- Файл
- История файлов
- Использование файла
Размер при предпросмотре: 382 × 600 пикселей . Другие разрешения: 153 × 240 пикселей | 306 × 480 пикселей | 489 × 768 пикселей | 652 × 1024 пикселей | 1728 × 2712 пикселей .
Исходный файл (1728 × 2712 пикселей, размер файла: 2,32 МБ, MIME - тип: изображение / JPEG )
История файлов
Щелкните дату / время, чтобы просмотреть файл в том виде, в котором он был в то время.
Дата / время | Эскиз | Габаритные размеры | Пользователь | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|
Текущий | 19:56, 11 мая 2016 | 1728 × 2712 (2,32 МБ) | Андре Критцингер | == {{int: filedesc}} == {{Информация | Описание = {{en | 1 = Col FR Collins DSO, главный инженер-механик Южноафриканских железных дорог (1922-1929)}} | Источник = Espitalier, TJ; День, Вашингтон (1945). 'Локомотив в Южной Африке - Краткая история развития железной дороги ... |
Использование файла
Следующие страницы английской Википедии используют этот файл (страницы других проектов не указаны):
- Южноафриканский класс 15CA 4-8-2
- Южноафриканский класс 16DA 4-6-2 1928
- Южноафриканский класс 18 2-10-2
- Южноафриканский класс 19A 4-8-2
- Южноафриканский класс 19B 4-8-2
- Южноафриканский класс 19 4-8-2
- Южноафриканский класс GCA 2-6-2 + 2-6-2
- Южноафриканский класс GF 4-6-2 + 2-6-4
- Южноафриканский класс S 0-8-0
- Категория: Тепловозы FR Collins