Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Феликс Хэтэуэй
Рожденный1798
Массачусетс
Умер( 1856-03-06 )6 марта 1856 г. (58 лет)
Ванкувер, Калифорния
ЗанятиеОружейник, плотник
Супруг (а)Мэри Сарджент

Феликс Хэтэуэй (1798 г. - 6 марта 1856 г.) был американским плотником и пионером в штате Орегон . Уроженец Новой Англии , он поселился в стране Орегон, где помог построить первое построенное американцами судно на территории штата Орегон. Его дом использовался для первого заседания Временного законодательного собрания Орегона в 1844 году.

Ранняя жизнь [ править ]

Феликс Хэтэуэй родился в 1798 году в Массачусетсе . [1] [2] Там он стал оружейником и плотником. Он отплыл на шхуне Convoy к северо-западному побережью Северной Америки. [1] [3] Это пушное торговое судно прибыло в устье реки Колумбия в марте 1829 года одновременно с « Уильямом и Энн» , которое затонуло после того, как село на мель. [1] [3] Хэтэуэй иногда ошибочно упоминался как единственный выживший после того крушения. [3]

Страна Орегон [ править ]

Он поселился в долине Уилламетт недалеко от устья реки Чехалем в 1835 году и оставался там до 1840 года. [1] В 1841 году он женился на представительнице племени Молала по имени Мэри Сарджант. [1] В том же году он также стал участником « Звезды Орегона» . [1] Хэтэуэй был нанят группой, в которую входили Ральф Килборн и Плезант Армстронг, в качестве плотника и суперинтенданта судостроительного проекта . [4] [5] План состоял в том, чтобы построить шхуну для предприятия по закупке крупного рогатого скота в Калифорнии.а затем, после продажи корабля, отогнать скот обратно по суше. [4] Строительство началось на Лебедином острове на территории современного Портленда, штат Орегон , но Хэтэуэй прекратил строительство примерно на полпути, отчасти потому, что ему не заплатили за свою работу. [4] [6] Джозеф Гейл и Килбурн успешно завершили строительство судна и завершили строительство скота. [4]

Затем Хэтэуэй переехал в Орегон-Сити, где был нанят методистской миссией для строительства дома на острове Абернати в Уилламетт-Фоллс в 1841 году. [7] Вскоре ему пришлось остановиться из-за спора между миссией и Джоном Маклафлином из компании Гудзонова залива. . [7] Спор - по поводу владения как островом, так и городом - затянется на годы и потребует судебных исков и принятия закона в Конгрессе. В мае 1843 года поселенцы в регионе проголосовали за создание правительства на собраниях Чампоэга . Вскоре после этого Хэтэуэй подписал петицию, направленную в Конгресс США.с просьбой к Соединенным Штатам распространить свою юрисдикцию на этот регион. [1] В следующем году было сформировано Временное законодательное собрание штата Орегон, которое провело свое первое заседание в доме Хэтэуэя в Орегон-Сити 18 июня 1844 года. [8]

Более поздняя жизнь [ править ]

В 1845 году Хэтэуэй подал прошение Временному правительству Орегона о разводе со своей женой, который был удовлетворен. [9] Очевидно, она часто убегала от Хэтэуэя и давала согласие на брак только под давлением тех, кто контролировал ее во время свадьбы. [9] В июне того же года Хэтэуэй был одним из первых инвесторов газеты Oregon Spectator , вложив 10 долларов. [10] Он умер 6 марта 1856 года в Ванкувере, штат Калифорния, в возрасте 58 лет [2] [11] Во время Второй мировой войны Liberty Корабль , построенный Oregon судостроительная корпорация была названа в его честь. [12]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Корнинг, Говард М. (1989) Словарь истории штата Орегон . Издательство Binfords & Mort. п. 108.
  2. ^ a b «Смерти». Бюллетень Сан-Франциско . 18 апреля 1856 г. с. 3.
  3. ^ a b c Сыновья по рождению Орегона, Ассоциация пионеров Орегона, Индийское общество ветеранов войны и Историческое общество (1900). Родной сын Орегона . II . Native Son Publishing Co., стр. 40.CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
  4. ^ a b c d Кларк, SA 1905. Пионерские дни истории штата Орегон . Портленд: JK Gill Company. Vol. 2. С. 617-619.
  5. ^ Bashford, JW (1918). Миссии Орегона; История того, как проходила линия между Канадой и США . Нью-Йорк: Abingdon press. п. 124.
  6. ^ Рид, А. Меррилл (1916-01-01). «Судостроение в районе реки Колумбия станет большой индустрией». Орегонский . п. 9.
  7. ^ a b Холман, Фредерик Ван Вурхис (1907). Доктор Джон Маклафлин, отец Орегона . Компания Артура Х. Кларка, стр. 107.
  8. ^ Бэнкрофт, Хьюберт Хоу и Фрэнсис Ауретта Фуллер Барретт Виктор (1886). История Орегона . Сан-Франциско: History Co, Vol. 29, стр. 428.
  9. ^ a b Уэйли, Грей Х., «Трофеи» для Бога: смертность коренных народов, расовая идеология и методистская миссия Нижнего Орегона, 1834–1844 гг. Oregon Historical Quarterly , 107.1 (2006): 50 pars. 23 июля 2009 г.
  10. ^ Химес, Джордж Х. (13 февраля 1910). "Первая газета штата Орегон" . Орегонский . п. 2.
  11. ^ «Смерти». Ежедневный атлас . 21 мая 1856 г. с. 1.
  12. ^ «Корабли свободы, построенные Орегонской судостроительной корпорацией, Портленд, Орегон и Кайзером - Ванкувер, Ванкувер, Вашингтон для морской комиссии США 1941-1945 гг.» . Американский торговый флот в состоянии войны. 6 мая 2002 . Проверено 23 июля 2009 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Ежеквартальный вестник Исторического общества Орегона