| |||||||
| Основан | 2007 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | 2013 | ||||||
| Концентраторы | Джуба аэропорт | ||||||
| Размер флота | 2 | ||||||
| Направления | 6 | ||||||
| Штаб-квартира | Джуба, Южный Судан | ||||||
| Ключевые люди | Николай Али Хамис Управляющий директор [1] | ||||||
| Веб-сайт | Архив оригинального сайта | ||||||
Feeder Airlines была авиакомпанией, базирующейся в Джубе, Южный Судан . Он начал работу 2 июня 2007 года, выполняя регулярные и чартерные рейсы из международного аэропорта Джуба . Авиакомпания предлагала международные рейсы в соседние с Южным Суданом страны , включая Судан и Уганду . После того, как один из самолетов, эксплуатируемых Feeder Airlines, был списан после выезда на взлетно-посадочную полосу, другой самолет, использовавшийся в Feeder Airlines, был использован для переименования и создания новой отдельной авиакомпании South Supreme Airlines . [2]Один самолет, ранее эксплуатируемый Feeder Airlines, в настоящее время хранится, а другой не используется после повреждения самолета в авиакатастрофе 2012 года. [3] Девизом компании было «Гордость Южного Судана».
Направления [ править ]
Feeder Airlines раньше обслуживала международные рейсы в трех африканских странах (Южный Судан, Судан и Уганда). В Южном Судане компания обслуживала города Джуба (посадка в международном аэропорту Джуба , узловой авиалинии ) , Малакал (посадка в аэропорту Малакаль ) , Румбек (посадка в аэропорту Румбек ) и Вау (посадка в аэропорту Вау ) . За пределами Южного Судана авиакомпания обслуживала города Хартум, Судан (посадка в международном аэропорту Хартума ) и Энтеббе, Уганда. (посадка в международном аэропорту Энтеббе ) . [4] [5]
Флот [ править ]
26 марта 2012 года, за три дня до того, как выезд на взлетно-посадочную полосу приведет к списанию самолета, флот Feeder Airlines состоял из следующих самолетов со средним возрастом 21,4 года: [6]
| Самолет | Число | Пассажирам | Статус | Регистрации |
|---|---|---|---|---|
ST-NEX | ||||
| Общее | 2 |
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
Когда авиакомпания прекратила свою деятельность, Feeder Airlines была вовлечена только в одну аварию, связанную с выездом на взлетно-посадочную полосу 29 марта 2012 года в аэропорту Вау . О погибших не сообщалось, хотя пять человек получили травмы (один бортпроводник сломал ногу во время эвакуации, еще 4 человека получили легкие травмы). Хотя авиакомпания не участвовала ни в каких других авариях, в аварии с участием недавно созданной авиакомпании South Supreme Airlines был задействован другой Fokker 50 (регистрация ST-NEW), который ранее эксплуатировался Feeder Airlines. [7] [4]
Ссылки [ править ]
- ^ «Компания призвана решать проблемы региональных авиакомпаний» , « Субботний монитор» , 21 ноября 2011 г.
- ^ "Южные Высшие авиалинии Южного Судана прекращают операции" . ч-авиация . 14 сентября 2015 . Проверено 20 ноября +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Несчастный случай: South Supreme F50 в Авейле 7 января 2014 г., экскурсия по взлетно-посадочной полосе" , The Aviation Herald , 12 января 2014 г.
- ^ a b «Feeder Airlines совершает первый рейс в Уганду, чтобы летать по Европе и Ближнему Востоку» , bignews.biz, 3 апреля 2010 г.
- ^ "Архивная копия" . Архивировано 8 июля 2011 года . Проверено 27 августа 2014 года . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- ^ Planespotters.net: "Подробная информация и история флота Feeder Airlines"
- ^ Градецкий, Саймон. «Несчастный случай: фидер F50 в Вау, 29 марта 2012 г., выезд на взлетно-посадочную полосу» . The Aviation Hearld . The Aviation Hearld . Проверено 16 ноября +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
