 | Эта статья нуждается в обновлении . ( Апрель 2021 г. ) |
| Государственная дорога 243 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Бульвар международного аэропорта | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается FDOT | ||||
| Длина | 2.255 миль [1] (3.629 км) | |||
| Существовал | 7 мая 2004 г. - настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  I-295 в Джексонвилле | |||
| Северный конец |  I-95 в Джексонвилле | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Duval | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Road 243 ( SR 243 ), в местном масштабе известная как бульвар международного аэропорта , представляет собой государственную дорогу длиной 2,255 мили (3,629 км) в северной части Джексонвилля, штат Флорида . Она проходит от межштатной автомагистрали 295 (I-295) на выходе 33 до межштатной автомагистрали 95 (I-95) на выходе 366. Название дороги происходит от того факта, что ее северная конечная остановка первоначально находилась у входа в международный аэропорт Джексонвилля .
Описание маршрута [ править ]
SR 243 служит в основном второстепенной подъездной дорогой к международному аэропорту Джексонвилля, названному International Airport Boulevard. Маршрут начинается на развязке с I-295 и проходит через преимущественно лесные массивы и зоны легкой промышленности как четырехполосное шоссе. Почти на полпути по бульвару у SR 243 есть одна развязка, которая включает один перекресток на служебной дороге, ведущей к SR 102 (Дорога к аэропорту), и вторую служебную дорогу, ведущую в противоположном направлении, прежде чем этот маршрут заканчивается на кольце в самом аэропорту. . К северу от SR 102, прямо перед пересечением с Оуэнс-роуд, середина маршрута заканчивается, и дорога становится неразделенной двухполосной автомагистралью.
Дорога проходит между двумя земельными участками, принадлежащими Управлению авиации Джексонвилля и частному торговому порту Джексонвилля, соответственно. Бульвар международного аэропорта снова становится четырехполосной автомагистралью прямо перед пересечением с Пекан Парк Роуд и Бейнбридж Драйв, воротами в жилой комплекс Бейнбридж Эстейтс. Когда Бульвар международного аэропорта подходит к концу, SR 243 делает крутой поворот направо и следует по Пекан-Парк-роуд в восточном направлении, вновь приобретая статус еще одного четырехполосного шоссе до развязки с I-95, где он заканчивается. К востоку от I-95, Pecan Park снова сужается к двухполосному шоссе, пока не пересекает CSX Kingsland Subdivision и заканчивается в США 17, только чтобы стать местной улицей под названием Park Avenue к востоку от этого маршрута.
К югу от I-295 дорога продолжается как Duval Road и имеет скрытое обозначение County Road 110 (CR 110).
История [ править ]
Бульвар международного аэропорта был построен за 7,2 миллиона долларов и открыт 7 мая 2004 года в 9:30 утра. [2] Проектом руководил Проссер Халлок. [3] Маршрут выгоден тем, кто приезжает из западной части Джексонвилля. Предварительно у водителей, приезжающих в аэропорт с запада, было два пути добраться до аэропорта по трассе I-295 . Самый быстрый способ - сесть по I-295 на I-95 на север и ехать по дороге на аэропорт.выход. Другой способ заключался в том, чтобы использовать выезд на Дюваль-роуд (который теперь включает в себя бульвар международного аэропорта) с I-295 и по извилистой дороге в аэропорт по двум местным дорогам - Дюваль-роуд и Пекан-Парк-роуд. Новая дорога создала прямой путь к аэропорту от I-295 и сократила поездку с запада примерно на 3 мили (4,8 км).
Однако основная причина, по которой был построен бульвар международного аэропорта, заключалась в ожидании будущего расширения до международного аэропорта Джексонвилл и, в свою очередь, увеличения трафика в аэропорт и из него. В планы на будущее входило расширение взлетно-посадочных полос аэропорта через 10-15 лет, что, в свою очередь, привело бы к сносу части Pecan Park Road, чтобы освободить место для более крупной взлетно-посадочной полосы. [2] Дальнейшие планы включают расширение SR 243 еще дальше на север и создание еще одной точки доступа к I-95 через перенаправленную дорогу Pecan Park Road. [4]
Основные перекрестки [ править ]
Весь маршрут проходит в Джексонвилле , округ Дюваль .
| mi [1] | км | Направления | Заметки | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,000 | 0,000 | Дюваль-роуд юг ( CR 110 запад) | южный конец государственного обслуживания | ||
| 0,14 | 0,23 |  I-295 (SR 9A) - I-10 / I-95 | I-295 выезд 33 | ||
| 0,797 | 1,283 | Pecan Park Road / Biscayne Boulevard до Duval Road на север ( CR 110 на восток) - Air National Guard, Air Cargo | |||
| 2,255 | 3,629 | К I-95 / Airport Road ( SR 102 ) / Service Road - Международный аэропорт Джексонвилля | обмен | ||
| Pecan Park Road на запад до Arnold Road / Bainbridge Drive на север | SR 243 поворачивает на восток на Pecan Park Road. | ||||
| I-95 (SR 9) - Джексонвилл , Саванна | I-95 выезд 366; северный конец государственного обслуживания; Pecan Park Road продолжается до US 17. | ||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Ссылки [ править ]
- ^ a b Диаграммы прямых линий FDOT Архивировано 6 марта 2014 г. на Wayback Machine , по состоянию на март 2014 г.
- ^ a b Бауэрлен, Дэвид (7 мая 2004 г.). «Открытие новейшего пути в аэропорт» . The Florida Times-Union . Проверено 21 ноября 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Бульвар международного аэропорта" . Проссер Хэллок . Проверено 21 ноября 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Группа технической помощи Управления авиации Джексонвилля" (PDF) . 22–23 января 2013 г. с. 6. Архивировано из оригинального (PDF) 10 января 2014 года . Проверено 21 ноября 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
