Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Форд
2010 Ford Fusion SE 1 - 13.03.2010.jpg
Ford Fusion SE 2010 года
Обзор
ПроизводительMazda
Также называемыйПлатформа Mazda GG / GY
Производство2002 – настоящее время
Кузов и шасси
Класс Платформа среднего размера (C / D)
СвязанныйПлатформа Ford V2
Хронология
ПредшественникПлатформа Ford CDW27 Платформа
Mazda G
ПреемникПлатформа Ford CD4

Платформа Ford CD3 (для C / D-класса ) представляет собой платформу автомобилей Ford среднего размера . Он был разработан Mazda . Исходным кодом шасси Mazda для платформы CD3 является платформа Mazda G , которую Ford Motor Company использовала на всех этапах развития с 1983 года. Платформа предназначена для переднего , полноприводного или гибридного трансмиссии Ford . [1]

Платформа базируется на сборном сварном стальном кузове ( монокок ) с независимой передней подвеской на коротких длинных рычагах (SLA) на двойных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости и независимой многорычажной задней подвеской со стабилизатором поперечной устойчивости . [2]

Ford Motor Company использует платформу CD3 от партнерства Mazda в качестве своего первого полностью «цифрового» автомобиля, что позволяет компании сократить время разработки, сэкономить деньги и быстрее вывести автомобили на рынок. [1] Инженеры смогли практически построить целый автомобиль до начала строительства [1], тем самым улучшив сборку и отделку автомобиля, зазоры для инструментов и эргономику производственной линии. [1]

Транспортные средства, использующие эту платформу, включают:

Отмененные продукты CD3:

  • 2009 Ford Flex кроссовер SUV (перешел на D4 ) [ необходима ссылка ]

См. Также [ править ]

  • Платформа Ford D3

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "2006 MERCURY MILAN: БИЗНЕС | Новости Ford Motor Company" . Media.ford.com . Проверено 6 января 2012 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ FUSION 2011" (PDF) . Ford Motor Company. Архивировано из оригинального (PDF) 12 августа 2011 года . Проверено 28 сентября 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  • «Next Focus и Fusion на основе глобальных платформ» . Автомобильные новости . Проверено 23 августа 2007 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  • Алекс Ло. «Форд Будущее» . Edmunds.com . Проверено 18 апреля 2006 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  • Уоррен Браун. «Стремление к индивидуальности с базовой платформы» . Вашингтон Пост . Проверено 18 апреля 2006 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)