Перейти к навигации Перейти к поиску
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Фирма |
| Операторы: |  Королевский флот |
| Преемник: | Класс Musquito |
| Планируется: | 2 |
| Завершенный: | 2 |
| На пенсии: | 2 |
| Общие характеристики [1] | |
| Тип: | Баржа |
| Тонны нагрузки: | 397 6 / 94 ( шй ) |
| Длина: |
|
| Луч: | 31 футов 0 дюймов (9,4 м) |
| Глубина захвата: | 7 футов 4 дюйма (2,2 м) |
| Дополнение: | 100 |
| Вооружение: | 16 × 18-фунтовых карронад |
Класс « Фирма » был классом Королевского флота из двух 16-пушечных плавучих батарей, построенных по проекту сэра Джона Хенслоу , который взял в качестве своей модели плоскодонную баржу « Темза» . Оба были спущены на воду в конце 1794 года и были проданы в 1803 году. [1]
Корабли [ править ]
- Фирма была запущена в мае 1794 года и сдана в эксплуатацию в июне. Она была продана в мае 1803 года.
- Браво был спущен на воду в мае 1794 года и сдан в эксплуатацию в июне. Затем она служила во флотилии Джерси под командованием коммодораФилиппа д'Оверни, принца де Буйона. Она была выплачена в 1802 году и продана в Джерси в 1803 году.
Цитаты и ссылки [ править ]
Цитаты
Рекомендации
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1., п. 361.
Эта статья включает данные, опубликованные Национальным морским музеем в рамках проекта « Истории военных кораблей» под лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales .