Укрепленные позиции Льеж ( французский : позиция fortifiée де Льеж [PFL]) был создан после Первой мировой войны по Бельгии , чтобы блокировать традиционное вторжение коридора через Бельгию между Германией и Францией. Во время Первой мировой войны бельгийская армия на неделю задержала немцев в Льеже , задерживая немецкое вторжение во Францию, что заставило Бельгию рассмотреть аналогичную оборонительную стратегию. Бельгия восстановила укрепления Льежа и расширила их до плато Эрве (плато Эрве) ближе к Германии, используя самые передовые технологии фортификации.
ПФЛ была разделена на современную линию обороны, на якоре на канале Альберты по Эбену-Эмаэль и распространяясь на юг через запланированные пять дополнительных фортов, обозначенная PFL I и кольцо фортов вокруг Льежа. Льеж контролировал важные автомобильные и железнодорожные переезды через Маас и был так же стратегически важен в 1930-х годах, как и в 1914 году. Модернизированные форты Льежа назывались PFL II.
В 1936 году нейтралитет Бельгии был снова провозглашен королем Бельгии Леопольдом III в тщетной попытке предотвратить новое вторжение, помешав Франции использовать бельгийскую оборону и территорию для передовой обороны Франции. С началом Второй мировой войны бельгийская оборона должна была сопротивляться в одиночку, пока Франция не смогла продвинуться в Бельгию после нарушения ее нейтралитета. И снова укрепления не выдержали немцев.
Задний план
Когда Бельгия получила независимость от Нидерландов в 1830 году, она унаследовала четыре линии наполеоновских фортов, называемых Веллингтонским барьером, которые государство не могло и не хотело поддерживать. Форты стояли напротив Франции, страны, на стороне которой Бельгия боролась за свою независимость . Разборка фортов Веллингтонского барьера началась в 1839 году, но после революции 1848 года и основания Второй Французской империи в 1851 году Бельгия столкнулась с возможностью вторжения Франции. Бельгийские лидеры искали новую оборонительную стратегию и боролись с народными антивоенными настроениями или противодействием коммерческим интересам в отношении существующих фортов, но к 1859 году остановились на плане, отстаиваемом бельгийским генералом Пьером Эммануэлем Феликсом Шазалом . Начиная с 1847 года, Чазаль призвал укрепить Антверпен и превратить его в Национальный редут в качестве резервного опорного пункта бельгийской армии . Задача строительства Национального редута была возложена на протеже Шазаля, капитана Анри Алексиса Бриальмона . Бриальмон завершил строительство национального редута в 1868 году, но технический прогресс в артиллерии и еще одно изменение геополитического ландшафта Европы снова сделали оборонительную стратегию Бельгии неадекватной. [1]
Франко-прусской войны 1870-71 были огромные геополитические последствия для Бельгии. Теперь объединенная Германия в составе Германской империи аннексировала Эльзас-Лотарингию у Франции и, таким образом, обеспечила новую войну между двумя странами. [2] Новый путь для французских или немецких солдат в страны друг друга пролегал через слабо защищенную долину реки Маас - через слабо защищенную южную Бельгию и неукрепленную французскую границу. Согласно доктрине Хазаля, форты Мааса должны были стать точкой опоры и пунктами пересечения армии в Антверпене. На тот момент этих крепостей было две: цитадели Льежа и Намюра, которые вместе контролировали 18 из 26 переправ через Маас. [3] В пределах одного только Льежа было семнадцать дорог с двенадцатью мостами через Маас и три железнодорожные станции, соединяющие семь железнодорожных линий. Высоты возле города занимали не только близлежащие равнины Эрве и Хесбай , но и 16-километровый разрыв между Льежем и границей с Голландией. [4] Более десяти лет после франко-прусской войны несколько бельгийских военных министров и даже Отто фон Бисмарк настаивали на укреплении Мааса. В 1882 году премьер-министр Валтер Фре-Орбан, наконец, поручил разработать план строительства крепостей в Льеже и Намюре, а также стратегически важных переправ в Висе и Уи . [5]
Эти проекты были поручены Бриальмону, но опять же политические дебаты замедлили милитаризацию Мааса до 31 декабря 1886 года, когда Бриальмона пригласили провести еще одно исследование. Он закончил и представил свой отчет 15 января 1887 года, призывая к созданию системы военных объектов вокруг Льежа и Намюра, аналогичной той, что он построил вокруг Антверпена. [6] Его планы были одобрены 1 февраля 1887 г. [7], но политические разборки задержали принятие бюджета Бриальмона до июня 1887 г. [8] [9]
Дизайн и конструкция
К 1870-м годам технологические достижения в артиллерии, такие как нарезка , мелинит и взрыватели замедленного действия , дали ей большую дальность, точность и разрушительную силу. Бастионные форты - традиция европейской военной архитектуры на протяжении столетия - устарели. В ответ на увеличение досягаемости артиллерии военные архитекторы в 1850-х годах начали строить отдельные многоугольные форты подальше от городов, чтобы защитить их от бомбардировок. Чтобы противостоять его новой разрушительной силе, архитекторы начали делать эти форты более прочными. [10] [11]
В 1887 году французский военный инженер Анри-Луи-Филипп Мужен разработал план «форта будущего» ( Fort de l'Avenir ), который будет в основном подземным, будет построен из бетона и будет вооружен артиллерией в выдвижных стальных орудийных башнях. . [12] Бетон, изобретенный в начале 19 века, оказался гораздо более устойчивым к новым артиллерийским снарядам, и после его использования при модернизации системы Сере-де-Ривьер в 1887 году [13] он стал стандартным строительным материалом для крепостей. Успех броненосных кораблей в Крымской войне вдохновил на другие новшества в конструкции Мужена: орудийные башни и металлическую броню. [12] Первые шаги в этой области были сделаны немцами Германом Грюсоном и Максимилианом Шуманом
, но французы, такие как сам Мужен, усовершенствовали турели фортовых орудий и сделали их убирающимися с помощью противовесов . Швейцарский построили прототип форта Mougin по крайней Airolo , [14] как это делали французы в Froideterre , около Вердена . [12] План Мужена никогда не был принят французскими военными, но Бриальмон, вероятно, был знаком с ним. [15]В Льеже 12 фортов - шесть малых и шесть больших - должны были быть размещены в кольце в 7–9 километрах (4,3–5,6 миль ) от города. [16] Окружность кольца городской крепости составляла около 46 км (29 миль), с промежутком около 3,8 км (2,4 мили) между некоторыми фортами, [17] удерживаемыми промежуточными работами. Кольцевые форты располагались подальше от оврагов и впадин, которые могли укрыть нападающих. Также должен был быть форт в Висе, чтобы охранять брод через Маас, и в Уи , на полпути между Льежем и Намюром. [18] Строительство фортов Маас была первой по оценкам стоимости 24 млн франков , [16] , и это было сумма дано Brialmont 1 июня 1887 еще до его геологические изыскания были завершены. К его ужасу, никаких средств не было выделено для Висе или Хая [9] [16], и Бриальмону пришлось экономить на своих планах относительно фортов, которые он мог построить. Его форты имели два следа, треугольную или трапециевидную, в зависимости от местности, и их структуры были построены аналогично. Было три плана ущелий и два плана центрального бункера , его казематов и соединительных галерей. Крепости Мааса будут первыми, полностью построенными из бетона. «База» форта была обращена к Льежу, как и его въездная рампа. Во время битвы при Льеже кольцо крепости было укреплено 31 редутом и 63 траншеями позади и перед фортами и окружено колючей проволокой . [19]
Правительство Бельгии предоставило контракт на строительство фортов 1 июля 1888 года французской фирме Hallier, Letellier Brothers и Жюлю Баррату. Строительство началось 28 июля 1888 года с расчистки и раскопок участков, а также строительства складских и рабочих сооружений. Работа была закончена через три года, 29 октября 1891 года [20], и стоила 71 600 000 фунтов стерлингов. [7] [21] Вокруг Льежа рабочие выкопали 1 480 000 м 3 (52 000 000 куб. Футов) земли, залили 601 140 м 3 (21 229 000 куб. Футов) бетона и уложили 12 720 м 3 (449 000 куб. Футов) кирпича . [22]
Защита
Бриальмон спроектировал форты Мааса, чтобы противостоять мощи самой тяжелой артиллерии своего времени: 21-сантиметровые орудия, снаряды которых выдают 240 метрических тонн (240 длинных тонн ; 260 коротких тонн ) силы. В ответ на испытания мелинита 1886 года он покрыл кладку стен толстым слоем бетона, который затем был покрыт 3-х метровым (9,8 футами) грунтом. [23] Используемые бетонные смеси, которых было две, [9] [a] были определены путем испытаний в форте Брассхаат
. [13] Бетон был залит в деревянные рамы и оставлен там более двух недель. После высыхания раствор наносили кистью на бетон до тех пор, пока он не разгладился внутри, а снаружи засыпали землей. Уязвимость конструкции определяет толщину защищающего ее бетона; стена ущелья барака имела толщину 1,5 м (4,9 фута), в то время как открытая вершина массива была толщиной 4 м (13 футов). Защиту от пехоты предлагало море колючей проволоки на гласисе вокруг рва и казематов ущелья, в котором находились пушки калибра 5,7 см и пехота гарнизона. Эти войска также должны были быть собраны в массиве для боевого вылета на случай нападения пехоты противника. [25]Немецкая осадная артиллерия , поразившая форты Мааса во время Первой мировой войны, произвела превышение силы в 3600 метрических тонн (3500 длинных тонн; 4000 коротких тонн). Дефицит между современной артиллерией и фортами Мааса усугублялся тем, что бетон нельзя было заливать ночью из-за отсутствия осветительного оборудования. [26] Оставленный на ночь просохнуть, бетон, залитый накануне, не сможет полностью сцепиться с бетоном следующего дня. Последствия этого были тяжелыми. В результате взрыва, уничтожившего форт Лонсен в августе 1914 года, было смещено множество различных слоев бетона, что привело к огромному ущербу для всего форта. Относительная тонкость бетона перед ущельем позволит бельгийской армии в случае захвата форта обстреливать его из города - сзади. Таким образом, бетон и броня вокруг окон будут разрушаться до тех пор, пока внутри казарм не разорвутся снаряды, вытеснив гарнизон еще глубже. Имперская немецкая армия, войдя в Льеж и Намюр и атакуя свои форты, смогла сделать именно это и с разрушительным эффектом. [27]
Вооружение
Форты Мааса были вооружены 171 орудийной башней [21] [28] , изготовление, транспортировка и установка которых стоили в общей сложности 24 210 775 фунтов стерлингов. [21] [b] Они были сделаны из стали и помещены в бетонный колодец в массиве или главном редуте. Сама турель располагалась на множестве роликов, что позволяло ей поворачиваться на 360 °, и двигалась вверх и вниз по колодцу с гусеницами, идущими по всей длине колодца. В то время как башни меньшего размера могли полностью втягиваться в крепость, орудия большего калибра не могли из-за длины их стволов. Стальной воротник хорошо защищал кромку башни и предотвращал смещение башни в случае повреждения близлежащего бетона. [29] Однако в октябре 1912 года цикл артиллерийских испытаний, проведенных в России с участием бельгийских официальных лиц, показал, что этот ошейник неэффективен. 15-сантиметровые снаряды могли заклинить башню, а 28-сантиметровые - полностью их выбить. [17]
Башня и орудия внутри нее перемещались, прицеливались и стреляли из нее. Это было сделано либо непосредственно, либо косвенно наблюдателем внутри турели с использованием градуированного кольца, показывающего 1/20 градуса. Согласно спецификации Brialmont, орудийная башня должна совершить полный оборот за 1,5 минуты, а три поворота за 5 минут. Как только правильный угол и угол возвышения были найдены, был задействован тормоз, чтобы удерживать башню на месте. Снаряд поднимали в корзину с ручным подъемником к пушке, которая была оснащена гидравлическим тормозом отката, содержащим раствор, состоящий из 80% глицерина и 20% воды. В башне поддерживалось отрицательное давление с помощью ручного вентилятора, который вытеснял дым из пушки и не допускал попадания дыма от входящих снарядов из форта. В случае неисправности пистолет можно было снять и заменить в течение нескольких часов. Боеприпасы размещались под башнями отдельно, без гильз для орудий большего калибра и в цельном корпусе для орудий калибра 5,7 см. Все орудия фортов Мааса использовали черный порох и никогда не модифицировались для использования бездымной альтернативы. [30]
Самой маленькой артиллерией, применявшейся в фортах Мааса, была пушка Норденфельт диаметром 5,7 см (2,2 дюйма) , используемая против атакующей пехоты с близкого расстояния. Обычно они устанавливались на колесном треугольном лафете, но иногда и в форме башни. В больших фортах было девять 5,7-сантиметровых орудий в казематах - по два в каземате ущелья, четыре в главном каземате и одно в каземате, охранявшем входную рампу. В небольших фортах также было девять 5,7-см орудий. Четверо разместили в казематах канавы ущелья у входа, а еще один защищал пандус. У каждого трапециевидного форта было по два из девяти 5,7-сантиметровых орудий в каземасте, защищавшем четвертый угол форта. В больших фортах было четыре башни диаметром 5,7 см, в маленьких - по три. Все они содержали одиночное ружье, экипаж из шести человек, стрелявший исключительно картечью . Казематные орудия производились Cockerill и Krupp , а версии с башней производились Gruson. [31]
Остальное вооружение форта заключалось в башенках, и его состав зависел от его размера. Большие форты получили одну двухорудийную 15-сантиметровую башню, две двухорудийные 12-см башни и две одноорудийные 21-см башни. Малые форты имели две одноорудийные башни калибра 12 см и одну орудийную башню высотой 21 см. Их производили Gruson, Creusot , Saint-Chamond , Ateliers de la Meuse
и Chatillon-Commentry . Дополнительные орудия поставляла Марсинель-Куийе, но только в форте Бонсель и большие форты Намюра, и Вандеркерхове, но только для больших фортов Льежа. Все форты имели 60-сантиметровый прожектор в башне производства Ateliers de la Meuse. [32]Гарнизон и коммунальные услуги
В фортах Мааса был гарнизон из пехоты, артиллеристов, инженеров и вспомогательного персонала. В мирное время они жили во временных деревянных бараках. Во время боевых действий гарнизон разобрал казармы и двинулся в казарму ущелья , по восемь-двенадцать человек в комнате. Электроэнергия подавалась паровой машиной на нижних уровнях массива форта, хотя бензиновые лампы освещали большую часть форта. В форте хранилось около 80 метрических тонн (79 длинных тонн; 88 коротких тонн) угля и 3500 литров (770 имп галлонов ; 920 галлонов США ) нефти . Основными средствами связи между фортами были наземные телеграфные или телефонные костры, которыми управляли гражданские лица. Туалеты были плохо спланированы, а вентиляция отсутствовала, за исключением форта де Лонсин . Дренажная система также была плохо спроектирована. Воду брали из подземных колодцев или собирали во время и после дождей в цистерну для использования фортом. Во время битвы за Льеж в результате обстрела образовались обломки, которые заблокировали водопроводные трубы, ведущие в машинное отделение, или затопили помещения с боеприпасами и жилые помещения. [33]
Первая Мировая Война
Война началась в 1914 году, и Льеж стал первым центром нападения Германии на пути во Францию. Было известно, что у фортов есть недостатки в их способности противостоять тяжелой артиллерии, и они никогда не модернизировались. [34] Во время битвы за Льеж форты были разбиты тяжелой немецкой артиллерией 21 см, 28 см и 42 см. Форты никогда не были предназначены для защиты от такой тяжелой артиллерии. Бомбардировка выявила недостатки фортов в жилищных условиях, санитарии, вентиляции, строительстве и защите, что привело к взрыву форта де Лонсен под бомбардировкой. Еще до этого форты начали сдаваться один за другим, поскольку они стали непригодными для жизни и не могли отвечать на атаки. Немецкие войска разбили войска, назначенные для защиты промежутков между фортами, проникли в Льеж и взяли его до того, как сдался первый форт. [35]
Задача фортов заключалась в том, чтобы задержать продвижение врага на время, необходимое бельгийской армии для мобилизации. Предоставленные самим себе, форты планировалось выдержать осаду в течение месяца, исходя из оценок, сделанных в 1888 году. В 1914 году форты были полностью уступлены гораздо более мощной немецкой артиллерией, в том числе огромной 42-сантиметровой гаубицей Big Bertha . Поэтому было удивительно, что форты сопротивлялись так же долго и успешно. Однако плохая способность фортов справляться с пороховыми газами, пылевидной пылью и зловонием от несоответствующих санитарных условий стала определяющим фактором в выносливости гарнизонов фортов. Ни один из фортов, кроме форта де Лонсен , не имел принудительной вентиляции. [36]
Бельгийские форты мало обеспечивали повседневные нужды своих гарнизонов военного времени, располагая туалеты, душевые, кухни и морг в контрэскарпе форта , месте, которое было бы неприемлемо в бою. Это сильно повлияло на способность фортов выдерживать длительные штурмы. Эти служебные зоны располагались прямо напротив казарм, которые выходили в ров в задней части форта (то есть лицом к Льежу), с меньшей защитой, чем две «выступающие» стороны. Такое расположение было рассчитано на размещение более слабой стороны в тылу, чтобы дать возможность бельгийским силам отбиться с тыла, а в эпоху, когда механическая вентиляция только зарождалась, обеспечивала естественную вентиляцию жилых помещений и вспомогательных помещений. Однако на практике эта концепция оказалась провальной. Сильный артиллерийский огонь сделал задний ров непригодным, и немецкие войска смогли пройти между фортами и атаковать их с тыла. Массовые немецкие бомбардировки загнали людей в центральный массив, где было недостаточно санитарных помещений для 500 человек, что делало воздух непроницаемым, в то время как немецкая артиллерия разрушала форты сверху и с тыла. [37]
Битва при Льеже
Укрепления Льежа выполнили свою роль, остановив немецкую армию на достаточно долгое время, чтобы позволить бельгийской и французской армиям мобилизоваться. Сражение выявило недостатки в характеристиках фортов и бельгийской стратегии. Сами форты страдали от присущей им слабости конструкции из-за плохого понимания технологии производства бетона, а также из-за общей недостаточной защиты гарнизона и складов боеприпасов от артиллерийского обстрела крупнокалиберной артиллерии. Непроницаемый для дыхания воздух от бомбардировок, газы из собственных орудий форта и человеческие отходы вынудили сдать большую часть позиций. [38]
Позиция Фортифе де Льеж (ПФЛ)
Укрепленная позиция Льежа была задумана комиссией, которой было поручено рекомендовать варианты восстановления обороны Бельгии. В отчете 1927 г. рекомендовалось построить линию новых укреплений к востоку от Мааса. Работа была серьезно задержана из-за бюджетного кризиса, что вынудило отложить работы на всех укреплениях, кроме Эбен-Эмаэля. В 1933 году, наконец, начались работы над фортами в Баттисе, Обен-Нёфшато и Танкремон. Две другие запланированные позиции так и не были реализованы, и Обен-Нёфшато взял на себя роль фортов, запланированных в Мауэн и Ле Вайд. [39] В системе было пять уровней:
- Позиции avancées : 66 небольших бункеров, расположенных близко к границе в качестве позиции задержки.
- PFL I: четыре современных форта, поддерживаемых 178 бункерами.
- PFL II: южная и восточная части кольца крепости Бриальмон вокруг Льежа, модернизированные и снабженные промежуточными бункерами и противотанковыми заграждениями. На этом участке было 62 пехотных укрытия и 6 фортов.
- PFL III: Небольшие укрепления, защищающие три переправы через Маас, состоящие из 42 бункеров на восточной стороне реки.
- PFL IV: три уровня защиты на западной стороне Мааса, включая линию на Маасе с 31 бункером, линию на канале Альберта с девятью бункерами и десять бункеров с фортами де Понтисс и Флемаль. [40]
Профессиональная футбольная лига II
Бельгийцы сначала перестроили восемь фортов кольца к югу и востоку от Льежа, а позже работали на западной стороне кольца крепости. Восстановить полностью разрушенный форт де Лонсен не удалось. Усовершенствования позволили устранить недостатки, обнаруженные в битве при Льеже, и позволили кольцу крепости служить опорой для основной линии укреплений дальше на восток. Кольцо Льежа было обозначено как PFL II, [41] хотя форты на западной стороне реки были частью PFL IV. [40]
Усовершенствования включали замену 21-см гаубиц на 15-сантиметровые орудия большей дальности, 150-мм гаубиц на 120-мм орудия и добавление пулеметов. Были улучшены генерирующие установки, вентиляция, санитария и быт, а также коммуникации. В ходе работ были внесены изменения, которые уже были внесены немцами во время оккупации фортов в Первой мировой войне. В частности, модернизированные форты получили защищенные башни воздухозаборника, похожие на водонапорные башни, которые могли функционировать как наблюдательные и аварийные пункты. выходы. [41]
ПФЛ I
Четыре новых форта были построены примерно в 20 км к востоку от Льежа из запланированных шести. В отличие от кольца фортов, защищающих Льеж, новая линия укреплений была похожа по концепции на французскую линию Мажино : ряд позиций вдоль границы, предназначенных для предотвращения продвижения врага на территорию Бельгии, а не для защиты конкретная сильная сторона. [42] [43] Эта новая линия была обозначена как PFL I, основная линия обороны против наступления из Германии, а также немецкого наступления через голландскую территорию в Маастрихте . Форт Эбен-Эмаэль был расположен для защиты водного препятствия на канале Альберта и для закрепления северного конца линии с полем огня на всем пути на север до Маастрихта. Форт-де-Баттис занимал вторую стратегическую точку на основных автомобильных и железнодорожных линиях из Аахена . Форты Танкремон и Обен-Нёфшато заполняли промежутки. Отмененный Fort de Sougné-Remouchamps должен был быть похож на меньшие форты, в то время как планы двух небольших фортов в Comblain-du-Pont и Les Waides были оставлены в начале процесса планирования. В больших фортах было до 2000 человек, в меньших - 600 человек [44].
Хотя организация общей оборонительной линии имитировала линию Мажино, дизайн отдельных фортов был консервативным. В отличие от французских укреплений, распределенных вдоль единой главной галереи в концепции форта Пальме , бельгийские форты оставались набором мощно вооруженных, плотно сгруппированных боевых блоков, окруженных защищенным рвом. Эбен-Эмаэль и Баттис имели 120-мм орудийные башни с дальностью действия 18 км (11 миль), и все четыре форта были оснащены 75-мм орудийными башнями (10 км (6,2 мили)) и французскими 81-мм минометами в ямных огневых точках. [45] Эбен-Эмаэль, расположенный вдоль искусственного обрыва канала Альберта, был единственным фортом, оснащенным артиллерийскими казематами. Чистый фасад также обеспечивал естественное защищенное место для воздухозаборников форта. Новые форты отличались экстремальным уровнем бетонной и броневой защиты: от 3,5 до 4,5 метров (15 футов) бетонного покрытия и до 450 миллиметров (18 дюймов) брони на турелях. Учитывая опыт Первой мировой войны, промежутки между фортами были обильно снабжены наблюдательными позициями и укрытиями для пехоты. [46]
Сражения Второй мировой войны
Бельгийское командование рассчитывало, что Эбен-Эмаэль станет ключевой защитой северной границы у Льежа. Естественно, это привлекло первые немецкие атаки. Его огромные размеры диктовали нетрадиционную стратегию атаки с использованием воздушно-десантных войск. Форт был атакован 10 мая 1940 года и через несколько часов был выведен из строя группой из 75 человек, вооруженных новыми кумулятивными взрывчатыми веществами . Неэффективная бельгийская защита поверхности форта позволила немецкой штурмовой группе использовать свои заряды взрывчатых веществ, чтобы уничтожить или сделать необитаемыми орудийные башни форта и стволы для пулеметов. [47]
Когда Эбен-Эмаэль выведен из строя, немцы могут атаковать другие новые форты более обычными средствами, продолжая атаки с 10 мая. Форты PFL I и II пытались поддержать друг друга прикрывающим огнем, но без особого успеха. Форты PFL I быстро пали: 22 мая сдались Баттис и Обен-Нёфшато. Танкремона обошли стороной. [48]
Нападение на форты PFL II началось 12 мая после того, как бельгийские полевые войска отступили из Льежа. Изолированные, форты продолжали сражаться. Форт-де-Флемаль подвергся воздушной атаке 15 мая и сдался на следующий день. 18 мая Форт-де-Баршон был атакован тем же пехотным батальоном, который атаковал Эбен-Эмаэль, при поддержке 420-мм гаубицы. Форт сдался в тот же день, как и Флерон и Понтисс. Evengnée сдался 20 мая. Другие форты к югу были обойдены и сданы 28 мая в рамках общей капитуляции Бельгии. Танкремонт продержался до следующего дня, последний форт, который сдался. [47]
Во время Второй мировой войны Эбен-Эмаэль был заброшен, за исключением использования в пропагандистских фильмах и экспериментах с оружием, включая бронебойные снаряды . Баттис и Обен-Нёфшато также использовались для этих экспериментов .
Сегодняшний день
Из дюжины фортов Бриальмона семь открыты для посещения, и их можно посетить: Лонсен, Лантин, Флемаль, Оллонь, Понтисс, Баршон и Эмбур. Chaudfontaine также может быть посещен при определенных обстоятельствах, но не был реабилитирован. После взрыва 15 августа 1914 года Форт де Лонсен был военным кладбищем и мемориалом. Форт де Лантин был тщательно отреставрирован, и, поскольку он не перевооружался между войнами, он выглядит как форт 1888 года. [49]
Другие форты были частично захоронены (Флерон, Бонсель) и недоступны для посещения, за исключением башни воздухозаборника Бонсель. Остальные - склады снабжения бельгийской армии. [49]
Четыре межвоенных форта находятся в разной степени сохранности, хотя все они могут быть посещены. Примечательно, что Танкремон не поврежден, со всем оборудованием. [49] [50] Эбен-Эмаэль и другие остаются военным имуществом, но Эбен-Эмаэль находится в ведении Ассоциации Форт Эбен-Эмаэль как музей. [51]
Смотрите также
- Национальный редут (Бельгия)
- Укрепленная позиция Намюра
- Битва при Льеже
- Битва за Бельгию
Заметки
- ↑ Первый предназначался для фундамента, а второй - для каменной кладки стен и свода. Оба были смешаны на месте из портландцемента , 300 000 метрических тонн (300 000 длинных тонн; 330 000 коротких тонн) из которых были произведены в Бельгии и Франции, а также гравия и песка местного происхождения, добытых в Маасе. [24]
- ^ Gruson, немецкая фирма, предложила ₣ 17409378 быть единственным поставщиком для фортов Маас, но бельгийское правительство былодавлениестороны французских и бельгийских фирм в расщеплении контракт. Это было сделано для того, чтобы бельгийские компании получили доступ к технологиям своих французских и немецких коллег. [21]
Цитаты
- ^ Draper 2018 , стр. 157-63, 166-68.
- Перейти ↑ Varley 2008 , pp. 62–80.
- ^ Draper 2018 , стр. 167-69, 172, 175.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , p. 8.
- ^ Draper 2018 , стр. 169-70.
- ^ Draper 2018 , стр. 166-67, 170-72.
- ^ а б Доннелл 2007 , стр. 6.
- Перейти ↑ Draper 2018 , pp. 172, 173–175.
- ^ a b c Доннелл 2007 , стр. 9.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , pp. 4–5.
- Перейти ↑ Donnell 2013 , pp. 7, 8.
- ^ a b c Доннелл 2007 , стр. 5.
- ^ а б Доннелл 2013 , стр. 8.
- Перейти ↑ Donnell 2013 , p. 10.
- Перейти ↑ Donnell 2013 , p. 12.
- ^ а б в Дрейпер 2018 , стр. 172.
- ^ a b Kaufmann & Kaufmann 2014 , стр. 89.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , pp. 30, 32, 35.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , pp. 5, 9, 21, 33.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , pp. 6, 9, 12.
- ^ а б в г Дрейпер 2018 , стр. 173.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , p. 9, 10, 12.
- ^ Draper 2018 , стр. 172-73.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , pp. 9, 12.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , pp. 9, 12–13, 35, 36.
- Перейти ↑ Draper 2018 , pp. 172, 173.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , pp. 13, 36.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , p. 13.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , pp. 14–15.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , pp. 14–15, 16–17.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , pp. 13, 16, 35.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , pp. 16, 17.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , p. 17, 19–20, 36.
- Перейти ↑ Dunstan 2005 , p. 4.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , pp. 19, 36, 49, 52–53.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , pp. 6, 17, 18.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , pp. 32, 26, 52–53.
- Перейти ↑ Donnell 2007 , pp. 52–54.
- Перейти ↑ Dunstan 2005 , pp. 11–12.
- ^ а б Bloock 2005 .
- ^ a b Kaufmann & Jurga 2002 , стр. 100.
- ^ Kaufmann & Юрга 2002 , стр. 103.
- Перейти ↑ Dunstan 2005 , pp. 10–12.
- ^ Kaufmann & Юрга 2002 , стр. 109.
- ^ Kaufmann & Юрга 2002 , стр. 114.
- ^ Kaufmann & Юрга 2002 , стр. 108-110.
- ^ a b Kaufmann & Jurga 2002 , стр. 115–116.
- ^ Kaufmann & Юрга 2002 , стр. 116-117.
- ^ a b c Доннелл 2007 , стр. 57–61.
- ^ "Форты модерн" . PFL (на французском языке). Centre Liègeois d'Histoire et d'Archéologie Militaire. Архивировано из оригинального 11 -го марта 2012 года . Проверено 26 октября 2010 года .
- Перейти ↑ Dunstan 2005 , p. 60.
Рекомендации
- Блок, Бернард Ванден (2005). «Пограничная оборона» . Бельгийские укрепления, май 1940 года . orbat.com. Архивировано 19 января 2016 года.
- Дрейпер, Марио (2018). Бельгийская армия и общество от независимости до Великой войны . Пэлгрейв Макмиллан . ISBN 9783319703862.
- Доннелл, Клейтон (2007). Форты Мааса во время Первой мировой войны . Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-114-4.
- Доннелл, Клейтон (2013). Прорыв линии крепости 1914 . Перо и меч . ISBN 9781473830127.
- Данстан, Саймон (2005). Форт Эбен Эмаэль. Ключ к победе Гитлера на Западе . Иллюстрировано Хью Джонсоном. Скопа. ISBN 978-1841768212.
- Кауфманн, JE; Кауфманн, HW (2014). Форты и укрепления Европы 1815–1945: нейтральные государства: Нидерланды, Бельгия и Швейцария . Перо и меч. ISBN 9781783463923.
- Кауфманн, JE; Юрга, Роберт М (2002). Крепость Европа: европейские укрепления времен Второй мировой войны . Да Капо. ISBN 978-0306811746.
- Романыч, Марк; Рупп, Мартин (2013). 42см "Большая Берта" и немецкая осадная артиллерия времен Первой мировой войны . Иллюстрировано Генри Морсхедом. Osprey Publishing . ISBN 978-1-78096-017-3.
- Варлей, Каринэ (2008). «Табу поражения: неописуемые воспоминания о франко-прусской войне во Франции 1870–1914 годов». В Маклауд, Дженни (ред.). Поражение и память: культурные истории военного поражения в современную эпоху . Пэлгрейв Макмиллан. ISBN 978-0-230-51740-0.
дальнейшее чтение
- Кауфманн, JE; Доннелл, Клейтон (2004). Современные европейские военные укрепления, 1870–1950: избранная аннотированная библиография . Издательство "Гринвуд" . ISBN 9780313316470.
Внешние ссылки
- Centre Liégeois d'Histoire et d'Archéologie Militaire (на французском языке)
- Indexe des Fortifications Belges на сайте fortiff.be (на французском языке)
- Форт Эбен-Эмаэль "Фортиссимус"
- Форт-де-Танкремон (на французском языке)
Доступ к порталам связанные темы |
|
Узнайте больше о сестринских проектах Википедии |
|