Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Флимби обслуживает деревню Флимби в Камбрии , Англия. Железнодорожной станции является запрос остановки на Cumbrian береговой линии 29 миль (47 км) к юго-западу от железнодорожной станции Карлайла . Станция принадлежит Network Rail и управляется компанией Northern, которая предоставляет все услуги пассажирских поездов.

История [ править ]

Железнодорожная станция Флимби смотрит на юго-запад на Сиддика и Бэрроу (2013)

Железнодорожная станция Флимби была открыта железной дорогой Уайтхэвен-Джанкшен в 1846 году вместе с остальными станциями на линии от Мэрипорта до Уайтхэвен-Брансти. [1]

Услуги [ править ]

Станция не укомплектована персоналом и не имеет построек, кроме пешеходного моста и приютов для ожидания. Билеты можно приобрести в билетном автомате. Две платформы имеют разную конструкцию: южная часть из камня, а северная - деревянная. [2] Безступенчатый доступ доступен только для пассажиров, следующих на юг, так как пешеходный мост не имеет пандусов. [3] Информация о движении поездов предоставляется по телефону и на плакатах с расписанием движения, с цифровыми информационными экранами, которые должны быть введены в эксплуатацию здесь зимой 2019 года.

Сервис [ править ]

Обычно есть ежечасное сообщение на север до Карлайла и на юг до Уайтхейвена, причем большинство поездов идет дальше до Барроу-ин-Фернесс (к югу от Уайтхейвена поздние вечерние рейсы не ходят). [4] Все эти поезда останавливаются во Флимби только по запросу.

Оператор поездов Northern ввел регулярное сквозное сообщение с Барроу через побережье при изменении расписания в мае 2018 года - первое такое сообщение к югу от Уайтхейвена с 1976 года. Поезда курсируют примерно каждый час с позднего утра до раннего вечера, а более поздние поезда заканчиваются в Уайтхейвене. Это представляет собой серьезную модернизацию бывшего нечастого обслуживания из четырех человек в день в каждую сторону в / из Уайтхейвена, только ранее работавшего.

После наводнения в Великобритании и Ирландии в ноябре 2009 года количество пассажиров во Флимби резко возросло из-за закрытия автомобильного транспорта между севером и югом от города Уоркингтон . [5] Дополнительные услуги в часы пик были добавлены на 26–27 ноября, за ними последовал новый почасовой трансфер на север в Мэрипорт и на юг в Уоркингтон . Этот маршрутный поезд был расписан так, чтобы он всегда останавливался во Флимби, ненадолго изменив свой статус как остановка только по запросу. Он работал с 30 ноября 2009 года по 28 мая 2010 года. Железнодорожная станция Уоркингтон-Норт., временная станция, открылась к югу от Флимби 30 ноября 2009 года, что снизило нагрузку на поезда во Флимби. Кроме того, все услуги между Уоркингтоном, Уоркингтон-Норт, Флимби и Мэрипортом в этот период были бесплатными. [6]

В январе 2014 года движение через станцию ​​пришлось приостановить на несколько дней из-за наводнения на участке пути 200 ярдов (180 м) к югу от станции, вызванного сильными ветрами и приливными нагонами (в этом месте железная дорога проходит очень близко к берегу моря. ). Линия была закрыта на неделю, пока проводился ремонт. [7]

Несчастные случаи [ править ]

1 февраля 1858 года около угольной шахты Флимби, которая находится примерно в миле к северу от железнодорожной станции Флимби, угольный поезд из Мэрипорта был сбит расписанным пассажирским и товарным поездом. Было сказано, что из-за крутого изгиба линии водители не видели друг друга. Экипажи двух поездов выскочили, пострадал только пожарный пассажирского поезда. Выяснилось, что оба водителя не виноваты, и именно из-за недопонимания между сигнальщиком возле шахты и служащим телеграфа Мэрипорт, служащий приказал машинисту угольного поезда ехать. Пока клерк отсутствовал, пришло третье сообщение, на которое сын сигнальщика на шахте ответил «GD», что означает «хорошо», и сигнальщик пропустил пассажирский поезд, что привело к аварии. [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Уайтхейвенская железная дорога" . RAILSCOT . Дата обращения 19 мая 2014 .
  2. ^ Флимби Станция Старый Газеттер Камбрии ; Дата обращения 2 декабря 2016.
  3. ^ Объекты станции Flimby Справки по национальным железным дорогам
  4. ^ RU eNRT, издание, декабрь 2019 г., таблица 100
  5. ^ "Премьер-министр Гордон Браун обещает оплатить временный мост" . Times & Star . 25 ноября 2009 года Архивировано из оригинала 29 сентября 2011 года . Проверено 30 ноября 2009 года .
  6. ^ «Новый почасовой поезд, чтобы помочь воссоединить камбрийское сообщество» . Департамент транспорта. 30 ноября 2009 года Архивировано из оригинала 24 февраля 2012 года .
  7. ^ «Ремонт поврежденной штормом линии займет неделю», статья BBC News 06-01-2014; Дата обращения 5 марта 2014
  8. ^ Железнодорожные аварии . Великобритания: Торговая палата. 1858 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Флимби от National Rail

Координаты : 54.690 ° N 3.521 ° W54°41′24″N 3°31′16″W /  / 54.690; -3.521