Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Фарман F.70
Farman F.70 L'Aéronautique Декабрь 1922.jpg
РольПассажирский / Почтовый транспорт
ПроизводительАвиационный завод Фарман
Первый полет1920 г.
Основной пользовательLignes Farman
Количество построенных20

Фарман F.70 был 1920 - х годов французский пассажирский и почтовый транспортный самолет спроектирован и построен Фарман авиационных работ . Это был меньший аналог популярного F60 Goliath компании . F.70 представлял собой двухпролетный биплан с разным размахом и деревянным фюзеляжем, оснащенный поршневым двигателем Renault 12Fe . Пилот сидел в открытой кабине за носовым двигателем. За открытой кабиной находилась кабина для четырех пассажиров [1] [2] [3] или груза.

Самолет мог быть оснащен радиальным двигателем Gnome-Rhône Jupiter 9Aa и получил обозначение Farman F.73 . Опытный вариант трехместного бомбардировщика был построен, но в производство не пошел.

Несколько самолетов этой серии поступили на вооружение французских авиакомпаний в 20-е годы прошлого века. Основным оператором была собственная авиакомпания Фармана Lignes Farman, которая управляла пятью самолетами между Парижем , Амстердамом и Брюсселем . Lignes Aeriennes Latécoère использовала самолет для обслуживания пассажирских и почтовых маршрутов между Касабланкой и Дакаром, а также из Алжира в Бискру . Остальные эксплуатанты использовали самолет на внутренних маршрутах Франции. Польский оператор Aero приобрел пять F.70s в 1925 году.

Варианты [ править ]

F.70
Основной вариант производства с поршневым двигателем Renault 12Fe V-12 мощностью 300 л.с. (224 кВт) .
F.73
Вариант оснащён радиально-поршневым двигателем Gnome et Rhône 9Aa Jupiter мощностью 380 л.с. (282 кВт) .

Операторы [ править ]

 Бразилия
 Франция
 Польша
  • В 1925 году Aero купила пять F.70.
 Венесуэла
  • Венесуэльские ВВС

Технические характеристики (F.70) [ править ]

Фарман F.70, 3 вида, чертеж из Les Ailes 27 октября 1921 г.

Данные из The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, стр. 1739

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 4 пассажира [1] [2] [3]
  • Длина: 10,10 м (33 фута 1,5 дюйма)
  • Размах крыла: 14,90 м (48 футов 10,5 дюйма)
  • Высота: 3,43 м (11 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 53,50 м 2 (575,89 кв. Фута)
  • Вес пустого: 1330 кг (2992 фунта)
  • Полная масса: 2050 кг (4519 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Renault 12Fe поршневой двигатель V-12, 224 кВт (300 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 175 км / ч (109 миль / ч, 95 узлов)
  • Дальность: 400 км (249 миль, 216 миль)
  • Практический потолок: 4900 м (16 075 футов)

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Парментье, Бруно. «Фарман Ф-70» . Авиафранс . Проверено 14 сентября 2018 года .
  2. ^ а б "La Limousine Farman 70" . Les Ailes . 1 (19): 2–3. 27 октября 1921 . Проверено 14 сентября 2018 года .
  3. ^ a b "Коммерческий репертуар французской авиационной промышленности" . L'Aéronautique . 4 (43): 15 (части). Декабрь 1922 . Проверено 14 сентября 2018 года .
  4. ^ Листинг CGEA-CGA-etc.pdf
  5. ^ Регистр гражданской авиации Франция Aéropostale
  • Иллюстрированная энциклопедия воздушных судов (часть работы 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, страница 1739