Ford Squire Ford Escort (100E) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Ford UK |
Производство | 1955-1959 (оруженосец) 1955-1961 (эскорт 100E) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный универсал |
Макет | Макет FR |
Связанный | Форд Англия Форд Префект Темза 300E |
Трансмиссия | |
Двигатель | Боковой клапан объемом 1172 куб. См (71,5 куб. Дюйма ) , I4 |
Передача инфекции | 3-х ступенчатая механика |
Размеры | |
Колесная база | 87 дюймов (2210 мм) [1] |
Длина | 142 дюйма (3607 мм) [1] |
Ширина | 60,5 дюйма (1537 мм) [1] |
Высота | 63 дюйма (1600 мм) [1] |
Форд Squire это автомобиль , который был произведен Форд Великобритании с 1955 по 1959 год .
Это был двухдверный четырехместный универсал , похожий на четырехдверный седан Ford Prefect 100E , с тем же двигателем Ford с боковым клапаном и 36 л.с. (27 кВт) объемом 1172 куб. отделка. Он был существенно короче, чем Prefect и близкий ему двухдверный седан Ford Anglia 100E . Он использовал короткие передние двери четырехдверной модели, потому что кузов был оптимизирован для использования в качестве фургона (который продавался как Thames 300E ). Задняя дверь была разделена на две части по горизонтали. Заднее сиденье можно было сложить, превратив его из четырехместного в багажник. До 1957 года к бортам автомобиля привинчивались деревянные элементы отделки.[ необходима цитата ]
Squire конкурировал в том же сегменте рынка, что и универсалы Hillman Husky и Austin A30 / A35 , которые в то время были значительно более популярны в Великобритании, чем более длинные поместья. Всего было произведено 17 812 автомобилей. [2]
Британский журнал The Motor протестировал Squire в 1955 году, зафиксировав максимальную скорость 69,9 миль в час (112,5 км / ч), 0-50 миль в час (80 км / ч) за 20,2 секунды и расход топлива 35,7 миль на британский галлон (7,9 км / ч). Л / 100 км; 29,7 миль на галлон ‑US ). Тестовый автомобиль (с дополнительным обогревателем) стоил 668 фунтов стерлингов, включая налоги. [1]
Ford Escort [ править ]
Ford Escort был механически идентичен универсал с нижней отделки уровня Ford Anglia . Это оказалось более популярным, и в общей сложности с 1955 по 1961 год было произведено 33 131 Escort. [2] Производство Escort продолжалось до 1961 года, что на два года дольше, чем у Squire.
Название Escort было позже использовано Ford of Europe в 1968 году на другом маленьком автомобиле , а в 1980 году был представлен североамериканский вариант .