Ferrocarriles y Transportes Suburbanos ( по- испански «Пригородные железные дороги и транспорт»), широко известная под аббревиатурой FTS , была железнодорожной компанией в Стране Басков , Испания . Основанная в 1947 году в результате слияния различных железнодорожных компаний, она управляла несколькими линиями пригородной железной дороги в районе Большого Бильбао . В 1972 году компания FEVE взяла на себя ее операции, которые в 1982 году были переданы новой компании Basque Railways .
FTS была основана в 1947 году в результате слияния двух независимых железных дорог и двух линий, управляемых другой компанией: [2]
Помимо железных дорог, FTS также управляла несколькими трамвайными и автобусными линиями. Линия Бильбао-Пленция была электрифицирована с 1920-х годов, и вскоре после основания новой компании были электрифицированы и оставшиеся неэлектрифицированные линии. [3]
Подвижной состав обновлялся с 1950-х годов, но к 1960-м у компании возникли финансовые трудности. Они были вызваны не низким пассажиропотоком, а искусственно заниженными тарифами, установленными правительством , которое не субсидировало компанию. В 1969 году оползень вынудил закрыть линию Матико-Азбаррен и переместить конечную станцию Бильбао-Лезама из центра Бильбао. [4] В 1975 году из-за удлинения взлетно-посадочной полосы аэропорта пришлось закрыть большую часть линии Лучана-Мунгиа. [5] 30 декабря 1977 года FEVE взяла на себя управление сетью. [4]
Несмотря на прекращение деятельности в 1977 году, компания не была немедленно расформирована. В мае 1983 года, после того как все юридические трудности, с которыми она столкнулась, были решены, совет директоров предложил роспуск компании, что и произошло в декабре того же года. [6]
После слияния новая компания унаследовала подвижной состав, принадлежавший ее предшественникам. Паровозы, унаследованные от железных дорог Бильбао-Лезама и Лучана-Мунгиа, были выведены из эксплуатации вскоре после слияния, так как с 1950 года вся сеть FTS была электрифицирована.