Фрэнсис Марион Смит
Фрэнсис Марион Смит (2 февраля 1846 г. - 27 августа 1931 г.) (когда-то известный на национальном и международном уровнях как «Боракс Смит» и «Король буры» [1] [2] ) был американским шахтером , бизнес-магнатом и гражданским строителем в Пустыня Мохаве , район залива Сан-Франциско и Окленд, штат Калифорния .
Фрэнк Смит создал Key System , междугороднюю частную транспортную систему , которая работала в Окленде и Восточном заливе с конечной остановкой в Сан-Франциско Transbay Terminal .
Фрэнсис Марион Смит родился в Ричмонде, штат Висконсин, в 1846 году. Он ходил в государственные школы и окончил Академию Милтона в Милтоне, штат Висконсин .
В возрасте 21 года он уехал из Висконсина, чтобы заняться разведкой полезных ископаемых на американском Западе , начиная с Невады . [4]
В 1872 году, заключая контракт на поставку дров для небольшого производства буры в соседнем Колумбус-Марш, Смит обнаружил богатые запасы улексита в Тилс -Марш в округе Минерал, штат Невада , к востоку от озера Моно , недалеко от города, который он основал десятью годами позже, Мариетта. , Невада , глядя на запад с верхних склонов горы Миллер , где росли единственные близлежащие деревья. [5] В конце концов, чтобы удовлетворить свое любопытство, Смит и два помощника посетили Тилс-Марш и собрали образцы, которые оказались более качественными, чем любые известные источники бората . [5] Вернувшись в Тилс-Марш, Смит и его помощники сделали ставки и вместе со своим братом Джулиусом Смитом основали компанию по производству буры на краю болота , чтобы сконцентрировать кристаллы буры и отделить их от грязи и других примесей. [5] У Смита был дом в Тонопа, штат Невада . [6]
В 1877 году журнал Scientific American сообщил, что братья Смит отправили свой продукт в 30-тонном грузе, используя два больших фургона с третьим фургоном для еды и воды, запряженным командой из 24 мулов на 160 миль (260 км) через пустыню Большого Бассейна . от Мариетты до ближайшего разъезда Центральной Тихоокеанской железной дороги в Уодсворте, штат Невада .
