Фалькенрид был бывшим разработчиком и производителем трамваев и вагонов метро (1882–1965), а также разработчиком автобусов (до 1980 года) из Гамбурга , Германия . В 1918 году он стал частью Hamburger Hochbahn plc , с июня 1968 года является его дочерним предприятием. Название Фалькенрид происходит от улицы в Эппендорфе, где находился завод (до 1999 года). Сегодня это филиал компании Hochbahn по обслуживанию автобусов, расположенный в автобусном гараже в Хуммельсбюттеле .
В 1897 году компания поставила пятнадцать конок Кристиании Спорвейссельскаб из Осло , Норвегия. Их длина составляла 6,6 метра (22 фута), и они оставались в эксплуатации до 1939 года, хотя большую часть своей жизни они использовались в качестве прицепов. [1] Для Kristiania Elektriske Sporvei компания построила один трамвай с прицепом в 1899 году, четыре трамвая в 1913/14 году и два в 1925 году. [2]
Ссылки [ править ]
- ^ Аспенберг, Нильс Карл (1994). Trikker и forstadsbaner в Осло . Осло: Банефорлагет . п. 39. ISBN 82-91448-03-5.
- ^ Aspenberg, 1994: 45
 | Эта статья о немецкой корпорации или компании незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья про европейский трамвай незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
