Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Электростанция Fiddlers Ferry
Электростанция Fiddlers Ferry Power Station - geograph.org.uk - 1696162.jpg
Электростанция Fiddlers Ferry, вид
с воздуха в 2009 году
СтранаАнглия
Место расположенияЧешир
Координаты53 ° 22′19 ″ с.ш., 2 ° 41′13 ″ з.д. / 53.372 ° N 2.687 ° W / 53,372; -2,687 Координаты : 53.372 ° N 2.687 ° W53 ° 22′19 ″ с.ш., 2 ° 41′13 ″ з.д. /  / 53,372; -2,687
Положение делВ процессе вывода из эксплуатации
Строительство началось1964 [1]
Дата комиссии1971–73
Дата вывода из эксплуатации31 марта 2020 г.
Владелец (и)SSE plc
Оператор (ы)Центральный совет по производству электроэнергии
( 1971–1990 )
E.ON UK
( 1990–1999 )
Edison Mission Energy
( 1999–2001 )
AEP Energy Services Ltd
( 2001–2004 )
SSE plc
( 2004 – настоящее время )
Сотрудники158 (2019)
ТЭЦ
Первичное топливоКаменный уголь
Вторичное топливоБиомасса
Дымоходы1 (600 футов)
Градирни8 (374 фута)
Выработка энергии
Единицы оперативные4 x 500 МВт 1971-2019
3 x 500 МВт 2019-2020
Паспортная мощность1989 МВт-1971-2019
1510 МВт-2019-2020
внешняя ссылка
Интернет сайтhttps://www.ssethermal.com
CommonsСвязанные СМИ в Commons
[ редактировать в Викиданных ]

ссылка на сетку SJ544863

Fiddlers Ferry Power Station - выведенная из эксплуатации угольная электростанция, расположенная в Уоррингтоне , Чешир, Северо-Западная Англия. Открытая в 1971 году [2] станция имела генерирующую мощность 1989 мегаватт и брала воду из реки Мерси . После приватизации в 1990 году станцией управляли различные компании, а с 2004 года - SSE Thermal , дочерняя компания SSE plc . Электростанция закрылась 31 марта 2020 года.

С ее восемью 114-метровыми (374 футами) градирнями и 200-метровой (660 футовой) дымовой трубой станция является известной местной достопримечательностью, и ее можно увидеть даже из Пик-Дистрикт и Пеннинских гор . [3]

История [ править ]

Заявка на строительство электростанции Fiddlers Ferry была предложена в 1962 году. [4] Она была построена Cleveland Bridge Company между 1964 и 1971 годами и была полностью введена в эксплуатацию в 1973 году. [4] [1] [5] Всего имеется восемь систем охлаждения. Башни расположены в двух группах по четыре, расположенных к северу и югу от главного здания. К востоку от главного корпуса находится единственный дымоход. [6] Одна из градирен станции рухнула из-за сильного ветра 13 января 1984 года и была восстановлена. [4] Когда она была построена, станция в основном сжигала уголь, добытый на угольном месторождении Южного Йоркшира и транспортированный через Пеннинские острова наЭлектрическая железная дорога Манчестер-Шеффилд-Уот . [7] Позже уголь стал импортироваться.

В период с 2006 по 2008 год компания Fiddlers Ferry была оборудована установкой обессеривания дымовых газов (FGD) для сокращения выбросов серы на 94% в соответствии с Европейской директивой о крупных установках сжигания . [8] [9] В 2010 году рассматривалась возможность установки оборудования для селективного каталитического восстановления (SCR) на станции . Это снизит выбросы оксидов азота станцией в соответствии с требованиями Директивы о промышленных выбросах (комплексное предотвращение и контроль загрязнения). Технология SCR заменит технологию раздельного воздуха над огнем (SOFA), которая использовалась на станции. [10] Оборудование SCR не было установлено из-за неопределенности в отношении будущего завода. [11]

Станция была построена CEGB, но после приватизации электроэнергетической отрасли Великобритании в 1990 году была передана Powergen PLC. Затем в 1999 году Fiddlers Ferry вместе с Ferrybridge Power Station в Йоркшире была продана Edison Mission Energy . Затем они были проданы компании Edison Mission Energy. AEP Energy Services Ltd в 2001 году, и обе были снова проданы в июле 2004 года компании Scottish and Southern Energy (SSE) за 136 миллионов фунтов стерлингов.

В работе [ править ]

Электростанция вырабатывала электроэнергию с помощью четырех генераторных установок мощностью 500 МВт и ежедневно потребляла 195 миллионов литров воды из реки Мерси . [10] [3] При работе на полную мощность ежедневно сжигалось 16 000 тонн угля. [3] Он также сжигал биотопливо вместе с углем. В нем использовалась технология раздельного сжигания воздуха для контроля выбросов оксида азота и десульфуризация дымовых газов для уменьшения выбросов серы . [10]

Станция снабжалась углем по единственной грузовой железнодорожной линии между Уоррингтоном и Уиднесом, идущей вдоль берегов реки Мерси. Железнодорожные сооружения включают в себя перекресток на восточной стороне магистрали, контролируемый сигнальной будкой, два подъездных пути с бункерами, мостовые весы с полной и собственной массой, бункеры для угольных путей, обшивку летучей золы, завод по отгрузке гипса и здание управления. [12]

Закрытие [ править ]

18 ноября 2015 года Эмбер Радд, министр, отвечающий за министерство энергетики и изменения климата, предложила закрыть оставшиеся в Великобритании угольные электростанции к 2025 году с ограничением их использования к 2023 году. В феврале 2016 года SSE объявила о своем намерении закрыть три из четырех энергоблоков на станции к 1 апреля 2016 года. Однако в апреле 2016 года был заключен 12-месячный контракт, и они остались открытыми. [13] В марте 2017 года электростанция заключила еще один краткосрочный контракт на поставку электроэнергии до сентября 2018 года. На данный момент на электростанции работали 160 человек по сравнению с 213 в предыдущем году. [14] В феврале 2018 года у станции был договор на поставку электроэнергии до сентября 2019 года. [15]Один блок был закрыт в 2019 году, мощность снизилась до 1,51 ГВт. [16]

В июне 2019 года SSE объявила, что электростанция будет окончательно отключена и выведена из эксплуатации к 31 марта 2020 года. [17] [18] 31 марта 2020 года электростанция была десинхронизирована с национальной энергосистемой , что привело к прекращению почти 50-летнего производства электроэнергии. [19] Снос станции должен начаться в 2020 году и занять до 7 лет. Земля, на которой он расположен, будет перестроена, и Совет Уоррингтона заявит, что он определил эту землю в качестве места работы. [20] В сентябре 2020 года оператор SSE был оштрафован OFGEM на 2 миллиона фунтов стерлингов., регулятор энергии. OFGEM пришла к выводу, что SSE не проинформировала энерготрейдеров о том, что она обеспечила заключение нового контракта, который останется открытым в марте 2016 года, и рискует подорвать доверие к энергетическому рынку. [21] Из -за пандемии COVID-19 работы на сайте в 2020 году не продолжались.

См. Также [ править ]

  • Список самых высоких зданий и построек в Великобритании
  • APMS: передовая система управления предприятием

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Железная дорога на паромной электростанции Скрипачей" . Дата обращения 17 мая 2020 .
  2. ↑ Клэй, Оливер (31 марта 2020 г.). «Сегодня закрывается электростанция Iconic Fiddler's Ferry» . Ливерпульское Эхо . Проверено 27 сентября 2020 года .
  3. ^ a b c «Паромная электростанция Скрипачей» (PDF) . п. 2. Архивировано из оригинального (PDF) 24 сентября 2006 года . Проверено 25 февраля 2009 года .
  4. ^ a b c Скентелбери, Гэри (4 мая 2020 г.). «Оглядываясь на здание паромной электростанции Скрипача почти 50 лет назад» . Warrington Worldwide . Проверено 27 сентября 2020 года .
  5. ^ "Список A - Z мостов, построенных Cleveland Bridge Company" . Ньюкаслский университет . Архивировано из оригинального 27 мая 2003 года . Проверено 18 апреля 2011 года .
  6. ^ Шейл, Джон (1991). Власть в доверии . Оксфорд: Clarendon Press. п. 214. ISBN 0-19-854673-4.
  7. ↑ Клаф, Дэвид Н. (август 1983 г.). «Дорога к парому Скрипача». Энтузиаст железнодорожного транспорта . Национальные публикации EMAP. С. 14, 23–24. ISSN 0262-561X . OCLC 49957965 .  
  8. ^ «Строительство North Midland» . Архивировано из оригинального 18 октября 2008 года.
  9. ^ Fineren, Daniel (6 января 2009). «SSE сообщает, что модернизация парома Fiddler's Ferry завершена» . Рейтер . Проверено 31 января 2011 года .
  10. ^ a b c "Начало эпохи SCR в Великобритании?" . Современные энергосистемы . 1 мая 2010 г.
  11. ^ "Шотландский и Южный откаты на модификации SCR" . Завершает отчет .
  12. ^ Джейкобс, Джеральд (1990). Диаграммы трасс региона Мидленд в Лондоне . Эксетер: Перепел. С. 38Б. ISBN 0900609745.
  13. ^ BBC News: SSE закроет большинство блоков угольной электростанции (по состоянию на 6 февраля 2016 г.)
  14. ^ «Рабочие Fiddlers Ferry получили« безопасность »и« стабильность »после того, как электростанция получила контракт на аукционе» . Уоррингтон Гардиан. 28 февраля 2017 . Дата обращения 18 марта 2020 .
  15. ^ Chestney, Нина (9 февраля 2018). «Британский аукцион мощности не может привлечь газовые проекты» . Рейтер .
  16. ^ «SSE закрывает блок на угольной электростанции Fiddler's Ferry» . Неделя коммунальных услуг . Дата обращения 18 марта 2020 .
  17. ^ Джиллиан Эмброуз. «Великобритания останется с пятью угольными электростанциями после последнего закрытия | Окружающая среда» . Хранитель . Дата обращения 18 марта 2020 .
  18. ^ "SSE объявляет о предлагаемом закрытии угольной электростанции Fiddler's Ferry" . SSE . Дата обращения 19 ноября 2019 .
  19. ^ «Паром Скрипача: угольная электростанция закрывается через 50 лет» . BBC News . 31 марта 2020 . Проверено 27 сентября 2020 года .
  20. ↑ Клэй, Оливер (24 января 2020 г.). «Снос электростанции должен начаться в течение нескольких месяцев, но пока нет планов по строительству площадки» . Ливерпульское Эхо .
  21. ^ «SSE оштрафовала Ofgem на 2 миллиона фунтов за« инсайдерскую информацию » » . BBC News . 3 сентября 2020.

Внешние ссылки [ править ]

  • Виды на электростанцию