В авиации , пилотажный ( FD ) является пилотажный прибор , который накладывается на авиагоризонт , который показывает пилот из самолета отношение требуемого следовать определенной траектории , к которой полет должен быть проведен.
Описание
Режимы управления полетом (FD), интегрированные с системами автопилота , выполняют вычисления для более продвинутой автоматизации, такие как «выбранный курс (перехват), изменение высоты и отслеживание навигационных источников при боковом ветре». [1] FD вычисляет и отображает правильные углы тангажа и крена, необходимые для полета самолета по выбранной траектории.
Простой пример: самолет летит горизонтально с курсом 045 ° на эшелоне полета FL150 на приборной скорости 260 узлов, таким образом, полосы FD находятся по центру. Затем директор полета устанавливается на курс 090 ° и новый эшелон полета FL200. Таким образом, дрон должен повернуть направо и набрать высоту. Это делается путем крена вправо во время подъема. Балка поперечной устойчивости отклонится вправо, а планка наклона отклонится вверх. Затем пилот оттянет штангу управления, кренившись вправо. Как только самолет достигнет надлежащего угла крена, вертикальная полоса FD будет центрирована и останется в центре до тех пор, пока не наступит время отката до уровня крыльев (когда курс приближается к 090 °). Когда самолет приближается к эшелону FL200, горизонтальная штанга FD отклоняется вниз, давая команду пилоту опустить нос, чтобы выровняться на эшелоне FL200.
Flight Director может использоваться как с автоматизацией рулевых поверхностей, так и без нее . [2] FD обычно используется в непосредственной связи с автопилотом (AP), где FD дает команду AP, чтобы установить самолет в положение, необходимое для следования по траектории. Комбинация FD / AP обычно используется при заходах на посадку по приборам с автопилотом на низкой высоте (ниже 200 футов над уровнем земли [AGL]) или заходах на посадку по приборам CAT II и CAT III ILS .
Точная форма дисплея директора полета зависит от типа прибора, будь то перекрестие или панели команд [3] (так называемая «подсказка»).
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Advanced Avionics Handbook" (PDF) . FAA.gov . п. 4-4 . Проверено 28 ноября 2020 .
- ^ «Справочник по продвинутой авионике» (PDF) . FAA.gov . С. 4–5 . Проверено 28 ноября 2020 .
- ^ «Руководство по GFC-700» (PDF) . п. 6-2 . Проверено 28 ноября 2020 .