащены башней Peak Engineering). Машины с Royal Artillery, Royal Engineers и Royal Signals изначально оснащались вариантом L4A4 ручного пулемета Bren , но теперь они используют GPMG. При оснащении GPMG машина несет 1600 патронов калибра 7,62 мм; при перевозке ручного пулемета «Брен» в машине находилось 1400 патронов калибра 7,62 мм (50 магазинов по 28 патронов в каждом). Спереди расположены два трехствольных дымососа. [ необходима цитата ]

Австралийской армии оценивали два предпроизводственные FV432s в течение 1962 и 1963, но решил приобрести M113 amoured пехоты вместо этого. Испытания, проведенные в Квинсленде, показали, что характеристики M113 превосходят характеристики FV432. [3]

Некоторое количество излишков техники было продано индийской армии после вывода из эксплуатации в Великобритании.

Многие FV432 находятся в частной собственности в Великобритании из-за относительно низкой цены, по которой их можно купить; [ необходима цитата ] они часто используются в американских фильмах в качестве кинематографической замены M113 .

Варианты [ править ]

Интерьер FV432

FV432 выпускался в трех основных вариантах: Mark 1 (с второстепенным вариантом Mark 1/1) с бензиновыми двигателями, Mark 2 с многотопливным двигателем Rolls-Royce K60 и Mark 3 с дизельным двигателем. Младший вариант Mark 2, 2/1, имеет пакет NBC, расположенный заподлицо с бортом корпуса. Бронированный вариант Mark 3 для использования в Ираке и Афганистане был известен как Bulldog. Это имя теперь распространяется на все версии Mark 3 FV432. [ необходима цитата ]

FV432 доказал свою гибкость в использовании и может быть легко преобразован из одной роли в другую, используя «установочные комплекты» (IK), или, что более важно, с небольшими модификациями корпуса. Существенные или более значительные модификации обычно приводят к новому номеру FV43n. В дополнение к обычной роли бронетранспортера он использовался как:

  • командирская машина с семью членами экипажа, двумя картографическими щитами и дополнительным оборудованием связи (с дополнительным парусным «пентхаусом»)
  • машина скорой помощи с местами для четырех носилок или двух носилок и пяти сидячих пациентов, но не будет нести никакого вооружения, кроме дымовых разрядников.
  • грузовой перевозчик до 3600 кг
  • средство связи
  • эвакуационная машина. Обозначенный как FV434, он включает задний вырез под ящик «пикап» для перевозки запасного двигателя / других предметов снабжения с магазином для инструментов внизу, установленную внутри лебедку и подъемный рычаг на 2,5 тонны. [2] Часто оснащается полотном «пентхаус». [ необходима цитата ]

FV432, используемые боевыми пехотными подразделениями, также были оснащены: [2]

  • Ранние модели безоткатных винтовок WOMBAT несли это вооружение внутри, используя пандусы и ручную лебедку для развертывания и извлечения оружия. Более поздние модели устанавливали его снаружи над задним люком. В этом варианте орудие имело ограниченный угол поворота (30 ° по горизонтали, + 7,5 ° –3 ° по углу возвышения), но оно также могло демонтироваться, как и в более раннем варианте.
  • 84-мм безоткатное ружье Карла Густава, установленное на перекладине в верхней части десантного отделения. [2]
  • 81-мм миномет на поворотной платформе в корме корпуса может вести огонь на 360 ° через люк в крыше; Несут 160 минометных мин; экипаж состоит из водителя, командира и четырех человек.
  • Башня Peak Engineering с вариантом L37A1 из 7,62-мм GPMG , заменяющая люк в крыше.
  • Башня с 30-мм пушкой RARDEN (взята с разведывательной машины Fox ; 13 переделана). Они использовались Берлинской бригадой (обычно в характерном городском камуфляже ). [4] [5] Один из них, в Королевском Hampshires , был обусловлен их почетным полковником , Диана, принцесса Уэльская , о ее поездке в Берлин в 1985 году [6] Они были позже купил танк вождения и краски-сальников компания Armourgeddon (которая тоже больше конвертировала). Они были модифицированы с помощью баллона со сжатым воздухом в задней части башни для пейнтбольного ружья.
  • Радиолокатор наземного наблюдения ZB 298 Elliott Automation
  • MILAN противотанковых ракет (две ракетные бригады (развернуты в сторону от транспортного средства)

FV432, используемые Королевской артиллерией , были оснащены: [2]

  • Батарейный командный пункт с ЭВМ управления огнем FACE
  • батарейный командный пункт с системой поражения боевой артиллерии БАТЭС
Частный FV432 в карнавальном шествии.
  • Цимбелин минометный радар
  • звуковое оборудование
  • автомобиль поста наблюдения с радаром наземного наблюдения ZB 298 Elliott Automation

FV432, используемые Королевскими инженерами , были оснащены: [2]

  • буксируемый заградитель противотанковой мины L9
  • пусковая установка для противопехотной мины L10 Ranger
  • буксируемая система разминирования Giant Viper
  • Система дистанционного вооружения SWARM от Thales Group

Обозначения британской армии [ править ]

Бронетранспортер FV431 - изготовлен один опытный образец; автомобиль Alvis Stalwart 6 × 6 был выбран вместо грузового автомобиля

  • Бронетранспортер FV432
  • FV433 полевая артиллерия, самоходная установка "Abbot" - 105-мм самоходная установка, построенная Vickers.
  • FV434 «Перевозчик, техническое обслуживание, гусеничный» - REME Транспортное средство для технического обслуживания с экипажем из четырех человек и краном с гидравлическим приводом грузоподъемностью 3050 кг (3,00 длинных тонны)
  • FV435 Wavell - машина связи
  • FV436 Command and Control - некоторые из них оснащены противобатарейной РЛС Green Archer , позже радар Cymbeline
  • Автомобиль FV437 Pathfinder - на основе FV432 со встроенной плавучестью и другими водометами - только прототип
  • FV438 Swingfire - пусковая установка управляемых ракет для противотанковой ракеты Swingfire
  • Автомобиль FV439 Signals - много вариантов

Бульдог [ править ]

Основная статья: серия FV430
FV430 Mk3 Bulldog в Ираке в 2007 году

Необходимость модернизации FV432 для дальнейшего продления срока службы побудила Минобороны подписать контракт на сумму 85 миллионов фунтов стерлингов с BAE Systems Land Systems на обновление более 1000 FV 432 до стандарта Mark 3. Основные изменения включают новый дизельный двигатель и тормозную систему. Изначально переоборудовались только модели FV432 и 434, но рассматриваются и другие варианты. Первые 500 из партии были переданы британской армии в декабре 2006 года. [1] Для службы в Ираке и Афганистане были добавлены системы кондиционирования воздуха, усиленная реактивная броня и глушители СВУ. Первоначально только эти усовершенствованные версии были известны под названием Bulldog; но теперь этот термин применяется ко всем транспортным средствам Mark 3. [ необходима цитата ]

См. Также [ править ]

  • M113 - аналогичный бронетранспортер американского производства
  • МТ-ЛБ
  • БТР-50
  • Список военной техники серии FV
  • MLVM

Библиография [ править ]

  • Ховард, Лес «Зимние воины - через Боснию с PBI», ISBN  978-1-84624-077-5 Критический отчет о британском армейском миротворце, действующем с FV 432 в конце гражданской войны в Боснии.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Компания BAE Systems заключила контракт на 15 миллионов фунтов стерлингов на поддержку модернизированной бронированной машины FV432» . defence-aerospace.com . Briganti et Associés 19 Bld du Parc, 92200 Neuilly Sur Seine. 30 марта 2006 . Проверено 24 апреля 2016 года .
  2. ^ Б с д е е Foss, Кристофер Ф. (1973). Профиль AFV 53 Серия FV 432 . Profile Publications Ltd, Coburg Hse, Sheet Street, Windsor, Berks: Profile Publications Limited. п. 9.
  3. ^ Сесил, Майкл К (2011). «Главный шаг к мобильности: представление семейства автомобилей M113A1». Ин Бейнс, Джон, RFD; Бранаган, Питер, ОАМ; Финлейсон, Дэвид (ред.). Школа ББМ: 70 лет обучения австралийской бронетехнике . Королевский австралийский бронетанковый корпус. С. 48–50.
  4. ^ "FV432 - 30 мм RARDEN MK (Великобритания)" . PanzerBaer.de .
  5. ^ Torfaen врановых (20 февраля 2016). «FV432 Rarden, Диккенсвег, Берлин, 1980-е годы» . Flickr .
  6. ^ "Некоторые заметки о британской берлинской бригаде 1985 года" . Блог Sparker's Wargaming . 17 ноября 2015.

Внешние ссылки [ править ]

  • Небрежный драндулет
  • Armedforces.co.uk