Пять мостов Амакуса (天 草 五 橋, Амакуса Гокё ) - это пять автомобильных мостов на юге Японии , соединяющих материковую часть Кюсю ( префектура Кумамото ) и острова Амакуса . Мосты, соединяющие острова Ояно-дзима, Нагаура-джима, Икэ-дзима и Маэшима, были построены 24 сентября 1966 года. Пять мостов вселили надежду и уверенность в развитии японской технологии строительства мостов и изменили характер строительства. жизни тех, кто живет на островах Амакуса (см. обзор ниже: Оценка). Многие туристы приезжают, чтобы полюбоваться живописной красотой множества островов, а дороги называются «Жемчужной линией Амакуса», основанной на изделиях из культивированного жемчуга .
Значимость
Завершение строительства этих мостов совпало с популяризацией автомобилей в японских семьях, с запуском серий Nissan Sunny 1000cc и Toyota Corolla 1100cc, предвещающих наступление так называемой эпохи «Моего автомобиля». «Пять мостов» начинались как платные дороги и, как предполагалось, просуществуют в течение 39 лет, но стремительная автомобилизация собирала дорожные сборы намного быстрее и прекратила выплаты через девять лет (в 1975 году).
Мосты
В японском языке мост известен как хаши , но когда слово «хаши» используется после слов, вместо этого могут использоваться формы «баши» или «кё», в зависимости от ситуации, иногда взаимозаменяемые.
Тэнмон Баши (или Тэнмон Кё)
Этот мост соединяет Мисуми, оконечность полуострова Уто , префектуру Кумамото, с островом Маэсима. Непрерывный ферменный мост жемчужного цвета, он имеет длину 502 метра (1647 футов), 42 метра (138 футов) над уровнем моря и ширину 6,5 метра (21 фут).
Yano Bashi
Он соединяет Шьяно- дзиму и Нагаура-дзиму. Это мост Лангера с фермами бледно-желтого цвета высотой 249 на 17 метров (817 футов × 56 футов) .
Накано Хаши
Этот мост соединяет острова Нагаура-дзима и Оикедзима. Это мост с жесткой рамой, бетонного цвета, размером 361 на 15 метров (1184 футов на 49 футов в высоту).
Маэшима Баши
Это жестко-каркасный мост бетонного цвета, соединяющий Оикэ-дзима и Маэшима. Его высота составляет 520 на 9 метров (1706 футов × 30 футов).
Мацусима Баши (Хаши)
Это выкрашенный в красный цвет арочный мост из труб, соединяющий Маэшиму и Мацусимачо, Айдзу, Ками-Амакуса . Его длина 178 метров (584 фута), высота 17 метров (56 футов) и ширина 6,5 м (21 фут).
История
Ниже перечислены основные события в истории мостов:
- 1936: Член парламента префектуры Кумамото Джишу Мори (1890–1973) заявил о необходимости строительства мостов, соединяющих острова Амакуса и материк Кюсю.
- 1954: Префектура Кумамото начала исследование мостов Амакуса.
- 1956: Japan Traffic Corporation также начала расследование мостов Амакуса.
- 1956: Japan Traffic Corporation создала филиал по строительству мостов.
- 24 сентября 1966 года: начато обслуживание мостов платной дорогой.
- 10 августа 1975 г .: Прекращена оплата как платной дороги.
Оценка пяти мостов
Дорожное агентство оценило строительство пяти мостов Амакуса в 1976 году (10 лет спустя) с помощью анкет. Результаты были: [1]
- Значительно улучшились транспортные сети. 93,4%
- Сильно увеличилось количество ДТП. 93,2%
- Сильно увеличилась торговля. 75,6%
- Район Амакуса сильно развит. 68,8%
- Возросла опасность для населения. 67,9%
- Единство Кюсю и Амакусы. 65,4%
- Покупки стали удобнее. 60,3%
- Условия жизни улучшились. 43,7%
- Плата за проезд по дорогам слишком высока. 41,6% (платная дорога прекращена 10 августа 1975 г.)
- Ухудшилась общественная мораль. 32,1%
- Доходы людей увеличились. 22,1%
- Единство Амакусы увеличилось. 21,9%
- Увеличение рабочих мест. 16,3%
- Снижены цены на товары. 10,2%
Смотрите также
Рекомендации
- «Отчет о строительстве, пять мостов Амакуса» (1966), Добокугаккай, на японском языке.
- «История построек в Амакуса» (1978), Амакусачику Кенсецугё Кёкай, на японском языке.
Заметки
- ^ Амакуса но Мон (2007), История Ками Амакуса-ши.
Внешние ссылки
- Амакуса Гокё с фотографиями, 2010.1.10 (на японском языке)