Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Глядя на восток на залив Флашинг с набережной возле аэропорта Ла-Гуардия .

Флашинг-Бэй - это залив в Нью-Йорке . Он расположен на южной стороне Ист-Ривер и тянется к югу недалеко от района Флашинг, Квинс . На западе он граничит с аэропортом Ла-Гуардия и Гранд-Сентрал-Паркуэй , на юге - с Северным бульваром , а на востоке - с районом Колледж-Пойнт . Река Флашинг впадает в залив в юго-восточном углу. Судоходный канал шириной 150 футов (46 м), вырытый на глубине 14 футов (4,3 м), проходит по большей части длины залива. [1]

История [ править ]

Залив Флашинг был важным источником пищи для племени матинекоков коренных американцев и первых европейских поселенцев, давая им рыбу, моллюсков и водоплавающих птиц. После Гражданской войны в США территория, окружающая залив, стала прибрежным курортом для богатых. В мире ярмарка Марин , построенный для ярмарки 1964 Нью - Йорк мира , расположен на южной оконечности залива , рядом с Восточно - Элмхерст городом. Пристань для яхт является частью парка Флашинг-Медоуз-Корона и граничит с набережной Флашинг-Бэй протяженностью 1,4 мили (2,3 км). [2]

21 сентября 1776 года колониальный патриот Натан Хейл был схвачен британской армией возле таверны в Флашинг-Бэй после того, как его обвинили в шпионаже. [3] На следующий день его повесили на острове Манхэттен .

Яхт-клуб Уильямсбурга расположен на восточной стороне залива Флашинг в Колледж-Пойнт. Он был основан в Бруклине в 1865 году, но затем в 1896 году яхт-клуб переехал на Норт-Бич (ныне часть аэропорта Ла-Гуардия ) [4].

Тренировка лодочного клуба Wahnetah в заливе Флашинг, 1917 год.

Нью - йоркский департамент санитарии «s North Shore Marine Transfer Station располагается в городе Колледж - Пойнт на восточном берегу залива спаниели. С 1954 по 2001 год этот участок использовался для перевалки мусора с грузовиков на баржи. Новая перегрузочная станция на объекте открылась в 2015 году. [5]

Инциденты [ править ]

Обломки рейса 405 USAir лежат в заливе 22 марта 1992 года.

22 марта 1992 года самолет USAir Flight 405 потерпел крушение в заливе вскоре после взлета, и 27 из 51 человека на борту погибли. [6]

5 марта 2015 года рейс 1086 авиакомпании Delta Air Lines вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Ла-Гуардия и остановился в нескольких футах от залива Флашинг. 24 человека пострадали, самолет был поврежден. [7]

Близость к аэропорту Ла-Гуардия [ править ]

Нынешняя береговая линия залива Флашинг в значительной степени изменилась в результате развития аэропорта Ла-Гуардия. Перед открытием аэропорта в декабре 1939 года к западному берегу залива были добавлены миллионы кубических ярдов свалки, чтобы освободить место для взлетно-посадочных полос. [8] В 1966 году администрация порта расширила северный конец взлетно-посадочной полосы 4 (или 22) на 2000 футов (610 м), а западный конец взлетно-посадочной полосы 13 (или 31) на 1500 футов (460 м), построив 50- акров (20 га), бетонная площадка с опорой на сваи над частями залива Флашинг, включая пролив острова Рикерс . [9]В 1990-х годах около 20 акров (8 га) Флашинг-Бэй были засыпаны, чтобы создать переход на восточном конце ВПП 13 (или 31). Чтобы компенсировать потерю водно-болотных угодий, новые водно-болотные угодья были построены рядом с аэропортом в заливе Флашинг и залив Литл-Нек . [10]

Опасения возникли из-за близости к траектории полета в аэропорт Ла-Гуардия [11], хотя правительство Нью-Йорка заявило, что проект включает адекватные меры безопасности, чтобы предотвратить привлечение на объект стай птиц, которые могут нанести вред авиалайнерам . [12]

Загрязнение [ править ]

Станция очистки сточных вод Бауэри-Бэй видна вдоль береговой линии Квинса, чуть выше моста Рикерс-Айленд .

В 1964 году была построена плотина длиной 2800 футов (850 м), широко известная как «Палец», для защиты лодок, пришвартованных в пристани для яхт Всемирной выставки, от сильных волн. Выступающая из аэропорта Ла-Гуардия плотина часто упоминается как причина неприятного запаха, исходящего из залива, особенно в летнее время. [13] Флашинг-Бэй и Флашинг-Ривер издавна использовались как свалки сточных вод и промышленных отходов . Хотя это загрязнение само по себе является проблемой, плотина препятствует естественной циркуляции воды в заливе. Планы по увеличению циркуляции включают прорезание водного пути через дамбу; однако дноуглубительные работыэтажа залива было наиболее частым предложением. [14]

Планы променада на 1,7 мили (2,7 км) на заливе Флашинг были одобрены Советом сообщества Квинса 7 в 1987 году, но были отложены из-за нехватки средств. [15] В 1994 году подкомитет по ассигнованиям на строительство ключевых домов выделил деньги Инженерному корпусу армии США (USACE) на изучение дноуглубительных работ в заливе Флашинг рядом с местом строительства дамбы. Мера этого плана была составлена ​​конгрессменом Томасом Дж. Мэнтоном при содействии конгрессмена Ниты Лоуи . Порта Нью - Йорк и Нью - Джерси искать окончательное одобрение в течение лета этого года из городского совета построить безопасность перерасход $ 41 миллионов на 20 акров (8,1 га) свалке. [16]Впоследствии USACE выделило 2,7 миллиона долларов на технико-экономическое обоснование очистки. [17] В 1999 году Департамент парков заключил сделку с Департаментом охраны окружающей среды города Нью-Йорка . Этот план также заключался в строительстве резервуара для перелива канализации на 28,5 миллионов галлонов под рекой, чтобы уменьшить наводнение в этом районе. [18] Модернизированная, отремонтированная набережная Флашинг-Бэй началась в мае того же года. [19] Хотя набережная была вновь открыта в 2001 году, [19] ее запах «тухлых яиц» остался. [20]

После неоднократных жалоб на «запах тухлых яиц» в заливе Флашинг, в 2015 году было объявлено об очистке залива на сумму 47 миллионов долларов. [21] [22] В рамках очистки в 2017 году был предпринят проект дноуглубительных работ на сумму 15,4 миллиона долларов возле пристани для всемирной выставки. Также во время очистки старые сваи были удалены и заменены заболоченными территориями, проект был завершен в середине 2018 года. [23] [24] Город также реконструировал канализационные линии, ведущие к очистным сооружениям Бауэри-Бэй в соседнем Бауэри-Бей , уменьшив тем самым отток канализации в заливе Флашинг-Бэй примерно на 225000000 галлонов США (850000000 литров) в год. [24]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Схема 12339 (Карта). 1: 10 000. NOAA. 1 июня 2008 . Проверено 9 августа 2009 .
  2. ^ «Променад Флашинг-Бэй - Исторический знак» . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 9 августа 2009 .
  3. ↑ Дуайер, Джим (29 июня 2010 г.). «Нью-Йоркское шпионское дело, от Натана Хейла до холодной войны и не только» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 декабря 2011 .
  4. ^ "История Яхт-клуба Уильямсбурга" . Яхт-клуб Уильямсбурга . Проверено 9 августа 2009 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ «Мусорная система Нью-Йорка сталкивается с растущими проблемами затрат, углерода и справедливости» . Границы города . 2015-05-18 . Проверено 3 июня 2019 .
  6. ^ "Описание аварии в ASN" . Сеть авиационной безопасности. 11 марта 2008 . Проверено 16 июля 2010 года .
  7. ^ Грег Ботельо. «Взлетно-посадочная полоса LaGuardia открывается после того, как самолет срывается с нее» . CNN . Проверено 3 июня 2019 .
  8. ^ "LaGuardia Field - предшественник больших и лучших вещей в воздухе" . Ежедневные новости . Нью-Йорк. 29 апреля 2009 . Проверено 9 августа 2009 .
  9. ^ «Воздушный груз» . Управление порта Нью-Йорка и Нью-Джерси . Архивировано из оригинала на 6 апреля 2009 года . Проверено 9 августа 2009 .
  10. ^ "Птицы и рыба возвращаются в парк на заливе Литтл-Нек" (пресс-релиз). Управление порта Нью-Йорка и Нью-Джерси. 5 мая 1999 . Проверено 9 августа 2009 .
  11. ↑ Холл, Джеймс Э. (27 июня 2011 г.). «Нет мусора, нет сбоев» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 января 2012 .
  12. ^ «Заявление комиссара по санитарии Джона Дж. Доэрти о проекте морской перевалочной станции на северном берегу в Колледж-Пойнт, Квинс» (пресс-релиз). Департамент санитарии города Нью-Йорка. 9 июня 2009 года в архив с оригинала на 7 августа 2012 года . Проверено 19 января 2012 .
  13. ^ Woodberry младший, Уоррен (29 октября 2000). "Большая вонь над заливной бухтой: многим пахнет мусором" . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 9 декабря 2016 .
  14. ^ Woodberry младший, Уоррен (14 октября 2005). «Давайте промыть залив. Растущий клич, чтобы убрать грязный беспорядок». Нью-Йорк Дейли Ньюс . Библиотека Archives @ Queens .
  15. ^ "Дорожка Флашинг-Бэй готова стать реальностью" . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 4 февраля 1999 г. с. 645 . Проверен Январь 9, +2020 - через newspapers.com .
  16. ↑ Банч, Уильям (28 мая 1994 г.). «План залива Флашинг в порядке». Newsday . п. A12. ProQuest 278742236 . 
  17. ^ "Большая вонь над заливом Флашинг" . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 29 октября 2000 г. с. 195 . Проверен Январь 9, +2020 - через newspapers.com .
  18. ^ "Дорожка Флашинг-Бэй готова стать реальностью" . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 4 февраля 1999 г. с. 645 . Проверен Январь 9, +2020 - через newspapers.com .
  19. ^ a b «НОВЫЙ ПАРК ДЛЯ ХОДОВ, ГОВОРЩИКОВ И ЛЮДСКИХ НАБЛЮДАТЕЛЕЙ: Парки Нью-Йорка» . Flushing Meadows Corona Park News . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 21 июня 2001 . Проверено 9 января 2020 года .
  20. ^ "В городе растет дурной запах" . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 14 августа 2002 г. с. 2 . Проверен Январь 9, +2020 - через newspapers.com .
  21. ^ Плитт, Эми (2015-08-26). «Очистка за 47 миллионов долларов избавит промывочную бухту от ужасного зловония» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 3 июня 2019 .
  22. ^ "Город запускает очистку за 47 миллионов долларов, чтобы положить конец запаху тухлого яйца возле Ла Гуардия" . ДНКинфо Нью-Йорк . Архивировано из оригинала на 2019-06-03 . Проверено 3 июня 2019 .
  23. ^ "Попрощайтесь с печально известным зловонием Флашинг-Бэй" . я Нью-Йорк . Проверено 3 июня 2019 .
  24. ^ a b «Экологические улучшения очищают загрязненный залив Флашинг» . QNS.com . Проверено 3 июня 2019 .

Координаты : 40 ° 46′44 ″ с.ш., 73 ° 51′24 ″ з.д. / 40,77889 ° с.ш. 73,85667 ° з.д. / 40.77889; -73,85667