Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Фаррухнагар - город и муниципалитет в районе Гуруграм (ранее Гургаон) штата Харьяна, Индия. Это один из девяти административных блоков района Гуруграм, расположенный в 21 километре (13 миль) от Гуруграма и граничащий с районом Джаджар . Это часть региона Ахирвал .

Основанный в 1732 году Фаудждар-ханом, первым навабом Фаррухнагара и губернатором императора Великих Моголов Фаррухсияра , Фаррухнагар процветал благодаря торговле солью до конца 19-го века и был заброшен в начале 20-го века во время британского владычества . Сегодня памятники эпохи Великих Моголов, такие как Шиш-Махал, Баоли и Джама Масджид, построенные Фаудждар-ханом, являются популярными достопримечательностями. Город связан с Гархи Харсару , к югу от Гуруграма, железнодорожной линией. Султанпур находится в Farrukhnagar блоке на Gurugram Road. Дворец Патауди , расположенный в 12 км от города, является ближайшим дворцом.

История [ править ]

Этот район контролировался правителями белуджей до прибытия Фаудждар-хана. [1]

Эпоха Великих Моголов [ править ]

Император Великих Моголов Фаррухсияр (годы правления 1713–1719), в честь которого был назван Фаррухнагар его губернатором Шантану Марвари, основавшим город в 1732 году.

Основанный Фаудждар-ханом, первым навабом Фаррухнагара и губернатором императора Великих Моголов Фаррухсияра, в 1732 году Фаррухнагар процветал благодаря торговле солью.

Хан построил форт, окружающий восьмиугольный город, с пятью закрытыми входами, его дворец, известный как Шиш Махал, известное сооружение в архитектуре Великих Моголов около 1761 года, а также Джама Масджид и Дилли Дарваза (ворота Дели). Последовательные навабы правили большим участком земли в этом районе более 70 лет, пока не были свергнуты правителем Джат Бхаратпура . [2]

  • Сетани ки Чхатри, Фаррухнагар

  • Один из многих старых хавели в Фаррухнагаре, напоминающий о тех временах, когда здесь были соляные копи.

Правило Джата [ править ]

Между тем позже Farrukhnagar был захвачен Suraj Mal из Бхаратпур , в джат состоянии в окрестностях 1757, победив Муса Хан сын Kamgar, хотя, после смерти Махараджа Suraj Mal в 1763 году Джагир позже был восстановлен обратно Муса Хан са 1771. [ править ]

Британский Радж [ править ]

После аннексии британским владычеством княжество осталось с навабами, но после того, как Наваб Ахмед Али Хан из Фаррухнагара принял участие в восстании в Индии в 1857 году вместе с навабами Джаджара , Рао Тула Рамом из Ревари и Раджей Нахар Сингхом из Баллабгарха , Вожди Бхатти Хиссара и Сирсы , а также представители племен Мео , их джагир был конфискован в 1858 году и вошел в состав Империи. Во время восстания их объединенные силы захватили Рохтак.полностью от британских войск на какое-то время, атаковал и разграбил гражданскую станцию, сжег все официальные документы. После того, как Восстание потерпело поражение, силы пенджабских новобранцев вошли в страну, и Раджа Нахар Сингх из Бахадургара и Наваб Абдур Рехман Хан из Джаджара были схвачены и преданы суду, в то время как первый был казнен в Дели, а последний бежал, приговорив к изгнанию в Лахор. [3] [4] Недавно был воздвигнут мемориал в память о мучениках восстания в городе. [5] [6] [7]

За участие в восстании 1857 года трое главных вождей Харьяны были преданы суду и повешены в Котвали в Чандани Чоук в Старом Дели . Нахар Сингх , раджа Ballabhgarh , был повешен на 9 января 1858. Абдур Рахманом, наваба Джаджар , был повешен на 23 января 1858. Ахмад Али, наваба Farrukhnagar, был повешен на 23 января 1858. Chaudharys и Lambardars деревень , которые участвовавшие в восстании также были лишены своей земли и имущества, в том числе 368 человек из Хисара и Гуруграма были повешены или вывезены на всю жизнь, а жителиТаннасар (Rs 2,35,000), Ambala (Rs. 25, 3541) и Rohtak (Rs. 63,000 в основном на Ranghars , шейхов и мусульманской Касаи ). [8]

Экономика [ править ]

Восстановленный Баоли Гаус Али Шах , ступенчатый колодец в Фаррухнагаре.

Когда-то город был важным торговым центром соли, производимой из соленой воды, добываемой из колодцев 12 деревенских имений, расположенных недалеко от города. Эта соль была названа Султанпурской солью в честь расположения важнейших солеварен региона.

Султанпур был центром производства соли для использования в Дели и Соединенных провинциях до конца 19 века, ежегодно экспортируя 680 000 маундов или 18 350 тонн (1 маунд = 37 кг приблизительно) по железной дороге Раджпутана-Мальва . [9] Соль получали путем извлечения рассола из примерно 40 скважин с помощью волов и сушки на открытых площадках. Поскольку соль была одним из основных источников доходов правительства, офис инспектора по соли в Султанпуре контролировал сбор рупий. 2 в месяц (около 37 кг). С взиманием большого налога на соль и приобретением соляного завода Самбхар в Раджпутане.(нынешний Раджастан) правительством, соль Султанпура стала нерентабельной, и к 1903-04 гг. соляная промышленность боролась за выживание, экспорт соли упал до 65000 тонн или 1750 тонн, что привело к серьезному спаду в экономике области Султанпур. Наконец, в 1923 году британцы закрыли офис соляного надзирателя в Султанпуре, сбросили все соляные насыпи в колодцы и остановили соляную промышленность, что привело к значительным экономическим страданиям людей.

Пост независимость [ править ]

Фаррухнагар стал муниципалитетом в 1967 году. Попытки правительства возродить добычу соли потерпели неудачу после того, как в 1970-х годах сильное наводнение снизило уровень солености в колодцах.

В этом районе резко выросли цены на землю, начиная с 1990-х годов из-за быстрой урбанизации и индустриализации в районе Гургаон , в результате небольшая часть крупных землевладельцев накопила большое состояние за короткий период, что также способствовало разорению общества. В 2007 году город стал новостью в мировых СМИ, когда местный фермер-джат нанял частный вертолет, чтобы переправить своего сына на свадьбу, находившуюся всего в 20 км от города. [10] В последние годы исторические постройки в городе вызвали интерес со стороны различных организаций, включая ASI и INTACH , которые предлагают «прогулку по наследию» по городу, а также планируют превратить его в деревню наследия. [11]

Достопримечательности [ править ]

Фрески на потолке Сетани ки Чхатри , Фаррухнагар.

Шиш-Махал и Джама Масджид отметили, что памятники эпохи Великих Моголов, расположенные в городе, построенные первым навабом, Фаудждар-ханом, являются важными достопримечательностями для посетителей. [12]

  • Форт Фаррухнагар : Дилли Дарваза (ворота Дели) с его впечатляющим бастионом - важная особенность форта, это один из трех сохранившихся входов в город, из пяти ранее закрытых входов, которые постепенно были встроены в растущий город. . Дилли Дарваза был восстановлен в 2009 году компанией INTACH вместе с Патли Дарваза (после близлежащего Патли ) и Джаджари Дарваза (после соседнего города Джаджар ). [13] В остальной части форта, которая сейчас находится в руинах, когда-то проживало более 4000 человек. [14] План города был разработан восьмиугольной формы.
  • Джама Масджид : Эта мечеть Конгрегации также была построена Фаудждар-ханом из красного песчаника. Две плиты из красного песчаника на южной стене несет арабские надписи , датируемые период султана Дели , Гийас ад-дин Балбана (1200-1287). Утверждается, что плиты были привезены из древней мечети в Султанпуре, примерно в 5 километрах в направлении Дели. [15]
  • Шиш Махал : Дворец наваба Фаррухнагара выравнивает главный базар города, как и многие другие исторические постройки в городе. Построенный Фаудждар-ханом в 1711 году н.э., это двухэтажное здание из красного песчаника, кирпичей Моголов и камня Джаджар , которые обычно использовались в зданиях того периода в этом районе. Его интерьер украшают сложные зеркальные инкрустации, отсюда и название « Шиш-Махал» («Стеклянный дворец»). Это барадари , буквально павильон с 12 дверными проемами, в котором сейчас находится офис муниципального комитета, в котором когда-то была школа. [ необходима цитата ] Дворец выходит в большой двор с водным каналом в центре, он питался соседним баолиили ступенчатый колодец, также считается, что в былые времена королева посещала баоли для принятия ванны из Шиш-Махала через туннель, который с тех пор был закрыт. Дворец реставрируется археологическим отделом, а в его помещениях также находится мемориал, посвященный горожанам во время восстания индейцев 1857 года. [16]
  • Сетхани Ки Чхатри : тщательно продуманный мемориальный кенотаф в форме двухэтажного чхатри , представляющий собой колонный павильон, расположен на дороге Джаджар у въезда в город. Он имеет восемь арочных проемов на каждом этаже и обильно использованы цветочные декоративные мотивы. Чхатри, хотя и типичен для архитектуры Раджастхани , позже был адаптирован в архитектуру Моголов . Название предполагает, что он принадлежал жене торговца и украшен надписями и фресками из региона Хароти в Раджастане. [13] [17] Надпись на потолочных фресках датирует это Викрамом Самватом 1918 года, то есть 1861 годом нашей эры.
  • Сита-Рам Мандир : Храм посвящен индуистских богов, Рама - Сита , а также служит для Гердвара , хотя структура с тремя куполами, напоминает мечеть. [18]
  • Хавелис : В главном городе есть несколько старых гавели, которые находятся в хорошем состоянии и могут похвастаться фресками и архитектурными особенностями эпохи Великих Моголов.
  • Святилище Будхо Мата : близлежащая деревня Мубаракпур в 5 км от Фаррухнагара славится этим святилищем, где каждую среду проводится ярмарка.
  • Баоли Гхаус Али Шах : трехэтажный большой восьмиугольный колодец Баоли , также известный как Али Гош Хан Баоли, с каменными лестницами, считается важным памятником и был отреставрирован после того, как он был передан ASI. [19] Он был отремонтирован. [18]
Ситарам Мандир-Гурдвара, Фаррухнагар
  • Железнодорожная станция Фаррухнагар : построенная во время британского правления, она была открыта, когда14 февраля 1873 годабыл открыт первыйв Индии железнодорожный путь с метровой колеей между Дели и Ревари (84 км), а также ветка от Гархи Харсару до Фарухнагара (12 км). ) специально для торговли солью. Железнодорожная линия с метровой колеей была закрыта в 1994 году для переоборудования колеи и вновь открыта как ширококолейная в 2011 году.
  • Султанпур : Султанпур также расположен рядом по дороге в Гургаон , и является пристанищем для многих перелетных птиц в течение зимних месяцев.

Транспорт [ править ]

Железнодорожная станция Фаррухнагар

Фаррухнагар связан автомобильным транспортом с Гургаоном (16 км.), Джаджаром , Патауди и другими городами. Скоростная автомагистраль Кундли-Манесар-Палвал (скоростная автомагистраль KMP) находится недалеко от города. [20]

Ветка была заложена в 1901 году на железнодорожной станции Garhi Harsaru Junction на Раджпутане - мальвийской железной дороги (Дели - Аджмер железной дороги), 12 км. [9] [3] От железнодорожной станции Фаррухнагар , поезд метровой колеи, используемый для перевозки соли паровыми двигателями. Он был закрыт в 2004 году для переоборудования колеи. Переоборудованный путь широкой колеи был введен в эксплуатацию в 2011 году. Было предложено продлить путь до Джаджара, где он соединится с железнодорожной линией Ревари-Джаджар-Рохтак .

См. Также [ править ]

  • Туризм в Харьяне
  • Княжество Фаррухнагар
  • Список памятников национального значения в Харьяне
  • Список охраняемых государством памятников в Харьяне
  • Список сайтов цивилизации долины Инда в Харьяне
  • Список национальных парков и заповедников дикой природы Харьяны, Индия

Ссылки [ править ]

  1. ^ Д - р Shikha Jain и Радхика Sewak (10 декабря 2003). «Шиш Махал, Фаррух Нагар» . Таймс оф Индия .
  2. ^ Шарма, Суреш K (2006). Харьяна: прошлое и настоящее . Публикации Mittal. С. 89–90. ISBN 81-8324-046-1.
  3. ^ а б "Фаррухнагар" . Имперский географический справочник Индии . 1909. с. 73.
  4. ^ «Население» . Имперский географический справочник Индии . п. 313, т. 21.
  5. ^ "Празднование Дня Республики" . Трибуна . 28 января 2008 г.
  6. ^ «Миф, метафора и событие» . Новый индийский экспресс . 6 марта 1999 года Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года.
  7. ^ Ядав, Kripal Chandra (1977). Восстание 1857 г. в Харьяне . Книжная служба Манохара. п. 93.
  8. ^ Сатиш Чандра Mittal, 1986, Харьяна, в исторической перспективе , p58.
  9. ^ a b «Другой доход» . Имперский географический справочник Индии . 1909. с. 349, т. 20.
  10. ^ Biswas, Soutik (4 декабря 2007). «Чопперские свадьбы для индийских фермеров» . BBC News .
  11. ^ "Смешивая это, Наследие призывает" . Телеграф . 30 апреля 2005 г.
  12. ^ Официальный сайт Tourist Place Gurgaon District.
  13. ^ a b «INTACH предлагает« прогулку по наследию »вокруг Фаррухнагара» . Трибуна . 24 февраля 2009 г.
  14. Исторический город Фаррух Нагар недалеко от Гургаона ждет серьезная трансформация
  15. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 15 мая 2017 года . Проверено 23 июля 2017 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  16. ^ "Шиш Махал, Фаррух Нагар" . Таймс оф Индия . 10 декабря 2003 г.
  17. ^ "Исчезающие фрески Харьяны" . Трибуна . 23 августа 2003 г.
  18. ^ a b Наследие Gurugram , fridaygurgaon.com.
  19. Джоши, Джагат Пати (1998). Опись памятников и достопримечательностей национального значения, Том 1, Часть 2 . Археологическая служба Индии . п. 26. Баоли Гаос Али Шах
  20. ^ См. «Скоростная автомагистраль Кундли-Манесар-Палвал будет завершена к марту 2016 года» . The Economic Times .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фаррухнагар, Ресурсный сайт
  • Список деревенских панчаятов в Фаррухнагаре [ постоянная мертвая ссылка ]