State Road 121 ( SR 121 ) - это главная автомагистраль штата, которая проходит на север и юг в северной Флориде. Дорога является частью длинного маршрута между штатами, который также проходит через Джорджию и Южную Каролину.
Государственная дорога 121 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается FDOT | ||||
Длина | 101,867 миль [1] (163,939 км) | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 19 / США 98 на станции Ливан | |||
США 27 / США 41 в Уиллистоне I-75 в Гейнсвилле I-10 в Макленни | ||||
Северный конец | SR 23 / SR 121 возле Стоксвилля, Джорджия | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Описание маршрута
Начиная со станции Ливан на перекрестке с пересечением каналов US 19 / US 98 и County Road 336 (CR 336) в графстве Леви , SR 121 проходит через государственный лес Гете, где он поворачивает на восток и пересекает CR 337 . Дорога делает крутой поворот влево на северо-восток, где проходит через пустынные сельхозугодья; единственное сходство с крупным перекрестком - CR 326 . В городе Уиллистон SR 121 имеет параллелизм с CR 316 до пересечения с US 41 . Затем он присоединяется к US 41, поскольку CR 316 продолжает движение на восток, который затем присоединяется к восточному концу US 27 Alternate (US 27 Alt.), А затем к параллелизму US 27 / US 41, прежде чем снова отойти на северо-восток, унося след ДеСото. из США 41.
К северу от CR 335 , SR 121 обнимает западную сторону линии графства Леви- Мэрион , но никогда не пересекает ее, предпочитая вместо этого войти в графство Алачуа . Сразу после развязки с межштатной автомагистралью 75 (I-75) на выезде 382 SR 121 поворачивает резко налево на 34-ю северо-западную улицу, поскольку SR 331 становится обозначением Уиллистон-роуд. Когда он пересекает SR 24, он граничит с Университетом Флориды на востоке до пересечения SR 26A, а затем SR 26 . К северу от США 441 тропа ДеСото обрывается.
После пересечения с CR 236 в Санта-Фе, SR 121 несут по мостам через бывшую железнодорожную линию Seaboard Coast Line к атомной электростанции Crystal River 3 и реке Санта-Фе в Уортингтон-Спрингс , где он пересекает SR 18 .
Кратковременно путешествуя параллельно SR 100 на озере Батлер, он пересекает SR 100, продолжая свой путь на северо-восток. Дорога также пересекает SR 16 в Raiford и I-10 и US 90 в Macclenny недалеко от SR 228, прежде чем пересечь линию штата Джорджия на пути в Южную Каролину .
История
Государственная дорога 23 была определена в 1945 году при изменении нумерации как:
- От точки на SR 20 и SR 25 примерно в 1 миле (1,6 км) к северо-западу от Paradise в северо-западном направлении до пересечения с SR 235 в Лакроссе и вдоль SR 235 примерно на 0,07 мили (0,11 км), затем продолжая движение на северо-запад через Санта-Фе. до перекрестка с SR 18 в Уортингтон-Спрингс и вдоль SR 18 до точки примерно в 1 миле (1,6 км) к северу от Уортингтон-Спрингс, затем на северо-восток до перекрестка с SR 100 на озере Батлер и на восток на SR 100 до точки около восточной городские границы озера Батлер, затем на северо-восток через Рейфорд до перекрестка с SR 10 в Макленни и по SR 10 до 5-й улицы, затем в северном направлении по 5-й улице до реки Святой Марии на линии штата Джорджия .
До перенумерации это были:
- SR 99 с северо-запада от Paradise до Worthington Springs
- SR 113 с северо-запада от Paradise до LaCrosse
- SR 49 из Уортингтон-Спрингс в Джорджию
В какой-то момент SR 23 был перенумерован как часть SR 121, вероятно, чтобы соответствовать трассе 121 штата Джорджия . До этого, однако, SR 23 был расширен вокруг западной стороны Гейнсвилля, чтобы заканчиваться на US 441 / SR 25 в Рокки-Пойнт , а самая южная часть не стала частью SR 121. Позже она была передана округу, и теперь ей принадлежит. возможность стать Каунти-роуд 23. [ требуется разъяснение ]
State Road 23 Обозначения с тех пор было повторно использовано для частичной кольцевой дороги вокруг Джексонвилла .
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Леви | Ливанский вокзал | 0,000– 0,135 | 0,000– 0,217 | US 19 / US 98 ( SR 55 ) / CR 336 на восток - Инглис , Санкт-Петербург , Chiefland , Mobile | |
| 5,086 | 8,185 | CR 337 - Бронсон | ||
| 8,354 | 13 444 | CR 464 восток | ||
| 11,573 | 18,625 | CR 326 - Парк Генри Бека | ||
| 16,808 | 27,050 | CR 316 запад (Северо-восточная 20-я улица) | ||
| 17,959 | 28,902 | CR 335A на север (Северо-восточный 167-й двор) | ||
Уиллистон | 20,224 | 32,547 | США 41 юг ( SR 45 ) / CR 316 восток (северо-восток 30-я улица) - Морристон , Даннеллон , Тампа | южный конец перекрытия US 41 / SR 45 | |
21,034 | 33,851 | US 27 Alt. север ( SR 500 ) - Бронсон | южный конец США 27 Alt. / SR 500 перекрытие | ||
21,559 | 34,696 | США 27 юг (Нобл-авеню / SR 500 ) - Окала | северный конец США 27 Alt. / SR 500 перекрытие; южный конец US 27 перекрывается | ||
21 979 | 35 372 | США 27 север / США 41 север (North Main Street / SR 45 ) - Лучник | северная оконечность перекрытия US 27 / US 41 / SR 45 | ||
22,914 | 36 877 | CR 318A (Mixson Road / Северо-восточная 50-я улица) | |||
| 23,885 | 38 439 | CR 331A юг | ||
| 26,018 | 41,872 | CR 335 (Северо-восточная 75-я улица) | ||
| 28 284 | 45 519 | CR 320 восток | ||
Алачуа | | 30,205 | 48,610 | CR 346 запад | |
| 32,231 | 51 871 | CR 346A запад (Юго-западная 137-я авеню) | ||
Gainesville | 32,98 | 53,08 | I-75 ( SR 93 ) - Лейк-Сити , Тампа , грузовой маршрут до SR 24 запад / SR 26 запад | I-75 выезд 382 | |
38,157 | 61,408 | SR 331 север (Уиллистон-роуд) до US 441 / US 301 - Gainesville , грузовой путь до SR 121 север / SR 24 восток / SR 26 восток | |||
39,765 | 63,996 | SR 24 (Арчер-роуд) до I-75 - Арчер , Уолдо | |||
41,369 | 66,577 | SR 26A (Юго-западная 2-я авеню) | |||
41 489 | 66,770 | SR 26 (авеню Западного университета) | |||
44,017 | 70,838 | SR 222 (Северо-западная 39-я авеню) до I-75 - Orange Heights | |||
45,290 | 72,887 | CR 232 (Северо-западная 53-я авеню) | |||
46.200 | 74,352 | US 441 ( SR 20 / SR 25 ) - Алачуа , Гейнсвилл , грузовой путь до SR 121 на юг | |||
49,303 | 79,345 | CR 231 север | |||
Лакросс | 55,922 | 89,998 | SR 235 юг - Алачуа | южный конец перекрытия SR 235 | |
56,176 | 90,407 | SR 235 север - Брукер | северная оконечность перекрытия SR 235 | ||
56,513 | 90,949 | CR 1493 север | |||
Санта-Фе | 59 281 | 95,404 | CR 236 запад | ||
| 61,620 | 99,168 | CR 239 юг | ||
Союз | Worthington Springs | 62,703 | 100,911 | SR 18 восток - Брукер | |
63,726 | 102,557 | CR 18 запад - Форт Уайт | |||
Герцоги | 65,622 | 105,608 | CR 18A восток / CR 239A запад | ||
| 66,908 | 107 678 | CR 231A восток / CR 796 запад (Юго-запад 76-я улица) | ||
Лейк Батлер | 70,913 | 114,123 | SR 231 (проспект доктора М.Л. Кинга-младшего) | ||
72,307 | 116,367 | SR 100 - Лейк-Сити , Старке | |||
Джонстаун | 76,748 | 123,514 | CR 237 юг | ||
Raiford | 78,752 | 126,739 | CR 229 | ||
79,618 | 128,133 | SR 16 восток - Государственная тюрьма , Старке | |||
| 83,245 | 133,970 | CR 125 юг | ||
Бейкер | | 89,612 | 144,217 | CR 125 север - Глен Сент-Мэри | |
| 91 524 | 147,294 | CR 130 запад (Грязевое озеро) | ||
Macclenny | 94,532 | 152,135 | CR 23A запад (Вудлон-роуд) | ||
94,65 | 152,32 | I-10 (SR 8) - Лейк-Сити , Джексонвилл | I-10 выезд 335 | ||
95,600 | 153,853 | CR 23A (Лоудер-стрит) | |||
96,259 | 154,914 | US 90 (Macclenny Avenue / SR 10 ) - Глен-Сент-Мэри , Болдуин | |||
97,449 | 156 829 | CR 23B запад / CR 228 восток - Выставочный центр округа Бейкер | |||
| 99 829 | 160,659 | CR 23C (стальной мост-роуд) | ||
| 101,380 | 163,155 | CR 23D запад | ||
| 101 867 | 163,939 | SR 23 север / SR 121 север - Сент-Джордж , Фолкстон | Продолжение в Грузию; Южная конечная остановка SR 23; Линия штата Джорджия ( мост через реку Сент-Мэрис ) | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
County Road 121A
County Road 121A | |
---|---|
Место расположения | Лакросс |
Дорога графства 121A - единственный проездной номер SR 121 с суффиксом, существующий в штате Флорида. Это бывший сегмент SR 121, который полностью находится в Лакроссе . Маршрут не обозначен и проходит вдоль восточной стороны SR 121 к югу от центра города до середины пути между SR 121/235 и пересекает почтовое отделение в Лакросе.
Рекомендации
- ^ a b Диаграммы прямых линий FDOT Архивировано 6 марта 2014 г. на Wayback Machine , по состоянию на январь 2014 г.