 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Авиационная общность описывает экономические и логистические преимущества эксплуатации стандартизированный флота из самолетов , которые разделяют общие части, требование к обучению, или другие характеристики.
Различные типы общности [ править ]
Политики общности могут быть определены разными способами в зависимости от оператора:
- для гражданской авиации:
- По модели того же поколения (например, Boeing "Next Generation" 737-700 , 737-800 и 737-900 )
- По моделям, разные поколения (например, Boeing "Next Generation" 737-700 и 737 MAX -7)
- По семье (например, Боинг 737)
- Между семьями (например, палуба, между Boeing 767 -400ER, 777 и 737 NG)
- По производителю (например, Boeing )
- По двигателю (например, Rolls-Royce RB211 )
- Любая комбинация вышеперечисленного
- для военных самолетов то же самое можно сказать:
- По модели того же поколения
- По моделям, разных поколений (например General Dynamics F-16 A / B, многоцелевой F-16 C / D)
- По семье (например, General Dynamics F-16 )
- Общность можно увидеть и в двигателях:
- Семья, одно поколение (например, Р.Р. Трент , [2] GE T700 [3] )
- По семье, разные поколения (например, CFM 56 -2, -3, -5, -7 [4] )
- Между самолетами ( F100 Pratt & Whitney с флотом F-15 и F-16 [5] )
Примеры для гражданских самолетов [ править ]
У Airbus и Boeing есть общие черты в своих продуктах внутри и между семействами.
Семейства Airbus A330 и A340 [ править ]
У A330 и A340 много общих черт. Та же кабина используется между A330 и A340, однако A340 управляет четырьмя двигателями вместо двух, как у A330. У A330 и A340 одинаковые крылья, носовая часть, хвостовое оперение и горизонтальные стабилизаторы. У A340 есть дополнительная тележка с шасси под днищем для поддержки лишнего веса. У А330-300 и А340-300 одинаковый фюзеляж и крылья, однако у А340-300 есть дополнительная тележка с шасси под днищем и четыре двигателя вместо двух.
Семейства Boeing 757 и 767 [ править ]
767-400ER имеет общие черты с самолетами семейства 757/767, в том числе общий рейтинг типа пилота между 757 и 767. Это позволяет любому пилоту, обученному летать на одной модели, получить квалификацию для полета на другой модели с минимальными дополнительными инструкциями. Совместимость с семейством 757/767 означает, что операторы могут получить лучший доступ к требовательному рынку среднего размера (200–300 мест), подбирая подходящий самолет к различным требованиям. Они также могут повысить эффективность эксплуатации за счет снижения требований к обучению, большей гибкости при назначении летных экипажей и сокращения запасов запасных частей. [6]
Boeing 767-400ER, 777 и 737NG [ править ]
Новая кабина экипажа 767-400ER упрощает обслуживание самолета и дает операторам возможность адаптировать оборудование кабины экипажа к своим учебным потребностям. Новая приборная панель и пакет авионики объединяют 67 различных частей кабины экипажа до 20, упрощая обслуживание 767 и повышая эффективность работы летного экипажа.
На приборной панели наиболее заметным изменением 767-400ER является использование шести больших жидкокристаллических дисплеев в том же расположении, что и на кабинах самолетов Boeing 777 и Next-Generation 737. Пилоты этих моделей получают аналогичную информацию в аналогичном формате. Это значительно снижает требования к обучению пилотов, переводящих эти другие модели Boeing на 767-400ER. [6]
Примечания и ссылки [ править ]
- ^ " " L'Airbus A318 воссоединяется с семейным A320 d'Air France " " (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 04 марта 2016 года . Проверено 12 января 2012 .
- ^ Решение Трента XWB по программе Total Care
- ↑ «Общность T700 приносит пользу армии и обновления двигателя Apache Longbow» . Архивировано из оригинала на 2012-03-09 . Проверено 23 апреля 2012 .
- ^ "Семейство двигателей CFM 56" . Архивировано из оригинала на 2012-04-03 . Проверено 23 апреля 2012 .
- ^ General Electric, Pratt & Whitney Battle поставит двигатели F-15K
- ^ a b Семья Боинг 767
