В федеративных корабелы и корабль Конструкторов Ассоциация Австралии был австралийский профсоюз , который существовал между 1916 и 1976. Он представлял корабелов и судостроителей в судостроительной и судоремонтной промышленности, а также морских корабельных на борту судов в торговом флоте .
Федеративная ассоциация корабелов и кораблестроителей Австралии | |
Слился с | Объединенный союз металлистов и кораблестроителей |
---|---|
Основан | 1916 г. |
Растворенный | 1976 г. |
Место расположения | |
Члены | 1500 (1976) |
История
Кораблики были одной из первых ремесленных групп, которые были организованы после заселения Австралии, при этом в 1829 году было создано Объединенное общество друзей корабелов, которое представляло кораблей Сиднея (тогда часть колонии Новый Южный Уэльс ). [1] Другие профсоюзы вскоре образуются в других колониях, в том числе Порт - Филлип Shipwrights общества , в Порт - Аделаиде Shipwrights общества и Брисбен Shipwrights Сберегательного Союза , в то время как союз Сидней был переименован в Shipwrights Предусмотрительный Союз Нового Южного Уэльса . После создания федерации эти небольшие местные профсоюзы объединились в национальную организацию, которая была зарегистрирована на федеральном уровне в январе 1916 года как Федеративные судостроители Австралии . Всего несколько месяцев спустя, в сентябре 1916 года, она была преобразована в Австралийскую федерацию кораблестроителей и судостроителей . К концу 1917 года, в этот неспокойный период, профсоюз снова изменился, на этот раз на Федерацию кораблестроителей. Строители кораблей. Военно-морские архитекторы. Чертежи кораблей и кораблестроители Австралии . Профсоюз действовал под этим названием до 1933 года, когда его сменило новое название: Федеративная ассоциация кораблестроителей и кораблестроителей Австралии .
Профсоюз выпустил журнал под названием Slipway . [2]
Действуя до декабря 1976 года, Федеративная ассоциация корабельных мастеров и кораблестроителей объединилась с Объединенным профсоюзом металлистов и образовала Объединенный профсоюз рабочих-металлистов и кораблестроителей . [3] [4] На момент слияния 247 из примерно 1500 членов Ассоциации кораблестроителей работали в качестве морских кораблестроителей (также известных как корабельные плотники). [5] Поскольку различные морские профсоюзы возражали против расширения охвата AMWU на экипажи судов, эти члены были вместо этого переведены в Гильдию торгового обслуживания (позже переименованную в Австралийский союз морских офицеров ), причем перевод был завершен к 1978 г. [5]
Рекомендации
- ^ Patmore, Грег (12 марта 1999). «Пионеры: профсоюзы до 1850 года» . Рабочие онлайн . LaborNet . Дата обращения 7 мая 2016 .
- ^ "Slipway / Федеративная ассоциация кораблестроителей и судостроителей Австралии" . Trove . Национальная библиотека Австралии . Дата обращения 7 мая 2016 .
- ^ Хочу, Джей (Джон) (1984). Политика организованного труда: анализ профсоюзов Южной Австралии в металлургической и автомобильной промышленности (доктор философии). Департамент политики Университета Аделаиды. hdl : 2440/21534 .
- ^ Брюс А. Смит. «Архив австралийских профсоюзов» . Вступление в профсоюз: Федеративная ассоциация кораблестроителей и судостроителей Австралии (1933–1976) . Архив австралийских профсоюзов . Проверено 24 декабря 2014 года .
- ^ а б Бюро экономики транспорта (1986). Исследование услуг линейного судоходства в Австралию и из Австралии (PDF) . 2 . Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0-644-04860-3. Проверено 30 июля 2018 года .