В Исторические Firehouses Луисвилл является тематический ресурс (TR) Multiple Представление собственности (MPS) на Национальный реестр исторических мест . В заявке представлены 18 исторических пожарных станций , расположенных в Луисвилле, Кентукки , которые были добавлены в Национальный реестр в 1980–81 годах благодаря своим историческим и архитектурным достоинствам. [1] [2]
История пожаротушения в Луисвилле [ править ]
Первые пожарные команды Луисвилля были созданы в 1780 году, через два года после основания города. Первыми пожарными частями были добровольные пожарные депо, разбросанные по всему городу, но 1 июня 1858 года город Луисвилл взял под свой контроль и заменил ручные двигатели на пять паровых машин и добровольцев с оплачиваемым персоналом. Первоначально было три пожарных депо, 65 профессиональных пожарных и 23 лошади. [1] [3] [4]
Многие ранние пожарные части были снесены из-за реконструкции города ; старейшая пожарная часть все еще стояла изначально была построена как церковь Святого Иоанна в 1848 году, но город превратился в двухэтажный здании из кирпича и чугуна , расположенный в Феникс Хиллах в пожарную часть в 1869. [1] Три дополнительные оставшиеся firehouses были построены в 1870-е и 1880-е годы (Steam Engine Co. № 7 в Лимерике (1871 г.), Steam Engine Co. № 10 в Бутчертауне (1873 г.) и пожарная часть на Роджерс-стрит в Айриш-Хилл (1883 г.)).
Основанная 7 октября 1871 года как Louisville Steam Engine Co. 7, Engine Company 7, на 6-й и Йорк-стрит, является старейшей постоянно действующей пожарной частью в Соединенных Штатах. [5] Из-за проблем с бюджетом его планируется закрыть в январе 2009 года в надежде сэкономить 543 000 долларов из городского бюджета. [6]
Самым известным из пожарных депо, построенных в 1890-х годах, было Главное управление пожарной охраны, построенное в центре Луисвилля по адресу 617 W. Jefferson Street в 1891 году. Оно выполнено в романском стиле Ричардсона , поскольку оно было спроектировано братьями Макдональд , которые также разработали Национальный парк Кентукки. Здания банка и склада Нортона в центре Луисвилля. [1]
Нынешний штаб пожарной охраны на 1135 W. Jefferson Street (недалеко от центра Луисвилля) был построен WPA в 1936 году . Это известняковое здание - одно из немногих в Луисвилле, построенное в стиле ар-деко . [1] Когда пожарная часть переехала, бывшая штаб-квартира стала домом для дорожного управления полиции и в конечном итоге превратилась в здание Луисвилльского фонда погашения .
Пожарные [ править ]
Свойство | Фото | Построено | Место расположения | Описание |
---|---|---|---|---|
Главное управление пожарной охраны | 7 ноября 1981 г. | 1135 W. Jefferson St., 38 ° 14′37 ″ с.ш., 85 ° 47′9 ″ з.д. / 38.24361°N 85.78583°W | ||
Пожарная часть № 13 | 10 марта 1981 г. | 100 с.ш. 34-я улица 38 ° 15′44 ″ с.ш. 85 ° 48′25 ″ з.д. / 38.26222°N 85.80694°W / 38.26222; -85.80694 (Firehouse No. 13) | ||
Крюк и лестница № 2 | 7 ноября 1890 г. | 221 S. Hancock St., 38 ° 15′11 ″ с.ш., 85 ° 44′31 ″ з.д. / 38.25306°N 85.74194°W / 38.25306; -85.74194 (Hook and Ladder Company No. 2) | ||
Крюк и лестница № 3 | 7 ноября 1890 г. | Франкфорт авеню и св. Папы 38 ° 15′25 ″ с.ш. 85 ° 43′0 ″ з.д. / 38.25694°N 85.71667°W / 38.25694; -85.71667 (Hook and Ladder Company No. 3) | ||
Крюк и лестница № 4 | 7 ноября 1890 г. | 2301 Джефферсон- стрит, 38 ° 15′28 ″ с.ш., 85 ° 47′22 ″ з.д. / 38.25778°N 85.78944°W / 38.25778; -85.78944 (Hook and Ladder Company No. 4) | ||
Крюк и лестница № 5 | 7 ноября 1890 г. | 1824 Garland Ave. 38 ° 15′15 ″ с.ш., 85 ° 41′44 ″ з.д. / 38.25417°N 85.69556°W / 38.25417; -85.69556 (Hook and Ladder Company No. 5) | ||
Паровозостроительное предприятие № 2 | 7 ноября 1890 г. | 617-621 W. Jefferson St. 38 ° 15′16 ″ с.ш., 85 ° 45′41 ″ з.д. / 38.25444°N 85.76139°W / 38.25444; -85.76139 (Steam Engine Company No. 2) | ||
Паровозостроительная рота № 3 | 7 ноября 1890 г. | 802-804 E. Main Street, 38 ° 15′16 ″ с.ш., 85 ° 44′14 ″ з.д. / 38.25444°N 85.73722°W / 38.25444; -85.73722 (Steam Engine Company No. 3) | ||
Паровозостроительная рота № 4 (Логан-стрит) | 7 ноября 1890 г. | 1024 Logan St. 38 ° 14′10 ″ с.ш. 85 ° 44′23 ″ з.д. / 38.23611°N 85.73972°W / 38.23611; -85.73972 (Steam Engine Company No. 4) | ||
Паровозостроительная компания № 4 (Мэйн-стрит) | 7 ноября 1890 г. | 1617 W. Main Street 38 ° 15′33 ″ N 85 ° 46′39 ″ W / 38.25917°N 85.77750°W / 38.25917; -85.77750 (Steam Engine Company No.4) | ||
Паровозостроительная рота № 7 | 7 ноября 1890 г. | 821 ю.ш. 6-я улица 38 ° 14'38 ″ с.ш. 85 ° 45'43 ″ з.д. / 38.243807°N 85.761945°W / 38.243807; -85.761945 (Steam Engine Company No. 7) | ||
Паровозостроительная рота № 10 | 7 ноября 1890 г. | 1419 в.ш. Вашингтон 38 ° 15′29 ″ с.ш., 85 ° 43′36 ″ з.д. / 38.25806°N 85.72667°W / 38.25806; -85.72667 (Steam Engine Company No. 10) | ||
Паровозостроительное предприятие № 11 | 7 ноября 1890 г. | 1122 Роджерс 38 ° 14′46 ″ с.ш., 85 ° 43′38 ″ з.д. / 38.24611°N 85.72722°W / 38.24611; -85.72722 (Steam Engine Company No. 11) | ||
Паровозостроительная рота № 18 | 7 ноября 1890 г. | 2600 ю.ш., 4-я улица 38 ° 13′33 ″ с.ш. 85 ° 45′54 ″ з.д. / 38.22583°N 85.76500°W / 38.22583; -85.76500 (Steam Engine Company No. 18) | ||
Рота паровых двигателей № 20 (1330 Бардстаун-роуд) | 7 ноября 1890 г. | 1330 Bardstown Rd. 38 ° 13′48 ″ с.ш. 85 ° 45′1 ″ з.д. / 38.23000°N 85.75028°W / 38.23000; -85.75028 (Steam Engine Company No. 20) | ||
Компания паровых двигателей № 20 (1735 Бардстаун-роуд) | 7 ноября 1890 г. | 1735 Bardstown Rd. 38 ° 12′41 ″ с.ш. 85 ° 45′52 ″ з.д. / 38.21139°N 85.76444°W / 38.21139; -85.76444 (Steam Engine Company No. 20) | ||
Паровозостроительная рота № 21 | 7 ноября 1890 г. | 1761 Франкфорт авеню, 38 ° 14′20 ″ с.ш., 85 ° 48′2 ″ з.д. / 38.23889°N 85.80056°W / 38.23889; -85.80056 (Steam Engine Company No. 21) | ||
Паровозостроительная рота № 22 | 7 ноября 1890 г. | 37-я улица и Бродвей 38 ° 14′4 ″ с.ш., 85 ° 42′59 ″ з.д. / 38.23444°N 85.71639°W / 38.23444; -85.71639 (Steam Engine Company No. 22) |
См. Также [ править ]
- Луисвиллское подразделение огня
- Список пожарных депо (по всему миру)
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e Хеджепет, Марти. Исторические пожарные части Луисвилля TR Nomination Form , по состоянию на 10 декабря 2011 г.
- ^ Исторические пожарные части Луисвилля (обновлено)
- ^ LouisvilleKy.gov - Louisville Fire - Домашняя страница
- ^ "LouisvilleKy.gov - Louisville Fire - Полный текст истории LFD" . Архивировано из оригинала на 2008-06-08 . Проверено 24 мая 2008 .
- ^ Луисвиль мэр Пресс - релиз: исследование подчеркивает ремонт потребность ...
- ^ Халладей, Джесси. Последний вызов исторической пожарной части Луисвилля The Courier-Journal 7 января 2009 г., по состоянию на 10 декабря 2011 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Страница Steam Engine Co. # 7 на MySpace