Маяк Фастнет

Маяк Фастнет

Маяк Фастнет
Место расположения	Южное побережье графства Корк , Ирландия
Координаты	51 ° 23,358'N 9 ° 36,178'W / 51,389300 ° с.ш.9,602967 ° з.д. / 51.389300; -9.602967 Координаты: 51 ° 23,358'N 9 ° 36,178'W  / 51,389300 ° с.ш.9,602967 ° з.д. / 51.389300; -9.602967 [1]
Построено	1854 (первый)
Первый горит	1904 (текущий)
Автоматизированный	1989 г.
Строительство	Гранитная башня
Форма башни	Коническая цилиндрическая башня с фонарем и двойной галереей
Маркировка / узор	Окрашенный в белый цвет
Высота башни	54 метра (177 футов)
Фокусная высота	49 метров (161 футов)
Интенсивность	2 500 000 кандел
Классифицировать	27 миль (43 км)
Характеристика	Fl. W 5s
Ракон	"G" (Гольф)
Адмиралтейский номер	A5702
НГА номер	6308
ARLHS номер	IRE-034
Номер Ирландии	CIL-0010
Оператор	Комиссары Irish Lights
[ редактировать в Викиданных ]

Фастнет Маяк является 54m высокого маяка , расположенный на удаленном Фастнут Рок в Атлантическом океане . Это самая южная точка Ирландии, расположенная в 6,5 км к юго-западу от острова Кейп-Клир и в 13 км от графства Корк на материковой части Ирландии. ^[2] Нынешний маяк - второй, построенный на скале, и самый высокий в Ирландии.

Первый маяк [ править ]

Строительство первого маяка началось в 1853 году, и он первым произвел свет на 1 января 1854. маяк заменили ранний один построенный на мысе Клир Айленд в 1818 году, частично мотивировано потерей американского парусной пакета , Стивен Уитни , в густой туман в ноябре 1847 года на соседнем острове Вест-Тэлф, унесший жизни 92 из 110 пассажиров и членов экипажа. Новый маяк был построен из чугуна с внутренней облицовкой из кирпича по проекту Джорджа Халпина. Башня стоимостью 17 390 фунтов стерлингов имела высоту 63 фута 9 дюймов (19,43 м) и фонарь высотой 27 футов 8 дюймов (8,43 м) наверху, что давало общую высоту около 91 фута (28 м). В нем была масляная лампа на 38 килокандел.; в отличие от современных маяков, обычно производящих 1300 килокандел. В 1883 году был установлен взрывной туманный сигнал , который электрически взорвал небольшой заряд пушечного хлопка каждые пять минут.

Башня оказалась слишком слабой, так как штормы сотрясали ее до такой степени, что посуда иногда сбрасывалась со столов, а бочка с водой на 60 имперских галлонов (273 л), привязанная к галерее на высоте 133 футов (41 м) над уровнем воды, была вымыта. прочь. Были предприняты различные шаги по укреплению башни, в том числе установка кожуха вокруг нижней части до второго этажа и заполнение ее камнем, а также сглаживание окружающей скальной породы. В 1865 году нижние этажи были залиты прочным материалом.

Второй маяк [ править ]

Маяк Фастнет Рок, гр. 1900 г.

Второй маяк на Fastnet Rock. Справа также видна нижняя часть первого маяка.

В 1891 году комиссары Irish Lights решили, что свет не был достаточно мощным, особенно для первого выхода на берег многих судов, пересекающих Атлантику . Замок был построен из камня, чугун в настоящее время считается неудовлетворительным - вся близлежащая башня Тельца над ее укрепляющим кожухом была унесена во время шторма 27 ноября 1881 года, хотя и без человеческих жертв. В тот же день море разбило стекло фонаря Fastnet Rock.

Новый маяк был спроектирован Уильямом Дугласом и построен под руководством Джеймса Кавана. ^[3] Строительство началось в 1897 году с планировки участка, и в июне 1899 года были заложены первые из 2047 блоков корнуоллского гранита с ласточкиными хвостами. Кроме этих блоков, общим весом 4300 тонн и объемом 58 093 кубических футов (1 645,0 кубических футов). кубических метров), еще 4100 кубических футов (120 кубических метров) гранита было использовано для заполнения внутренней части башни до уровня входного этажа на высоте 58 футов (18 м) над отметкой половодья. Небольшой пароход Иерне, был специально построен для вывоза блоков на остров, и Кавана лично установил каждый камень, который весил от 1¾ до 3 тонн. Новый маяк был введен в эксплуатацию 27 июня 1904 года и стоил почти 90 000 фунтов стерлингов.

Каменная башня имеет высоту 146 футов (45 м), но точка фокусировки света находится на высоте 159 футов (48 м) над отметкой максимального уровня воды. Основание маяка составляет 52 фута (16 м) в диаметре, первый ряд из камня находится на 6 дюймов (150 мм) ниже отметки прилива, а первые десять из 89 рядов встроены в скалу. Первый этаж первоначальной башни остается на самой высокой части скалы, оставленной после сноса и превращения ее в склад нефти.

Сигнал тумана был изменен на одно сообщение каждые три минуты в 1934 году, а с 1965 года он сопровождался яркой вспышкой при работе в темноте. Первоначальный парафиновый светильник был заменен на электрический 10 мая 1969 года. В конце марта 1989 года маяк был переведен на автоматический режим работы. Он контролируется и контролируется с помощью телеметрической связи UHF с маяком Mizen Head, а затем по стационарной линии связи с центром управления в Dún Laoghaire .

Он производит 0,14-секундную белую вспышку каждые пять секунд, с номинальной дальностью 27 морских миль (50 километров) и мощностью 2500 килокандел. С апреля 1978 года фонарь работает не только в темноте, но и в условиях плохой видимости. В 1974 году взрывной сигнал тумана был заменен электрическим туманным звуковым сигналом, производящим четыре звука каждую минуту с частотой 300 Гц с номинальной дальностью действия 3,9 морских мили (7,2 км). После обзора навигационных средств, сигнал тумана был окончательно закрыт 11 января 2011 года ^[1] The Racon - радиолокационный ответчик маяка был в Морс G на дисплее радара с момента его установки в 1994 году.

В 1985 году на маяк обрушилась волна- убийца высотой около 157 футов (48 м). ^[4]

16 октября 2017 года на маяке был зафиксирован порыв ветра со скоростью 191 километр в час (119 миль в час) во время тропического шторма, недавно пониженного урагана Офелия . Это ирландский рекорд, основанный на измерениях еще в 1860-х годах. Предыдущий рекорд составлял 181 километров в час (112 миль в час) в Malin Head во время урагана Дебби в 1961 году ^{[ править ]}

Fastnet Rock [ править ]

Скала Fastnet или просто Fastnet (возможно, от древнескандинавского Hvasstein-ey  «остров острых зубов» также называется Carraig Aonair , что на ирландском означает «одинокая скала» ). Это небольшая глина - сланец островок с кварцевыми жилами, и поднимается до примерно 30 метров (98 футов) над знаком с низким содержанием воды и отделено от гораздо меньшего Литтла Fastnet к югу от 10-метрового (33 футов) в ширину канала . Фастнет известен как «Ирландская слеза», потому что это была последняя часть Ирландии, которую ирландские эмигранты XIX века видели, когда плыли в Северную Америку . ^{[5] [4]}

Fastnet также дает название морскому району, который используется в прогнозах судоходства, передаваемых BBC . ^[6]

Фастнет Рок используется как средняя точка одного из классических мировых морских яхтенных гонок, в гонке Фастнет , в 1126 км (700 миль) поездка туда и обратно из Кауса на острове Уайта , вокруг скалы и обратно в Плимут . Он также иногда используется в качестве знака для гонок на яхтах из местных парусных центров, таких как Шулл , Балтимор и Крукхейвен .

См. Также [ править ]

• Народная песня " Carraig Aonair (The Lone Rock) " о катастрофе на скале.
• Список маяков в Ирландии
• Список островов Ирландии

Ссылки [ править ]

Источники [ править ]

• Моррисси, Джеймс (2005). История маяка Фастнет . Columbia Press. ISBN 978-0-9512826-6-3 
• Маяк Фастнета: свет на одинокой скале , The Economist 18 декабря 2008 г.
• CW Scott, История маяков Fastnet, Schull Books 2001
• Р. Коутс, «Fastnet», Nomina 20 (1997), стр. 37–46.
• Статистика естественного движения населения Fastnet Lighthouse
• Фотографии маяка
• Сигнальная станция Mizen Head
• 28.09.1907; Маяки на скале Фастнет, вид с лайнеров Ooean

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Fastnet Light .

• Комиссары Fastnet Rock компании Irish Lights
• Fastnet Rock Tour из Балтимора и острова Кейп-Клер
• Строительство Fastnet